內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合管生產(chǎn)車間擁有微電腦控制的34臺(tái)機(jī)組,46條管材自動(dòng)化生產(chǎn)線,配套管件生產(chǎn)設(shè)備,生產(chǎn)DN15-DN2020規(guī)格復(fù)合管材及復(fù)合管件,年產(chǎn)量15萬(wàn)噸，并且全部通過內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合管城鎮(zhèn)建設(shè)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)（CJ/T192-2004）,是目前國(guó)內(nèi)的內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合鋼管及復(fù)合管配件生產(chǎn)制造商。碳素鋼，作為工業(yè)和民用普及的基礎(chǔ)材料，一方面為國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出了重大貢獻(xiàn)：另一方面，由于其自身的金屬活潑性，不用說在一些酸性中和一些特殊環(huán)境下，普通鋼材使用受到局限；每年用于其防腐的費(fèi)用以及因其自然腐蝕造成的損失就以千億元計(jì)。二十一世紀(jì)是知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代，新材料作為當(dāng)今科技發(fā)展的三大主題之一，已引起各國(guó)所重視。不銹鋼，特別是含Cr、Ni較高的奧氏不銹鋼，不僅具有較高的耐腐。耐酸性能，而且具有光亮、美觀的表面，但不銹鋼價(jià)格昂貴，而且是Ni資源貧乏 ，大量的不銹鋼需要進(jìn)口，不銹鋼的應(yīng)用已受到多種因素約。

國(guó)內(nèi)市場(chǎng)分新建、擴(kuò)建工程項(xiàng)目市場(chǎng)，老裝置維修、改造項(xiàng)目市場(chǎng)。從這兩塊市場(chǎng)來(lái)看，普通景觀護(hù)欄產(chǎn)品嚴(yán)重供大于求，其次，企業(yè)之間竟相壓仰，無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)，假冒偽劣……市場(chǎng)很不規(guī)范，導(dǎo)致某些景觀護(hù)欄生產(chǎn)企業(yè)在慘烈的競(jìng)爭(zhēng)中，連年大幅度虧損。從這兩塊市場(chǎng)的需求來(lái)看，隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和完善，特別是進(jìn)入世界貿(mào)易組織(WTO)，其市場(chǎng)變化越來(lái)越大，企業(yè)受市場(chǎng)的影響越來(lái)越深，用戶對(duì)市場(chǎng)產(chǎn)品的需求越來(lái)越高，對(duì)產(chǎn)品開發(fā)、生產(chǎn)周期的需求越來(lái)越短。 景觀護(hù)欄由兩片波形鋼護(hù)欄板及兩者之間固定夾放的兩根立柱構(gòu)成，兩根立柱固定夾裝在兩片波形鋼護(hù)欄板之間。在公路正常營(yíng)運(yùn)時(shí)，景觀護(hù)欄利用插拔立柱可方便地插入開口處預(yù)先設(shè)置的插拔孔內(nèi)，起到隔離和防護(hù)作用。它利用土基、立柱、橫梁的變形來(lái)吸收碰撞能量，并迫使失控車輛改變方向，回復(fù)到正常的行駛方向，防止車輛沖出路外，以保護(hù)車輛和乘客人身。