三是原料市場的變化，對無縫管生產成本帶來影響。近期鐵礦石、生鐵等鋼鐵原料市場價格出現松動，有的震蕩回落，無縫鋼管主要原料的管坯，也出現價格下跌的跡象。時下，江蘇地區(qū)的一些鋼廠出臺的6月下旬管坯出廠價格，已經下調50元/噸，有的鋼廠對熱軋管坯的出廠價格大幅下調100元/噸。管坯鋼市場價格的持續(xù)下跌，這將使得無縫管市場的成本支撐有所削弱。在市場銷售不暢，鋼廠銷售合同減少的情況下，一些鋼廠開始下調無縫管出廠價格。近，有的鋼廠將熱軋無縫管出廠價格下調50-100元/噸。鋼廠的出廠價格下調，將會帶動現貨市場的無縫管價格震蕩下行。四是鋼貿商心態(tài)的變化，對無縫管市場產生的影響不可忽視。這段時間由于國內不少地區(qū)的連續(xù)暴雨，有的地區(qū)發(fā)生洪澇災害，無縫管市場交易清淡，貿易商銷售不暢，有的基本沒有成交量，因而心態(tài)不穩(wěn)，有的則降價出貨，有的打出讓價的“優(yōu)惠牌”，以吸引下游終端用戶采購，但實際收效甚；在組織資源上，鋼貿商更是十分謹慎，多數商家持觀望心態(tài)，沒有大量訂貨、囤貨，所以近鋼廠的無縫管訂單不足，導致鋼廠的出廠價格下調。

中國近幾年來的迅速發(fā)展猶如一條騰飛的巨龍. 國富民強，隨著經濟的進步， 的海陸空也在日益強大。而海洋強國必須要有強大的船舶海軍做支撐。船舶市場是個國際市場，中國造船業(yè)前景有待突破，其大背景是中國造船業(yè)已經占據了全球市場三分之一強的份額。 2017年我國造船完工量可能與2016年持平，手持訂單量將低于9000萬載重噸。一艘萬噸級船舶，用鋼管總長大約數十公里，船用管多為給排水、蒸汽、燃油、液壓油管等，鋼管種類有無縫鋼管、直縫埋弧焊管和高頻直縫焊管，設計壓力 0.7MPa， 40MPa，設計溫度60℃~300℃，管徑ф114mm~ф610mm。評估2017年船舶用鋼管量為60萬噸左右。