1  低壓流體輸送用焊接鋼管也稱一般焊管，俗稱黑管。是用于輸送水、煤氣、空氣、油和取暖蒸汽等一般較低壓力流體和其他用途的焊接鋼管。鋼管接壁厚分為普通鋼管和加厚鋼管；接管端形式分為不帶螺紋鋼管（光管）和帶螺紋鋼管。鋼管的規(guī)格用公稱口徑（mm）表示，公稱口徑是內(nèi)徑的近似值。習(xí)慣上常用英寸表示，如11/2 等。低壓流體輸送用焊接鋼管除直接用于輸送流體外，還大量用作低壓流體輸送用鍍鋅焊接鋼管的原管。

2  低壓流體輸送用鍍鋅焊接鋼管也稱鍍鋅電焊鋼管，俗稱白管。是用于輸送水、煤氣、空氣油及取暖蒸汽、暖水等一般較低壓力流體或其他用途的熱浸鍍鋅焊接（爐焊或電焊）鋼管。鋼管接壁厚分為普通鍍鋅鋼管和加厚鍍鋅鋼管；接管端形式分為不帶螺紋鍍鋅鋼管和帶螺紋鍍鋅鋼管。鋼管的規(guī)格用公稱口徑（mm）表示，公稱口徑是內(nèi)徑的近似值。習(xí)慣上常用英寸表示，如11/2 等。

本周國(guó)內(nèi)鋼市先抑后揚(yáng)，尤其黑色系期貨表現(xiàn)較為明顯，周初快速向下，周二開始發(fā)起總攻，并且走出四連陽的態(tài)勢(shì)。期螺 一度觸及3860元(今日)，達(dá)到年內(nèi)次新高，與6月6日的月內(nèi) 點(diǎn)3670元相比，振幅高達(dá)190元!與周內(nèi) 點(diǎn)3683元相比(今日)，振幅也在177元。其它品種亦有不俗表現(xiàn)，瘋狂的石頭周內(nèi)兩度刷新5年高位，淡季之中走出一波逆勢(shì)逛歡的行情。

    與期貨市場(chǎng)相比，現(xiàn)貨市場(chǎng)表現(xiàn)的較為冷靜，除鋼坯較為敏感漲跌幅度相對(duì)略大外，其它成品材價(jià)格多在幾十元不等。成交情況個(gè)別時(shí)間段出貨較好，但大多數(shù)情況下出貨量一般。依靠其自身方面的動(dòng)力明顯不足，市場(chǎng)心態(tài)以謹(jǐn)慎觀望為主。周末期貨再提振，少數(shù)市場(chǎng)大戶有鎖貨、收貨操作，但總體成交并未呈放量增長(zhǎng)。

我們大家都知道，鋼管根據(jù)制造工藝大致可以分為兩大類：無縫鋼管和焊接鋼管。焊接鋼管也稱焊管,今天，我們主要聊一聊焊管的分類。
焊接鋼管根據(jù)成型工藝大致可以分為三大類：

一、電阻焊鋼管

電阻焊鋼管，英文名稱ERW (Electric resistance welded Pipe)，焊縫類型是直縫。電阻焊采用的是無填充金屬的壓力焊接方式，焊縫中沒有填充其他成分，靠高頻電流的集膚效應(yīng)和臨近效應(yīng)，使板邊瞬間加熱到焊接溫度，由擠壓輥擠壓形成鍛造組織的焊縫。

電阻焊鋼管又可以分為兩類：高頻電阻焊HFW(High frequency welded pipe)和低頻電阻焊LFW（Low frequency welding）。

ERW鋼管主要用于輸送石油、天然氣等汽液物體，可以滿足高、低壓各種要求，目前在世界上的輸送用管領(lǐng)域占舉足輕重的地位