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中汽協(xié)表示，根據(jù)目前汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量數(shù)據(jù)基本可以判斷，乘用車(chē)市場(chǎng)已觸底。在國(guó)內(nèi)疫情基本得到控制的情況下，預(yù)計(jì)今年第三季度中國(guó)汽車(chē)工業(yè)將恢復(fù)，今年2月初。局常委會(huì)會(huì)議就提出，要積極穩(wěn)定汽車(chē)等傳統(tǒng)大宗消費(fèi)，鼓勵(lì)汽車(chē)限購(gòu)地區(qū)適當(dāng)增加汽車(chē)號(hào)牌配額，帶動(dòng)汽車(chē)及相關(guān)產(chǎn)品消費(fèi)，地方政府隨之陸續(xù)發(fā)布汽車(chē)促消費(fèi)政策。據(jù)此預(yù)計(jì)，汽車(chē)行業(yè)對(duì)冷熱軋卷板的需求將逐漸增多，有利于后期板材市場(chǎng)價(jià)格企穩(wěn)走強(qiáng)，二是當(dāng)前庫(kù)存依然處于偏高水平，冷熱軋卷板社會(huì)庫(kù)存繼續(xù)增加，全國(guó)熱軋庫(kù)存總量達(dá)41298萬(wàn)噸，周環(huán)比增加2177萬(wàn)噸。月環(huán)比增加12384萬(wàn)噸，同比增加14763萬(wàn)噸。以西南地區(qū)為例，西南地區(qū)熱軋卷板庫(kù)存總量達(dá)827萬(wàn)噸。周環(huán)比增加7萬(wàn)噸左右，增幅為925%；同比增加4326萬(wàn)噸，增幅為10969%，四川省成都市熱軋卷板庫(kù)存達(dá)342萬(wàn)噸，周環(huán)比小幅減少47萬(wàn)噸，降幅為1208%，主要原因在于隨著國(guó)內(nèi)疫情基本得到控制，西南地區(qū)下游企業(yè)陸續(xù)復(fù)工，板材需求有所釋放，但成都市現(xiàn)有庫(kù)存與去年同期相比增加1645萬(wàn)噸。

不銹鋼橋梁護(hù)欄價(jià)格隨之開(kāi)始反，不銹鋼復(fù)合管欄桿下游復(fù)工復(fù)產(chǎn)預(yù)期對(duì)不銹鋼防撞護(hù)欄需求帶來(lái)影響，近期不銹鋼防撞護(hù)欄價(jià)格也明顯上漲，中輝研究員李海蓉認(rèn)為。節(jié)前鋼廠原料備庫(kù)在春節(jié)期間消耗很多，疫情又導(dǎo)致原料運(yùn)輸受阻。運(yùn)輸逐步恢復(fù)后鋼廠需求回暖，對(duì)不銹鋼防撞護(hù)欄需求端產(chǎn)生了一定支撐。同時(shí)還要看到，不銹鋼防撞護(hù)欄價(jià)格反不僅受不銹鋼復(fù)合管欄桿市場(chǎng)的帶動(dòng)。
也有自身供給端發(fā)運(yùn)減少的支撐。春節(jié)期間澳洲和巴西都發(fā)生了暴雨災(zāi)害。對(duì)交通帶來(lái)很大影響。導(dǎo)致近期不銹鋼防撞護(hù)欄發(fā)運(yùn)量減少，對(duì)于后市，中鋼協(xié)近日表示，希望不銹鋼橋梁防撞護(hù)欄企業(yè)把握好生產(chǎn)節(jié)奏，主動(dòng)采取減產(chǎn)、限產(chǎn)措施?！敖陔S著運(yùn)輸逐步恢復(fù)，鋼廠經(jīng)歷一周左右的按需補(bǔ)庫(kù)。庫(kù)存水平維持正常生產(chǎn)狀態(tài)無(wú)虞，補(bǔ)庫(kù)意愿減弱。不銹鋼防撞護(hù)欄供應(yīng)偏緊的局面有望緩解，”李海蓉說(shuō)，企業(yè)利用場(chǎng)外應(yīng)對(duì)疫情考驗(yàn)。此次疫情對(duì)不銹鋼橋梁防撞護(hù)欄產(chǎn)業(yè)鏈來(lái)說(shuō)是一次壓力測(cè)試，一些企業(yè)順利通過(guò)了此次測(cè)試，河北津西貿(mào)易有限公司（下稱津西國(guó)貿(mào)）就是其中的代表之一，津西國(guó)貿(mào)考慮到2020年燈光護(hù)欄庫(kù)存將不斷增加。

2020年3月份國(guó)內(nèi)鋼價(jià)可能呈現(xiàn)震蕩上行的 走勢(shì)。周末央行定向降準(zhǔn)及降息利好未能穩(wěn)住市場(chǎng)頹勢(shì)，關(guān)聯(lián)震蕩下挫，全國(guó)熱卷延續(xù)陰跌走勢(shì)，華東、華北、華南等大區(qū)跌幅多在20-30元/ 噸，商家悲觀心態(tài)濃重，月底資金緊張情況下，市場(chǎng)拋售回款操作普遍，而淡季需求本就不足，剛需用戶更是放緩采購(gòu)計(jì)劃，各地成交冷清。另外，鋼廠遲遲不愿減 產(chǎn)，且發(fā)貨有增加趨勢(shì)，市場(chǎng)庫(kù)存緩慢上升，資源供需矛盾加劇。當(dāng)前多數(shù)鋼廠為保持現(xiàn)金流的穩(wěn)定及市場(chǎng)份額，在減產(chǎn)選擇方面依然謹(jǐn)慎，尤其是國(guó)內(nèi)主要鋼鐵企業(yè)集中地河北、江蘇地區(qū)的鋼廠高爐開(kāi)工率依然維持 在高位。因此，盡管近期不斷有鋼廠減產(chǎn)以及即將減產(chǎn)的消息報(bào)出，但實(shí)際鋼廠減產(chǎn)范圍依然弱于預(yù)期，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)供應(yīng)壓力并未出現(xiàn)明顯放緩。經(jīng)濟(jì)下行依舊承壓，制造行業(yè)溫和企穩(wěn)，粗鋼旬產(chǎn)再次回升，鋼廠庫(kù)存高位上升，社會(huì)庫(kù)存再次回升，供應(yīng)壓力依然不減，短期鋼市弱勢(shì)震蕩。預(yù)計(jì)下周不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄將震蕩下跌。不銹鋼復(fù)合管商家表示壓力一般；另一方面部分城市中板價(jià)格雖有下跌，但目前與蘭州的價(jià)差在200-350元/噸，資源倒流仍顯困難，所以對(duì)本地區(qū)的影響較小，所以在十一小長(zhǎng)假前市場(chǎng)價(jià)格暫時(shí)維穩(wěn)。當(dāng)然對(duì)于后期市場(chǎng)走勢(shì)本地商戶表示也不看好，畢竟大環(huán)境偏弱，后期需求也將更加低迷，所以降價(jià)將會(huì)是后期趨勢(shì)。