經(jīng)濟學家、陽光資產(chǎn)管理公司首席戰(zhàn)略官邱曉華博士表示，上半年經(jīng)濟可能還會延續(xù)回落的趨勢，但T11合金管下半年可能會逐步回穩(wěn)，乃至一定程度的回升，全年可能夠?qū)崿F(xiàn)一個6.2%左右的增長。但T11合金管依然要做好過苦日子的準備，要適應中低速增長的環(huán)境，在技術進步成本下降和管理能力競爭能力方面，要下更大的功夫，T11合金管廠家不能夠簡單的寄希望于一下子就又迎來一個快速成長的外部環(huán)境。
再關注到當前T11合金管下游，汽車家電方面，表現(xiàn)各不相同。家電方面，1-2月家電生產(chǎn)表現(xiàn)尚可，除了洗衣機以外，其他三大白電產(chǎn)量同比均實現(xiàn)增長。但從 量數(shù)據(jù)來看，僅有彩電產(chǎn)量要高于去年同期，或許更符合現(xiàn)在的實際情況。而彩電的增速也有所放緩，降至個位數(shù)以下。在兩會上，總理表示，將從4月1日起將制造業(yè)的增值稅從16%降低至13%，這將有利于產(chǎn)品價格的下降，提振消費者對家電產(chǎn)品的需求。汽車方面，3月26日，四部委發(fā)布《關于進一步完善新能源汽車應用財政補貼政策的通知》，對新能源汽車的補貼標準和技術要求作出調(diào)整，補貼退坡會提高消費者購置成本，從而抑制消費者對新能源汽車的需求。因此，雖然新能源汽車是國內(nèi)汽車行業(yè)的發(fā)展方向，未來產(chǎn)量仍將保持快速增長，但增速或較2018年有所放緩。   

“去年電石、鐵合金行業(yè)已經(jīng)發(fā)布了 標準的實施計劃，今年底開始監(jiān)督檢查。目前也在研究t11合金管、建材行業(yè)的能效標準實施計劃。”高東升表示。
總體來看，國內(nèi)t11合金管低價優(yōu)勢和國外需求的復蘇使得今年以來我國鋼材出口呈現(xiàn)加速轉好的態(tài)勢，加之在貶值的情況下，國內(nèi)鋼材價格更具出口優(yōu)勢。近期球制造業(yè)PMI指數(shù)持續(xù)，美國及歐元區(qū)經(jīng)濟逐步復蘇，特別是未來歐元區(qū)可能在負利率的基礎上再度推出更為寬松的貨幣政策以刺激經(jīng)濟復蘇，外需對我國鋼材的進口貢獻力度仍將保持良好增速。因此，預計后期我國鋼材出口量仍將保持較高水平。
在出口量大幅增長的帶動下，我國粗鋼資源供應量增速明顯放緩。1-5月份我國粗鋼同比增加900萬噸，同期粗鋼凈出口量同比增加875萬噸，粗鋼增量的絕大部分均被出口消化。1-5月份我國粗鋼資源供應量為31310萬噸，同比增長0.1%，其中5月份資源供應量為6319萬噸，同比下降1.7%。
在總量增長的前提下，我國t11合金管工業(yè)的節(jié)能減排取得了一定成效。據(jù)冶金工業(yè)規(guī)劃研究院院長李新創(chuàng)介紹，2013年重點統(tǒng)計的t11合金管企業(yè)占全國總t11合金管產(chǎn)量的比例為80%，噸鋼綜合能耗較2010年下降2.2%，到今年4月份已經(jīng)較2010年下降了2.4%。“十二五”前三年淘汰煉鐵產(chǎn)能5000萬噸，煉鋼產(chǎn)能4600萬噸。