精密鋼管常用集裝箱的體積計(jì)算表。小口徑規(guī)格精密鋼管來裝箱可以不考慮集裝箱的體積，但是如果大口徑精密鋼管裝箱的話就要計(jì)算一個集裝箱可以裝多少根精密鋼管。
我們用直徑406，壁厚12.7的精密鋼管裝20尺柜來計(jì)算一下：
(寬)2350÷406=5.7(支) (高) 2390÷406=5.8(支)
這就是20尺小柜可以并排放5支精密鋼管，放5層就是25支406的精密鋼管。再乘以精密鋼管的單支重量123kg那么就可以計(jì)算出每個20尺的標(biāo)準(zhǔn)小箱可以裝406的大口徑精密鋼管大約重18噸。
龍麗金屬材料(棗莊市分公司)是經(jīng)山東棗莊工商局批準(zhǔn)成立的專業(yè)從事 精拉光亮管生產(chǎn)和銷售的大型廠家。面對 精拉光亮管市場日益激烈的競爭，公司員工將一起創(chuàng)造、接受挑戰(zhàn)，在誠信、敬業(yè)、奉獻(xiàn)的精神指導(dǎo)下，將公司推上一個更高的層次！
精密鋼管生產(chǎn)方式：
(10)流體動力潤滑拔管。圖9為流體動力潤滑拔管的示意圖。拔管時(shí)在拔管模前安裝一個壓力管，壓力管具有一定的長度lH，其內(nèi)壁與管料外表面之間只存在較小的間隙。拔制過程中，潤滑劑由向前移動的管材攜帶通過壓力管到達(dá)變形區(qū)前。由于壓力管內(nèi)壁與管材表面之間的間隙較小，而拔制后隨管材一起離開變形區(qū)的潤滑劑又比較少，因此，潤滑劑在通過壓力管時(shí)受到強(qiáng)力的擠壓，潤滑膜的壓力P逐漸升高，這就是流體動壓的效應(yīng)，它是建立流體動力潤滑拔制的物理基礎(chǔ)。若在變形區(qū)前潤滑膜的壓力達(dá)到足以使管材表面和模壁分開，使兩者之間完全充滿潤滑劑，形成液體摩擦，這樣可大大改善潤滑條件，達(dá)到降低拔制力提高道次變形量以及減少模具消耗的目的。實(shí)現(xiàn)流體動力潤滑拔管的基本條件是：有一個具有一定長度的壓力管，拔制速度較高，使用粘度較高的潤滑劑。流體動力潤滑主要用于無芯棒拔管。
精密無縫鋼管生產(chǎn)工序介紹：
.冷拔(軋)無縫精密鋼管：圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→涂油(鍍銅)→多道次冷拔(冷軋)→坯管→熱處理→矯直→水壓試驗(yàn)(探傷)→標(biāo)記→入庫。
冷拔(軋)無縫精密鋼管的軋制方法較熱軋(擠壓無縫精密鋼管)復(fù)雜。它們的生產(chǎn)工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個步驟開始，圓管坯經(jīng)打空后，要打頭，退火。退火后要用專門的酸性液體進(jìn)行酸洗。酸洗后，涂油。然后緊接著是經(jīng)過多道次冷拔(冷軋)再坯管，專門的熱處理。熱處理后，就要被矯直。精密鋼管經(jīng)矯直后由傳送帶送至金屬探傷機(jī)(或水壓實(shí)驗(yàn))進(jìn)行內(nèi)部探傷。若精密鋼管內(nèi)部有裂紋，氣泡等問題，將被探測出。精密鋼管質(zhì)檢后還要通過嚴(yán)格的手工挑選。精密鋼管質(zhì)檢后，用油漆噴上編號、規(guī)格、生產(chǎn)批號等。并由吊車吊入倉庫中。
精密鋼管生產(chǎn)方式：
(2)半連續(xù)和連續(xù)拔管。各種直線式拔管機(jī)都是間歇工作的，拔完一根管后需等待小車返回才能拔下一根管。因此研究出半連續(xù)和連續(xù)式拔管。半連續(xù)冷拔管有兩種形式。一種是采用雙移動拔管小車(圖4)，拔管小車固定在運(yùn)動鏈上，并沿具有一定形狀的導(dǎo)軌運(yùn)行。上層的拔管小車把前一根管子拔出后，下層的拔管小車到達(dá)中心架前并夾住后一根管進(jìn)行拔制。另一種是拔制時(shí)移動雙拔管模的半連續(xù)拔管機(jī)
連續(xù)式拔管機(jī)有履帶式的(圖6)和雙小車往復(fù)運(yùn)動式的。履帶式拔管機(jī)由前端裝有拔管模的幾個機(jī)架組成。機(jī)架上下兩側(cè)都裝有環(huán)鏈，環(huán)鏈軸上裝著履帶節(jié)，用來壓緊管子強(qiáng)迫送入拔管模。這種連續(xù)式拔管機(jī)可進(jìn)行無芯棒和長芯棒拔制，與普通拔管機(jī)相比可提高產(chǎn)量3倍；存在的問題是在無芯棒拔制時(shí)易產(chǎn)生縱向壁厚不均，使用固定模阻力大、能耗高、產(chǎn)品表面質(zhì)量較差以及脫棒困難。此外還有雙小車往復(fù)運(yùn)動的連續(xù)拔管，用于無芯棒拔制，見連焊連拔精密管。