簡約設(shè)計,不簡單內(nèi)涵。觀看我們的潤滑脂 領(lǐng)航特種潤滑脂精工制作產(chǎn)品視頻,用少的話語傳達(dá)真實的產(chǎn)品價值。
以下是:河北唐山潤滑脂 領(lǐng)航特種潤滑脂精工制作的圖文介紹

領(lǐng)航石油化工()(唐山市分公司)是一家專業(yè)生產(chǎn)銷售 特種潤滑脂專業(yè)生產(chǎn)商工廠,通過質(zhì)量體系認(rèn)證企業(yè)。公司一直以專業(yè)、創(chuàng)新、發(fā)展為企業(yè)精神,秉承好產(chǎn)品、好技術(shù)、好工程的高品質(zhì)觀,憑著敬業(yè)的精神,經(jīng)過十多年的沉淀和研究,使公司的團(tuán)隊更加完善,技術(shù)更加過硬,迅速崛起,成為全國生產(chǎn) 特種潤滑脂專業(yè)生產(chǎn)商的知名企業(yè)。


潤滑脂潤滑的優(yōu)缺點
優(yōu)點:潤滑脂的使用壽命長,供油次數(shù)少,不需要經(jīng)常添加,在經(jīng)常加油困難的摩擦部位上,使用潤滑脂潤滑較為有利。潤滑脂通常用于重負(fù)荷、低速、高速、高溫、低溫、極壓以及有沖擊負(fù)荷的苛刻條件,也適用 于間歇或往復(fù)運(yùn)動的部件上的潤滑。潤滑脂在摩擦表面上保持能力強(qiáng),密封性好。有些機(jī)械密封不嚴(yán),使用潤滑脂可以防止水分、塵土和其他機(jī)械雜質(zhì)進(jìn)入摩擦表面。潤滑脂對于潮濕和多塵環(huán)境下操作的機(jī)械的摩擦部位也能適用。
潤滑脂潤滑的機(jī)器,可以防止滴油和濺油污損產(chǎn)品,可以在垂直位置上正常運(yùn)轉(zhuǎn)而不產(chǎn)生漏油潤滑脂在金屬表面上粘附力強(qiáng),可以保護(hù)金屬長時間不銹蝕。潤滑脂使用溫度范圍比潤滑油寬。用潤滑脂潤滑時,不需要復(fù)雜的密封裝置和供油系統(tǒng),可以簡化機(jī)械結(jié)構(gòu)。
缺點:
潤滑脂冷卻散熱作用不如潤滑油。用潤滑脂潤滑的設(shè)備啟動時,摩擦力矩大。更換潤滑脂比更換潤滑油復(fù)雜。
優(yōu)點:潤滑脂的使用壽命長,供油次數(shù)少,不需要經(jīng)常添加,在經(jīng)常加油困難的摩擦部位上,使用潤滑脂潤滑較為有利。潤滑脂通常用于重負(fù)荷、低速、高速、高溫、低溫、極壓以及有沖擊負(fù)荷的苛刻條件,也適用 于間歇或往復(fù)運(yùn)動的部件上的潤滑。潤滑脂在摩擦表面上保持能力強(qiáng),密封性好。有些機(jī)械密封不嚴(yán),使用潤滑脂可以防止水分、塵土和其他機(jī)械雜質(zhì)進(jìn)入摩擦表面。潤滑脂對于潮濕和多塵環(huán)境下操作的機(jī)械的摩擦部位也能適用。
潤滑脂潤滑的機(jī)器,可以防止滴油和濺油污損產(chǎn)品,可以在垂直位置上正常運(yùn)轉(zhuǎn)而不產(chǎn)生漏油潤滑脂在金屬表面上粘附力強(qiáng),可以保護(hù)金屬長時間不銹蝕。潤滑脂使用溫度范圍比潤滑油寬。用潤滑脂潤滑時,不需要復(fù)雜的密封裝置和供油系統(tǒng),可以簡化機(jī)械結(jié)構(gòu)。
缺點:
潤滑脂冷卻散熱作用不如潤滑油。用潤滑脂潤滑的設(shè)備啟動時,摩擦力矩大。更換潤滑脂比更換潤滑油復(fù)雜。



軸承不宜加過多潤滑脂
我們知道潤滑脂具有很好的黏附性、耐磨性、耐溫性、防銹性和潤滑性,能夠提高高溫抗氧化性,延緩老化,能溶解積碳,防止金屬磨屑和油污的結(jié)聚,提高機(jī)械的耐磨、耐壓和耐腐
蝕性。
明白了潤滑脂在軸承中的運(yùn)動過程之后,自然就會得出一個結(jié)論:軸承中的潤滑脂不宜過多。潤滑脂多了不但浪費,而且是有害的。軸承的轉(zhuǎn)速愈高,危害性愈大。潤滑脂填充量愈多,磨擦轉(zhuǎn)矩愈大。同樣的填充量,密封式軸承的磨擦轉(zhuǎn)矩大于開放式軸承。潤滑脂填充量相當(dāng)于軸承內(nèi)部空間容積的60%以后,磨擦轉(zhuǎn)矩不再明顯增大。這是由于開放式軸承中的潤滑脂大部分已被擠出,而且密封式軸承中的潤滑脂也已經(jīng)漏失的緣故。
隨著潤滑脂填充量的增加,軸承溫升直線提高,同樣的填充量,密封式軸承的溫升又高于開放式軸承。
一般認(rèn)為,密封式滾動軸承的潤滑脂填充量,多不得超過內(nèi)部空間的50%左右。Shawki和Mokhtar的試驗表明,滾珠軸承以20%至30%為適宜。
我們知道潤滑脂具有很好的黏附性、耐磨性、耐溫性、防銹性和潤滑性,能夠提高高溫抗氧化性,延緩老化,能溶解積碳,防止金屬磨屑和油污的結(jié)聚,提高機(jī)械的耐磨、耐壓和耐腐
蝕性。
明白了潤滑脂在軸承中的運(yùn)動過程之后,自然就會得出一個結(jié)論:軸承中的潤滑脂不宜過多。潤滑脂多了不但浪費,而且是有害的。軸承的轉(zhuǎn)速愈高,危害性愈大。潤滑脂填充量愈多,磨擦轉(zhuǎn)矩愈大。同樣的填充量,密封式軸承的磨擦轉(zhuǎn)矩大于開放式軸承。潤滑脂填充量相當(dāng)于軸承內(nèi)部空間容積的60%以后,磨擦轉(zhuǎn)矩不再明顯增大。這是由于開放式軸承中的潤滑脂大部分已被擠出,而且密封式軸承中的潤滑脂也已經(jīng)漏失的緣故。
隨著潤滑脂填充量的增加,軸承溫升直線提高,同樣的填充量,密封式軸承的溫升又高于開放式軸承。
一般認(rèn)為,密封式滾動軸承的潤滑脂填充量,多不得超過內(nèi)部空間的50%左右。Shawki和Mokhtar的試驗表明,滾珠軸承以20%至30%為適宜。


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