橋梁防撞護(hù)欄是半鋼性護(hù)欄的主要形式，它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板相互拼接并由立柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。是利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量，并迫使失控車輛改變方向，回復(fù)到正常的行駛方向，防止車輛沖出路外。

1. 橋梁防撞護(hù)欄安裝在道路中間，護(hù)欄板，當(dāng)車輛發(fā)生失控可以有效的防止失控車輛跑到對(duì)面車道發(fā)生二次碰撞。而在在雨天雪天等自然環(huán)境比較惡劣的條件下，橋梁防撞護(hù)欄也能夠很好的提醒司機(jī)的正確行使。從而能大大加強(qiáng)司機(jī)開車時(shí)的注意力，從而增大了乘客的系數(shù)。

2. 橋梁防撞護(hù)欄是半鋼型防護(hù)設(shè)施，韌性非常好，當(dāng)車輛撞擊后，可以進(jìn)行圓滑的過度，迫使車輛駛回正常的線路.

3. 可以減緩撞擊給司機(jī)帶來的傷害，當(dāng)受到撞擊時(shí)，可以通過橋梁防撞護(hù)欄的變形迫使車輛停止，緩沖力非常好，減輕事故造成的危害。

截止目前本地市場(chǎng)除一些重點(diǎn)工程項(xiàng)目開工外，大部分中小型項(xiàng)目仍然沒有開工，下游需求恢復(fù)緩慢，導(dǎo)致市場(chǎng)主導(dǎo)經(jīng)銷商成交受阻，部分商戶日出貨量百十來噸。綜合來看，預(yù)計(jì)短期市場(chǎng)價(jià)格或繼續(xù)盤整運(yùn)行。春節(jié)后，受國(guó)內(nèi)疫情影響，橋梁護(hù)欄企業(yè)經(jīng)營(yíng)面臨壓力。期貨日?qǐng)?bào)記者了解到，近期工部原材料工業(yè)司召開橋梁護(hù)欄行業(yè)運(yùn)行形勢(shì)分析座談會(huì)，分析了疫情對(duì)橋梁護(hù)欄行業(yè)的影響以及企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)過程中面臨的主要困難和問題，研究了促進(jìn)行業(yè)平穩(wěn)運(yùn)行、擴(kuò)大消費(fèi)等方面的政策措施建議。目前沈陽(yáng)大部分貿(mào)易商已經(jīng)復(fù)工。不過非常時(shí)期，疫情導(dǎo)致市場(chǎng)冷淡停頓，不過下游已經(jīng)有一定復(fù)工情況，但總體而言沈陽(yáng)目前庫(kù)存消化水平仍然低下。市場(chǎng)價(jià)格方面仍需繼續(xù)與對(duì)接。根據(jù)調(diào)查。