

機外表面會出現(xiàn)霧狀凝露,擦干即可,是冷藏室內(nèi)膽后部結(jié)霜或冰珠,因冷藏室內(nèi)膽的背部在冷藏室工作時溫度低于0度,故會產(chǎn)生結(jié)霜或冰珠,停機時它們會自動融化,屬正?,F(xiàn)象。結(jié)霜和凝水原因以及解決辦法:是空氣濕度較大時。
更換新過濾器,然后將吹凈封存待用制冰循環(huán)系統(tǒng)管道啟封與 機組快速裝配完畢。再按步驟1進行制冰劑的定量充灌。等待五分鐘(等待制冰循環(huán)系統(tǒng)管道內(nèi)高壓區(qū)與低壓區(qū)壓力靜態(tài)平衡)通電試機。螺紋連接松動的連接頭重做并緊固。以確保管路高壓試壓檢測無泄漏。對制冰循環(huán)系統(tǒng)管道分高壓段和低壓段用四錄化碳沖洗并用氮氣吹凈封存待用。 機組必須按步驟嚴格處理注意防潮:對非正在維修保養(yǎng)部要封口或封閉防潮處理。正在維修保養(yǎng)部要迅捷拆裝。不要選擇在陰雨天氣進行維修保養(yǎng)。對維修后,有輕微冰堵的制冰設(shè)備可以用一俠方法:回收制冰劑,更換新過濾器,在高壓排氣端串聯(lián)一大立方冷凍柜用過濾器,重新定量充灌制冰劑。但凡事總有萬一對冷藏冷凍箱柜內(nèi)用1000W碘鎢燈烘烤(注意:溫度低于70℃)。通電試機一小時。再回收制冰劑,拆下并在高壓排氣端串聯(lián)一大立方冷凍柜用過濾器,更換新過濾器,重新定量充灌制冰劑。



科技創(chuàng)新是寶成制冷設(shè)備(山西省分公司)永續(xù)發(fā)展的不竭動力,公司有著一支強大的 直冷式制冰機技術(shù)科研團隊,公司數(shù)個以研究生為主的 直冷式制冰機項目研發(fā)團隊不斷取得技術(shù)上的進步。可以期待… 謝謝您,我們的朋友與伙伴,一路走來對公司的支持與鼓勵!感恩的心,感謝有您! 將以更多符合社會期待的 直冷式制冰機產(chǎn)品回報客戶和社會!


在使用該設(shè)備時,可能會損壞絕熱材料的隔熱和防潮性能,這可能導致隔熱層的濕氣暴露,變形甚至侵蝕。保溫材料的保溫隔熱性能下降,直接冷卻 機的效果較差。另一個重要原因是設(shè)備的隔熱和密封性能差。一般在設(shè)備絕緣周圍出現(xiàn)冷凝現(xiàn)象,這表明該部位密封不嚴。由于直接冷卻 機絕緣效果差或密封性能差。冷損失大。保溫隔熱效果差蒸發(fā)器板厚度不均保溫隔熱性能差是由于管道保溫層厚度不足。主要是由于生產(chǎn)廠家對絕緣層厚度或生產(chǎn)工藝選擇不當造成的。



機主要分為大型工商用 機和小型商業(yè)用 機構(gòu)成。大型 機主要應用在大型商業(yè)超市,肉食品加工,冰蓄冷空調(diào),混凝土降溫,紡織化工等領(lǐng)域。小型 機主要應用在酒店餐飲,商業(yè)場所(咖啡店,ktv,酒吧等),生物等領(lǐng)域。
據(jù)了解,目前, 機已在得以廣范普及。在,人們從小就形成了在飲品中加入冰塊的習慣。在那里,冰塊用于藏酒,冰酒和調(diào)酒。而酒則是人士居家生活的必備飲品,因此,的 機普及率高得驚人。另外, 機制出的冰塊,在還廣泛應用于對創(chuàng)傷的冰敷,它可以阻止傷口出血,減少外傷疼痛,甚至退燒也需要冰塊。
直冷式 機很多商家在購買 機時不知道該購買商用 機還是工業(yè) 機,今天來和大家說說這兩者之間的區(qū)別。商用 機相比工業(yè) 機制冰量較小,接上電源即可使用,商用 機制冰量較大的一般為分體式,有的甚至類似工業(yè) 機,商用 機主要適用于商超便利店,零售行業(yè),食品加工業(yè),酒店餐飲,交通民航系統(tǒng),西式快餐店等。



往往會對整機系統(tǒng)的性能的發(fā)揮造成影響,使能效比下降,甚至影響 機的使用壽命(如 機長期運行在吸氣過熱度小或者無的狀態(tài)下,可能直接導致 機產(chǎn)生“液擊”。而當系統(tǒng)負載變化較大(變頻 機)或者熱力膨脹閥在選型過程中低估了系統(tǒng)的制冰量而不適應時渦旋 機的渦旋盤被擊碎)。而針對這一問題加裝一路電磁閥與膨脹閥并行適時打開或者關(guān)閉這一路電磁閥,改善系統(tǒng)制冰效果。
熱力膨脹閥通過機械彈力系統(tǒng)來保證這一差值的穩(wěn)定:當回汽溫度(壓力)有小于該差值趨勢時,熱力膨脹閥自動關(guān)小通道面積,減少從冷凝器方向流回的制冰劑供液量,反之則開大通道面積,增加供液量。過熱度既是這一差值。
從吸氣管針閥上取樣 機吸氣壓力(LP),估計感溫包位置與吸氣管針閥處之間的壓力差,把以上兩個壓力之和加上1個當?shù)氐臉藴蚀髿鈮褐?,查出該飽和壓力對應的飽和溫度。以下為測量確定系統(tǒng)吸氣過熱度的方法步驟:測量TXV感溫包位置的吸氣管壁的溫度感溫包位置的吸氣溫度與該飽和溫度之差即為吸氣過熱度。


