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柴油發(fā)電機組在維護檢修中容易忽視的問題
柴油發(fā)電機在長期工作過程中，由于各種原因導致零件磨損，腐蝕，變形等損傷.當損傷達到一定的限度，零件的工作性能將發(fā)生變化，導致柴油發(fā)電機整體性能的變化.修理則是要對受到損傷的零部件進行修復或更換，以恢復零件的性能.但在修理工作實踐中我們發(fā)現(xiàn)，有不少柴油發(fā)電機經過修理后，性能恢復不佳甚至產生故障，究其原因，是在修理過程中極易忽視一些問題。本文根據康明斯多年從事柴油發(fā)電機維修和教學經驗，指出柴油發(fā)電機修理中容易忽視的幾個問題，如余隙高度、貴州畢節(jié)附近活塞組的重量差與尺寸差、貴州畢節(jié)附近氣門下陷值、貴州畢節(jié)附近凸輪軸外形、貴州畢節(jié)附近配氣相位、貴州畢節(jié)附近供油一致性等,分析了這幾個問題對柴油發(fā)電機性能所產生的影響,并對這些問題的影響因素進行了討論,給出正確的維修調整辦法。
柴油發(fā)電機維護和檢修中應注意的一下問題：
1）只加冷卻水，忽視水垢。
2）只知保養(yǎng)空氣濾清器，忽視其密封性。
3）只檢查油底殼油量，忽視潤滑質量。
4）只注意添加潤滑油，忽視清洗油底殼和潤滑油路。
5）只看油底殼油量,忽視機油質量不少人只補充發(fā)動機機油,,不按保養(yǎng)要求進行更換,不檢查油的質量.豈不知廢機油中含有大量氧化物質和金屬屑,使?jié)櫥阅芟陆?加劇機件磨損,縮短其使用壽命,因此應隨時檢查機內的機油質量.辨別機油質量時,可用手捻研機油,若感覺有機械雜質或黏度不夠,就應及時更換.也可將用過的機油滴在白紙上,如黑點小而色淺,四周黃色潤跡較大可繼續(xù)使用;若點黑而大,周圍無黃色潤跡,則應更換.
6）只注意調整噴油器的噴油壓力和噴霧質量，忽視噴油器的噴霧錐角檢查。
7)只注意更換噴油器偶件，忽視對噴油器體密封面磨損下沉量（此值大小會影響到針閥升程）的檢查。
8）只燃燒室積炭，忽視清理排氣管道積炭。
9）只清洗機油濾清器濾芯，忽視清理連桿軸頸的離心凈化油腔。
10）只注意氣門與氣門座密封性，忽視氣門彈簧質量及氣門下陷值。
11）只調整氣門間隙，忽視配氣相位的檢查。
12）只注意氣缸壓縮壓力，忽視檢查壓縮間隙。
13）只注意檢查活塞環(huán)的開口間隙、貴州畢節(jié)附近邊間隙及背隙，忽視檢查活塞環(huán)的彈力和漏光度。
14）只更換柱塞、貴州畢節(jié)附近油嘴，忽視出油閥技術狀態(tài)。出油閥磨損后會使高壓油管剩余壓力過高，造成噴油嘴斷油不干脆而滴油，導致柴油發(fā)電機排氣冒煙、貴州畢節(jié)附近敲缸、貴州畢節(jié)附近運轉不穩(wěn)。方法是檢查出油閥，用量程0-600公斤／平方厘米壓力表檢測，表針從200公斤降至180公斤／平方厘米時，保壓時間應大于15秒，否則應更換出油閥；或將高壓油管口向上，泵水柴油，使油面與管口平齊，把油門放回停供位置，猛將行輪反轉半圈，高壓油管口柴油不倒吸為合格，否則應更換出油閥。
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柴油發(fā)電機組使用直接噴射式進行燃燒室的保養(yǎng)...
柴油發(fā)電機組在保養(yǎng)燃燒室的時候可以選擇直接噴射式，那么這種直接噴射式的有什么樣的優(yōu)點呢，柴油發(fā)電機廠家引江發(fā)電來為您具體介紹一下。
柴油發(fā)電機組燃燒室是柴油發(fā)電機組燃油與空混合形成可燃混合氣并進行燃燒的部位，它對柴油發(fā)電機組的功率、貴州畢節(jié)同城經濟性和可靠性有著重要的影響。因此對于燃燒室，我們要做好發(fā)電機組保養(yǎng)工作，在組織良好的燃燒過程時，不但要有良好的燃油噴射系統(tǒng)，良好的進、貴州畢節(jié)同城排氣系統(tǒng)，還必須有與噴油、貴州畢節(jié)同城進、貴州畢節(jié)同城排氣配合恰當?shù)娜紵倚螤詈统叽?，才能使燃油與空氣混合均勻，提高空氣利用率，組織完善的燃燒過程，達到柴油發(fā)電機組 的性能指標?！? 柴油發(fā)電機組之直接噴射式燃燒室的優(yōu)點是，結構簡單，工質的流動損失小，燃燒室受急劇冷卻的表面積小，起動性能好，可以達到較高的經濟性．它的缺點是，對燃油霧化質量和燃油噴油系統(tǒng)要求高，對燃油質量比較敏感， 爆發(fā)壓力和壓力升高率較高，燃燒噪音較大．分閥式燃燒室的燃燒空間由兩部分組成，一部分在活塞頂與氣缸蓋之間，另一部分在氣缸蓋內，兩部分用狹窄的通道相連接，所以叫做分隔式燃燒室。它利用通道的狹窄截面使氣流通過時產生強烈的氣流擾丸以達到燃油和空氣的高度均勻混合，加速和完善燃燒過程。根據形成氣流擾動的原理不同，分隔式燃燒室又分為預燃室式燃燒室、貴州畢節(jié)同城渦流室式燃燒室和空氣室式燃燒室．這些燃燒室結構比較復雜，受急劇冷卻的表面積較大，向冷卻水的傳熱損失較大，氣流流過狹窄通道的能量損失也較大所以經濟性較差而且起動比較困難。它的優(yōu)點是，工質混合質量氏空氣利用牢高，可以用較小的過量空氣系數(shù)達到較完善的燃燒過程。另外由于燃燒較快，適于高速柴油發(fā)電機組的要求。
從以上內容中可以看出直接噴射式燃燒室的重要作用，因此我們在發(fā)電機組保養(yǎng)中要注意一下對燃燒室的重點看護。貴州畢節(jié)發(fā)電機出租,貴州畢節(jié)發(fā)電機租賃,貴州畢節(jié)應急發(fā)電車出租,貴州畢節(jié)發(fā)電車出租,貴州畢節(jié)發(fā)電機出租公司,貴州畢節(jié)發(fā)電機出租租賃,貴州畢節(jié)發(fā)電機出租公司,貴州畢節(jié)高壓發(fā)電機出租,貴州畢節(jié)高壓發(fā)電車出租,貴州畢節(jié)高壓發(fā)電機租賃,貴州畢節(jié)高壓發(fā)電車租賃,貴州畢節(jié)10KV發(fā)電機出租,貴州畢節(jié)20KV發(fā)電機出租,貴州畢節(jié)35KV發(fā)電機出租,貴州畢節(jié)10KV發(fā)電機租賃,貴州畢節(jié)20KV發(fā)電機租賃,貴州畢節(jié)35KV發(fā)電機租賃,貴州畢節(jié)變壓器出租,貴州畢節(jié)變壓器租賃,貴州畢節(jié)UPS保電公司,貴州畢節(jié)UPS保電,貴州畢節(jié)UPS出租,貴州畢節(jié)UPS租賃,貴州畢節(jié)升壓車出租,貴州畢節(jié)增壓車出,貴州畢節(jié)10KV升壓車出租,貴州畢節(jié)10KV增壓車出租,貴州畢節(jié)升壓車租賃,貴州畢節(jié)增壓車租賃,貴州畢節(jié)10KV增壓車租賃,貴州畢節(jié)10KV升壓車租賃
發(fā)電機選用原則
1、貴州畢節(jié)當?shù)剡x擇發(fā)電機時，要嚴格執(zhí)行 有關環(huán)境保護的各項規(guī)定，確保各項排放指標達到 及地區(qū)有關污染物排放標準。
2、貴州畢節(jié)當?shù)夭捎孟冗M、貴州畢節(jié)當?shù)睾侠?、貴州畢節(jié)當?shù)爻墒臁①F州畢節(jié)當?shù)乜煽康奶幚砉に?，使建成的廢氣處理措施具有顯著的環(huán)境效益、貴州畢節(jié)當?shù)亟洕б婧蜕鐣б妗? 3、貴州畢節(jié)當?shù)毓に囋O計與設備選型能夠在運行過程中具有較大的調節(jié)余地。
4、貴州畢節(jié)當?shù)夭僮鞴芾矸奖?，?jié)省動力消耗和運行費用。
5、貴州畢節(jié)當?shù)貫榱颂岣邚U氣處理的管理水平，實現(xiàn)科學現(xiàn)代化管理，方案設計中要充分考慮我國的國情，采用先進、貴州畢節(jié)當?shù)乜煽康淖詣踊刂萍夹g及儀表監(jiān)測系統(tǒng)。
6、貴州畢節(jié)當?shù)乩矛F(xiàn)有地形，使廢氣處理站總平面布局合理，減少占地面積。
工藝流程煙氣的處理工藝流程說明
發(fā)電機排出的煙氣經煙管（或煙道）進入濕式旋流板脫硫除塵器，在濕式旋流板脫硫除塵器中，煙氣首先在預處理室與霧化的吸收液在紊流狀態(tài)下進行良好的接觸，使吸收液吸收大量的煙塵、貴州畢節(jié)當?shù)囟趸?、貴州畢節(jié)當?shù)氐趸锏任廴疚?。然后煙氣在分配給各處理強化通道的過程中，使細微塵粒得到進一步的濕潤，也使煙氣中的二氧化硫、貴州畢節(jié)當?shù)氐趸锏任廴疚锏玫捷^好的吸收。同時在各通道氣流的強大作用下，把積累在塔內的吸收液激起霧化，形成具有捕集與吸收的泡沫液霧層，使氣、貴州畢節(jié)當?shù)匾?、貴州畢節(jié)當?shù)毓倘嗟膫髻|得到了優(yōu)化。凈化后的煙氣再經氣水分離器氣液分離后由煙管接至煙囪排入大氣。而吸收液流入錐形灰斗，經水封和排水溝沖至沉灰池，經重新處理后回用。
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發(fā)電機工作無力的原因及分析處理
柴油發(fā)電機在工作中出現(xiàn)動力不足的情況很常見，引起此故障的原因有很多種，這樣就導致我們的客戶往往不能及時和正確判斷出故障點，發(fā)動機在這樣的情況下長時間工作往往會使以后維修成本加大，這樣的話對用戶來說肯定是不能接受的，針對市場上存在的這樣的問題，維曼的技術人員就發(fā)電機工作無力這常見故障原因作一個簡要的處理說明，希望對用戶有所幫助。
注：任何故障都可以先從簡單的故障原因做起，這樣可以省去對發(fā)動機不必要的拆卸，節(jié)約了時間和維修成本。
1：進氣不通暢 處理：檢查濾清器、貴州畢節(jié)附近管道和渦輪增壓器。增壓器應清潔，不得有污物。務使增壓器葉輪轉動靈活。
2：排氣背壓太高 處理：在有負載的情況下，檢查并校正排氣背壓
3：在氣候炎熱或海拔高的地區(qū)，空氣稀薄 處理：氣候條件對柴油機有影響，空氣稀薄進應減少負載
4：空氣濾清器與柴油機之間漏氣 處理：檢查所有管卡箍、貴州畢節(jié)附近接頭和密封墊。重新上緊
5：渦輪增壓器壓縮機臟污 處理：清洗或更換增壓器，檢查增壓器中有無污物
6：燃油質量低劣 處理：檢查更換燃油
7：燃油輸油管道漏氣 處理：檢查連接件有無松動，管道有無破裂，濾清器是否未上緊等，并一一校正
8：輸油管道受阻 處理：輸油管道中有異物或管道損壞，清理修復
9：內輸油路或外輸油路漏油 處理：對所有濾清器、貴州畢節(jié)附近密封墊、貴州畢節(jié)附近管道和連接件作外油路漏油檢查。用加壓辦法作內油路漏油檢查。修理或更換
10：燃油進油不通暢 處理：檢查燃油濾清器是否堵塞，燃油有否玷污。檢查軟管接頭或其他連接件是否緊固。修理或更換
11：噴油器噴油孔堵塞 處理：清洗噴油器和噴油室，更換并重新調整
12：齒輪泵損壞或齒輪磨損 處理：在試驗臺上檢驗抽油高度。修理或更換
13：噴油器噴油室的尺寸不對 處理：更換后重新調整噴油器
14：噴油器噴油室破裂 處理：拆下噴油器和噴油室。更換破裂的噴油室。調校噴油器
15：噴油器O形密封圈損壞 處理：更換O形密封圈
16：節(jié)氣門轉動桿磨損或需要調整 處理：檢查磨損情況，更換并調整傳動桿
17：高速限速器調得太低 處理：重新調整
18：空燃比控制器（AFC）校準不正確 處理：重新調整準確
19：燃油泵校準不正確 處理：重新調校燃油泵
20：噴油器流量不正確 處理：檢查噴油器的O型密封環(huán)，噴油室、貴州畢節(jié)附近柱塞濾網和噴油器流量，更換損壞的部件，重新調校
21：氣動電磁閥ASA堵塞 處理：檢查或更換安裝新的氣動電磁閥（ASA）
22：氣動電磁閥ASA或空燃比控制器（AFC）的波紋管漏入空氣 處理：緊固接頭?；蚋鼡Q部件
23：機油油面太高 處理：檢查機油油尺所示的油面高度。排掉過量的機油 24：密封墊漏氣 處理：進行壓力檢查，找出漏氣的氣缸。更換并修理
24：氣門漏氣或調整不正確 處理：檢查是否漏氣，重新調整氣門
25：活塞環(huán)破裂或磨損 處理：卸下排氣歧管。檢查有無受潮或積炭，修理更換
26：軸承間隙不對 處理：檢查軸承間隙，更換合格的軸承
27：柴油機快到大修期 處理：檢查柴油機運行的里程數(shù)和工作小時數(shù)，及時大修
28：氣門和噴油正時不正確 處理：重新調整氣門正時和噴油正時
29：氣門卡住 處理：檢查氣門安裝高度，作必要的調整
30：氣缸套或活塞磨損或擦傷 處理：檢查測量更換修理
31：噴油器需要調整 處理：按需要進行清洗和調整。檢查噴油器室有無磨損和破裂。柱塞頂有無毛病。更換或修理，重新調整
32：軌壓開關（MVT）閉合 處理：檢查軌壓和機油泵的校準是否準確，零件有否玷污及磨損等，更換及檢修開關。
33：MVT的電磁閥孔堵塞 處理：更換O形密封圈，清洗孔道柱塞，檢查電磁閥中有無污物或雜質
34：電磁閥柱塞在前進位置卡?。∕VT） 處理：檢查氣壓、貴州畢節(jié)附近電路有否斷線，密封件是否破裂。按需要進行修理。
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