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檢查地下水位的環(huán)境,當(dāng)?shù)叵滤惠^高,路基又不克不及饜足其小填土高度要求時(shí),可根據(jù)土質(zhì)特點(diǎn)設(shè)置盲溝及接納其它方法低落地下水位。由于塑膠運(yùn)動(dòng)地面對(duì)平整度、坡度的要示非常嚴(yán)酷,如跑道的橫向坡度塑膠跑道不大于1:100,縱向坡度不大于1:1000,籃球、網(wǎng)球場(chǎng)的橫向坡度不大于1:1000,縱向坡度不大于1:3000等,而塑膠面層相比擬力薄(跑道面層為13mm,籃球場(chǎng)面層為8mm,網(wǎng)球場(chǎng)面層為3mm);所有的運(yùn)動(dòng)地面的平整度用3米鋁合金尺檢查要在3mm范疇內(nèi)才為合格,合格率在高達(dá)95%該運(yùn)動(dòng)地面才合格,因此在底子施工過程中加大了技能難度。厚度一般定在15cm-20cm:基層同樣由中、細(xì)兩層瀝青混凝土組成,但無(wú)論能否用于性的比賽園地、非訓(xùn)練園地瀝青混凝土一般均接納改性瀝青油,以保證塑膠面層與基層的貼結(jié)結(jié)實(shí)。對(duì)于改建的運(yùn)動(dòng)園地可先對(duì)原有底子進(jìn)行土工檢測(cè)后然后進(jìn)行公道利用,減少結(jié)構(gòu)厚度,低落工程本錢。



2穩(wěn)定層厚度為150mm,接納一次攤鋪一次壓實(shí)成型,以保證其結(jié)果。攤鋪平整后用8噸壓路機(jī)壓實(shí),碾壓時(shí)遵照“先輕后重,先內(nèi)側(cè)后外側(cè),先慢后快”的原則。石灰、粉煤灰、砂礫混合料基層的施工1石灰、粉煤灰、砂礫混合料的壓實(shí)厚度為20cm,小為10cm,當(dāng)混合料厚度大于20cm時(shí)要分層鋪設(shè)。2初壓時(shí)用6~8噸壓路機(jī)塑膠跑道由跑道內(nèi)側(cè)向外側(cè)穩(wěn)壓一至兩遍,厥后立刻進(jìn)行找補(bǔ),找平后用12~15噸壓路面壓實(shí)直到無(wú)顯著輪跡。3多層攤鋪時(shí),為使上下兩層聯(lián)合好,基層碾壓密實(shí)后應(yīng)灑水濕潤(rùn),再鋪上層混合料?;彝猎谀雺航K了后的5~7天內(nèi),必需保持一定的濕度,利于強(qiáng)度的構(gòu)成,制止產(chǎn)生縮裂和疏松征象。4灰土層的壓實(shí)厚度以1O~20cm為宜,碾壓含水量以“手捏成團(tuán),落地能散”為度,整平過程掌握“寧高勿低,寧鏟勿補(bǔ)”的原則。5灰土結(jié)構(gòu)層必需在濕潤(rùn)的形態(tài)下養(yǎng)護(hù)七天以上,多接納灑水。

實(shí)踐表明,反應(yīng)時(shí)間控制在3h為宜。時(shí),可達(dá)半固化狀態(tài)。根據(jù)塑膠制品的要求及應(yīng)用的實(shí)際情況,將膠粘劑的粘度控制在3~6Pa?s范圍內(nèi)為宜。這一粘度的產(chǎn)品可使塑膠制品具有良好的機(jī)械性能及彈性。生產(chǎn)實(shí)踐表明,反應(yīng)溫度控制在80℃時(shí),制得膠粘劑的粘度為4Pa?s。反應(yīng)溫度是重要的工藝參數(shù)。溫度的高低直接影響產(chǎn)品的質(zhì)量,進(jìn)而影響塑膠制品的性能。在高溫下合成,粘度明顯增加,嚴(yán)重時(shí),可達(dá)半固化狀態(tài)。根據(jù)塑膠制品的要求及應(yīng)用的實(shí)際情況,將膠粘劑的粘度控制在3~6Pa?s范圍內(nèi)為宜。這一粘度的產(chǎn)品可使塑膠制品具有良好的機(jī)械性能及彈性。生產(chǎn)實(shí)踐表明,反應(yīng)溫度控制在80℃時(shí),制得膠粘劑的粘度為4Pa?s。塑膠跑道膠粘劑是通過將定量的多元醇、三氯乙烯、三胺加入合成釜,在攪拌下開啟蒸汽閥將反應(yīng)物料加溫到80℃,然后將定量MDI分批加入合成釜進(jìn)行反應(yīng)。塑膠跑道


塑膠跑道土質(zhì)濕軟地段的路基壓濕度達(dá)不到劃定時(shí),可接納晾曬、換土、石灰等方法來處置懲罰設(shè)置砂墊層等步伐,以保持路基的穩(wěn)定性。4不得用腐植土、生活垃圾土、淤泥、土塊和鹽漬土作為填土使用,用機(jī)器進(jìn)行填筑時(shí)應(yīng)分層(虛厚20-30cm)填筑,分層整平、碾壓。5碾壓工作應(yīng)自跑道內(nèi)側(cè)向外側(cè)進(jìn)行,一般碾輪每次重疊15-20cm,約碾壓5~8遍,至外貌無(wú)顯著輪跡,且達(dá)到要求的密實(shí)度為止?;彝翂|層的施工1穩(wěn)壓是碾壓的開始,用8噸碾壓必需重輪在前自跑道內(nèi)側(cè)向外側(cè)大擺軸勻速碾壓,經(jīng)過穩(wěn)壓補(bǔ)救灰土內(nèi)部和外部的某些缺陷。2灰土整理后及時(shí)用12噸以上的壓路機(jī)進(jìn)行碾壓,自跑道內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓4~6遍,當(dāng)天碾壓當(dāng)天成活。1路基土方作業(yè)是運(yùn)動(dòng)地面底子工程道重要的工序,通常工程量大,在老城區(qū)要地本地下管線多,更為復(fù)雜,要做好各種管線的保護(hù)工作,公道選用施工機(jī)器。



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球場(chǎng)必須有清楚的界線,場(chǎng)地線寬均為40毫米,場(chǎng)地線的顏色好是白色、或其他容易辨別的顏色。所有場(chǎng)地線都是它所確定區(qū)域的組成部分。在綜合性體育館內(nèi),常有各種不同場(chǎng)地的線干擾,應(yīng)用與地板相似的顏色,將那些會(huì)干擾羽毛球場(chǎng)的界線涂掉。球場(chǎng)上空12米以內(nèi),球場(chǎng)四周2米以內(nèi),不得有任何障礙物(包括相鄰的兩個(gè)球場(chǎng))。如由于客觀條件的限制達(dá)不到這些要求時(shí),可由主辦單位與各代表隊(duì)協(xié)商,對(duì)上述要求作必要修改并作補(bǔ)充規(guī)定,但應(yīng)該盡可能符合規(guī)則關(guān)于球場(chǎng)的各項(xiàng)規(guī)定要求。瀝青混凝土晚期養(yǎng)護(hù)塑膠跑道過程中不準(zhǔn)機(jī)器、車輛在養(yǎng)護(hù)期內(nèi)停放在新鋪瀝青混凝土面層上;嚴(yán)禁機(jī)器、車輛在新鋪瀝青混凝土面層下行駛、剎車和調(diào)頭。11外觀則要求表觀密度勻稱,對(duì)一些較大缺陷,如厚度不敷、平整度太差、疏松、泛油等應(yīng)予及時(shí)返工。碾壓中,要確保壓路機(jī)滾輪濕潤(rùn),以免粘附瀝青混合料。



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