q355D角鋼價(jià)格連續(xù)上漲兩天國(guó)標(biāo)100*100*8一米多重

鐵礦石Q355D角鋼價(jià)格已經(jīng)連續(xù)上漲兩天，而帶動(dòng)本次鐵礦石現(xiàn)貨上漲的原因主要有三：
其一，鐵礦進(jìn)口增量有限
我國(guó)鐵礦石供應(yīng)來(lái)源主要通過(guò)國(guó)外進(jìn)口，其中澳洲和巴西占全部進(jìn)口的80%以上。而受經(jīng)營(yíng)挑戰(zhàn)及天氣因素導(dǎo)致的生產(chǎn)中斷影響，全球兩大鐵礦石公司2021年 季度產(chǎn)量對(duì)于需求逐漸復(fù)蘇的中國(guó)來(lái)說(shuō)有點(diǎn)杯水車薪的味道。3月澳洲和巴西14個(gè)港口的鐵礦石周度發(fā)運(yùn)量均值為2146萬(wàn)噸，比2月均值2096萬(wàn)噸只增加了50萬(wàn)噸，同比增量也只有81萬(wàn)噸，2020年下半年發(fā)運(yùn)量均值一般在2400萬(wàn)噸以上，當(dāng)前發(fā)運(yùn)量處于較低水平。此外，澳洲和巴西發(fā)往中國(guó)的鐵礦石比例持續(xù)下降，3月澳洲發(fā)往中國(guó)的鐵礦石比例下降到80%，歷史均值為84%，巴西發(fā)往中國(guó)的鐵礦石比例也從70%下降到60%。
其二，國(guó)內(nèi)需求好轉(zhuǎn)
2021年我國(guó)對(duì)于鋼鐵需求都保持在近5年來(lái)的 水平。鋼材庫(kù)存逐步下降使得鋼廠利潤(rùn)保持在較高水平，加上碳達(dá)峰推行，限產(chǎn)將進(jìn)一步加強(qiáng)，這對(duì)除唐山地區(qū)的非限產(chǎn)鋼廠的增產(chǎn)有促進(jìn)作用。由此預(yù)計(jì)，鐵礦石需求將出現(xiàn)小幅好轉(zhuǎn)。  其三，庫(kù)存水平偏低
從庫(kù)存來(lái)看，港口庫(kù)存還在持續(xù)累庫(kù)，但幅度較小。同時(shí)因?yàn)橄蕻a(chǎn)政策執(zhí)行，盡管鋼廠利潤(rùn)水平客觀，但采購(gòu)積極性一般，鐵礦石日疏港量只維持在280萬(wàn)噸附近，同比有明顯的減量，所以鋼廠庫(kù)存總體不高。庫(kù)存數(shù)據(jù)顯示，鐵礦石庫(kù)存壓力并不大，45個(gè)港口鐵礦石庫(kù)存只有13098.8萬(wàn)噸，同比雖增加了1489.5萬(wàn)噸，但仍大幅低于2018年和2019年。并且鋼廠鐵礦石庫(kù)存只有11468.7萬(wàn)噸，3月以來(lái)基本處于持平狀態(tài)，如果后期鐵礦石價(jià)格有所上漲，鋼廠采購(gòu)鐵礦石的積極性將會(huì)提高，屆時(shí)港口的庫(kù)存壓力也會(huì)緩解。
環(huán)保限產(chǎn)盡管一定程度上限制鐵礦石需求，但鋼廠在利潤(rùn)的推動(dòng)下，必然會(huì)提高產(chǎn)量，后市鋼廠增量情況已經(jīng)可以預(yù)見，對(duì)原料的需求足以支撐鐵礦石目前的現(xiàn)貨價(jià)格，而后市隨著成材進(jìn)一步去庫(kù)化，鐵礦石期價(jià)有望止跌企穩(wěn)，小幅振蕩走強(qiáng)。
成本方面，截至21日下午5點(diǎn)，唐山方坯報(bào)價(jià)4850元/噸，較上周末下降110元，主要受早上聯(lián)合調(diào)研公告發(fā)布影響，鐵礦價(jià)格下降，原料端價(jià)格下跌，成本端支撐轉(zhuǎn)弱。
供需方面，供應(yīng)端，受到生產(chǎn)嚴(yán)格檢查及限產(chǎn)影響，多數(shù)鋼企停產(chǎn)減產(chǎn)情況增加，鋼材產(chǎn)量下行，Q355E工字鋼成材價(jià)格大幅下行空間有限。而需求端，隨著淡季效應(yīng)越發(fā)明顯，需求縮減趨勢(shì)難改。估計(jì)短期內(nèi)型材基本面將繼續(xù)維持供需緊平衡局面。
市場(chǎng)方面，由于宏觀消息影響，市場(chǎng)對(duì)原料價(jià)格擔(dān)憂情緒加重，短期內(nèi)對(duì)型材行情看法偏空，市場(chǎng)受此影響，成交情況較差。
成本端支撐轉(zhuǎn)弱，且短期內(nèi)繼續(xù)下行概率較大，疊加行業(yè)淡季需求縮減明顯，市場(chǎng)商家多觀望，型材整體成交較差。預(yù)計(jì)短期型材市場(chǎng)將繼續(xù)偏弱運(yùn)行。
成本方面，截至19日下午15點(diǎn)，唐山方坯報(bào)價(jià)5470，較昨日午后報(bào)價(jià)不變。鋼坯價(jià)格暫時(shí)走穩(wěn)，廠商也因限產(chǎn)因素影響，不愿低價(jià)出貨，有心維持價(jià)格走穩(wěn)，短期內(nèi)因港口鐵礦庫(kù)存量較足，預(yù)計(jì)鋼坯仍存下行可能。從生意社產(chǎn)業(yè)鏈數(shù)據(jù)圖來(lái)看，近期型材價(jià)格變動(dòng)多受原料端價(jià)格下行影響，具體如上圖
市場(chǎng)方面，19日期螺早盤低開，隨后全天持綠震蕩下行，受此影響市場(chǎng)情緒越發(fā)低迷，Q355E國(guó)標(biāo)角鋼市場(chǎng)上觀望居多，主要還是因?yàn)榍捌阡摬臐q價(jià)過(guò)快，使得貿(mào)易商恐高觀望情緒轉(zhuǎn)濃。
供需方面，供應(yīng)端因宏觀因素影響，鋼材產(chǎn)量必然受到壓縮，供應(yīng)端縮減必然發(fā)生；而下游終端對(duì)于高位資源接受度較差，不愿高位接盤，采購(gòu)仍以按需補(bǔ)庫(kù)操作為主，市場(chǎng)成交情況較差。成本端價(jià)格因?yàn)樵蟽r(jià)格走低影響有下行趨勢(shì)，但商家惜貨，挺價(jià)意愿堅(jiān)定，下游采購(gòu)以補(bǔ)庫(kù)操作為主，需求并沒(méi)有出現(xiàn)大幅啟動(dòng)現(xiàn)象，價(jià)格多隨原料變動(dòng)，但考慮到今年要壓縮產(chǎn)量的指標(biāo)，后期鋼材供應(yīng)必然縮減，而短期內(nèi)型材價(jià)格或偏弱震蕩運(yùn)行為主。

Q345B工字鋼Q355B低合金工字鋼銷量再創(chuàng)新高

對(duì)于后期鋼材市場(chǎng)價(jià)格走勢(shì)，隨著天氣轉(zhuǎn)冷以及供暖季限產(chǎn)措施的實(shí)施，受環(huán)保監(jiān)管和企業(yè)盈利水平下降的影響，后期鋼鐵生產(chǎn)仍將呈下降趨勢(shì)，鋼鐵產(chǎn)量還會(huì)有所減少。總體來(lái)看，鋼材市場(chǎng)供需弱平衡態(tài)勢(shì)仍將持續(xù)，鋼材價(jià)格將呈窄幅波動(dòng)走勢(shì)。
10月粗鋼日產(chǎn)繼續(xù)下降 供需矛盾進(jìn)一步緩解。
7月我國(guó)進(jìn)口成品鋼材260.5萬(wàn)噸，同比增加209.5%，環(huán)比增38.7%，創(chuàng)2016年以來(lái)新高。成品鋼材進(jìn)口量創(chuàng)新高，而鋼坯進(jìn)口狀況更令人咋舌——2020年上半年，我國(guó)鋼坯553.7萬(wàn)噸，同比增加991%；2020年6月我國(guó)鋼坯進(jìn)口248.4萬(wàn)噸，同比增加2237%，環(huán)比增加194%，7月鋼坯進(jìn)口量預(yù)計(jì)仍將略超六月份，再創(chuàng)新高。
我國(guó)進(jìn)口鋼坯主要來(lái)源于俄羅斯、印度、越南、伊朗、印尼、馬來(lái)西亞等十余個(gè) 。其中2020年1-6月，我國(guó)累計(jì)進(jìn)口俄羅斯鋼坯108.6萬(wàn)噸，占1-6月鋼坯總進(jìn)口量的19.6%，由于俄羅斯鋼坯在產(chǎn)量、價(jià)格以及運(yùn)費(fèi)方面有一定優(yōu)勢(shì)，所以長(zhǎng)期以來(lái)都是我國(guó)進(jìn)口鋼坯的主要來(lái)源國(guó)。

Q345B工字鋼Q355B低合金工字鋼銷量再創(chuàng)新高
輸入地區(qū)方面，2020年上半年，江浙滬閩四省共進(jìn)口鋼坯500.7萬(wàn)噸，占2020年上半年鋼坯進(jìn)口總量的90.4%。華東沿海省市由于港口碼頭眾多，且浙江、江蘇省調(diào)坯鋼廠眾多，鋼坯需求旺盛，所以也成為了今年外來(lái)鋼坯“入侵”的“重災(zāi)區(qū)”。據(jù)SMM調(diào)研了解，當(dāng)前江蘇省江陰港進(jìn)口鋼坯庫(kù)存量較大，到港船只卸貨速度慢，且有數(shù)十萬(wàn)噸期現(xiàn)套資源，后期或?qū)?duì)當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)造成壓力。
鋼坯進(jìn)口量激增，主要是由于我國(guó)相較于其他 率先擺脫了疫情陰霾，自3月份開始，國(guó)內(nèi)復(fù)產(chǎn)復(fù)工有序推進(jìn)，鋼材需求穩(wěn)定，致使國(guó)內(nèi)鋼價(jià)經(jīng)歷了3月底-4月初的大跌后穩(wěn)步抬升，而海外鋼材市場(chǎng)在疫情影響下需求萎靡，鋼價(jià)維持低位，開始尋求國(guó)外需求來(lái)消化過(guò)剩的鋼材。4月初前后，進(jìn)口鋼坯價(jià)格低至3100元/噸，其價(jià)格相較于內(nèi)地鋼坯出廠價(jià)疊加運(yùn)輸成本更具優(yōu)勢(shì)，且進(jìn)口鋼坯采取點(diǎn)價(jià)交易模式，操作更為靈活。據(jù)調(diào)研，4-5月份，江浙地區(qū)鋼坯進(jìn)口價(jià)格低于國(guó)內(nèi)30-100元/噸，價(jià)格紅利下4-6月份國(guó)內(nèi)鋼坯進(jìn)口訂單大增， 而進(jìn)口鋼坯到貨時(shí)間一般為20-45天，從而造成了6、7月份鋼坯進(jìn)口數(shù)據(jù)激增的局面。

Q345B工字鋼Q355B低合金工字鋼銷量再創(chuàng)新高
國(guó)外鋼坯價(jià)格優(yōu)勢(shì)自進(jìn)入7月以后已逐漸減弱，當(dāng)前江浙地區(qū)進(jìn)口鋼坯價(jià)格約為3500-3550元/噸，對(duì)比成材價(jià)格并不足以支持調(diào)坯鋼廠盈利，近兩個(gè)月海外鋼坯訂單驟減，預(yù)計(jì)8月以后進(jìn)口鋼坯到貨量將明顯減少，緩解供給壓力。 除此之外，我國(guó)進(jìn)口鋼坯多為普碳鋼坯，進(jìn)口普碳方坯以及板坯由于部分合金成分缺失，其成品合規(guī)狀況一般，因而也常用于加工成角鋼、槽鋼、工字鋼、扁鋼、帶鋼等品種，對(duì)于主流市場(chǎng)的沖擊較小。而作為廢鋼參與到長(zhǎng)、短流程鋼廠的生產(chǎn)當(dāng)中，又并不具備成本優(yōu)勢(shì)。 整體來(lái)看，鋼坯進(jìn)口量激增的影響主要在于：一方面，大量進(jìn)口鋼坯進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，必將影響到國(guó)內(nèi)鋼坯價(jià)格走勢(shì)；另一方面，華東市場(chǎng)本身庫(kù)存壓力較大，進(jìn)口鋼坯大量到貨，且期現(xiàn)資源難以解套對(duì)于市場(chǎng)情緒也將帶來(lái)一定壓制。但從整體鋼市基本面來(lái)看，鋼坯進(jìn)口量雖創(chuàng)下歷史新高，實(shí)際對(duì)比我國(guó)總體粗鋼產(chǎn)量仍乎其，同時(shí)，國(guó)內(nèi)外鋼坯價(jià)差收窄后，預(yù)計(jì)下半年鋼坯進(jìn)口量將回歸到正常水平，并不會(huì)持續(xù)給國(guó)內(nèi)鋼坯供給“加壓”，所以實(shí)際上當(dāng)前的進(jìn)口鋼坯大量“涌入”的現(xiàn)狀并非市場(chǎng)想象中的洪水猛獸，不足以對(duì)國(guó)內(nèi)整體鋼材市場(chǎng)基本面造成過(guò)大干擾，預(yù)計(jì)國(guó)內(nèi)鋼價(jià)在擺脫雨季、洪水影響后，在需求回暖的背景下仍有望維持震蕩上行格局。
Q345B工字鋼Q355B低合金工字鋼銷量再創(chuàng)新高