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橋梁支座更換 1、支座更換方案 充分利用梁體與墩頂?shù)目臻g,采用超薄單向千斤頂頂起相關(guān)的梁板;計(jì)劃使用3個(gè)高度為70mm,Φ=300mm的圓形扁式油壓千斤頂(蕞大頂升重量為250t,zui大行程為15mm),配電動(dòng)油泵同步對(duì)右側(cè)3片空心板進(jìn)行頂升,逐級(jí)遞減,其中1#邊板頂升4mm左右,2#中板頂升2mm左右,3#中板頂升1mm左右。擬使用利用百分表觀測(cè)梁體上升的速度,以保證橋跨各梁體受力均勻同步。 2、具體方案實(shí)施 施工時(shí)聘請(qǐng)有一定磚業(yè)經(jīng)驗(yàn)的隊(duì)伍進(jìn)行。先用門式架搭設(shè)施工平臺(tái),清理干凈蓋梁上墊石旁的雜物。 施工步驟 (1)完成施工準(zhǔn)備工作后,進(jìn)行施工技術(shù)交底,并安排磚人統(tǒng)一指揮。 (2)現(xiàn)場(chǎng)安裝施工設(shè)備。(3)“開始”信號(hào)發(fā)出后,每臺(tái)油泵同時(shí)緩慢、均勻地供油,隨信號(hào)指揮,以頂舉高程(百分表)和油壓兩項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行雙控,按每頂起2mm為活塞行程步長(其中一個(gè)千斤頂活塞行程步長為1mm),4mm為控制步階,待邊板頂升4mm后,由技術(shù)員檢查比較每片空心板工作油壓及高程變化,需更換支座的空心板是否脫離支座頂面,以便考慮是否需繼續(xù)頂升。



橋梁支座更換施工工藝流程:搭建頂升承載平臺(tái)→頂升系統(tǒng)及臨時(shí)支座設(shè)施的布設(shè)→預(yù)頂→分步頂升→拆除原墩頂支座→安放新支座→分步落梁→拆除頂升裝置。1、搭建頂升承載平臺(tái)根據(jù)工程施工環(huán)境的需要,在墩(臺(tái))設(shè)置臨時(shí)平臺(tái)及頂升鋼立柱等承載平臺(tái)。在墩臺(tái)處澆注混凝土地基,鋼立柱固定于地基上,其中心位置與T梁的中心位置重合,頂升鋼立柱間用槽鋼焊接連接,保持立柱穩(wěn)定、平衡。臨時(shí)立柱高度應(yīng)保證施工作業(yè)要求,臨時(shí)立柱必須保證穩(wěn)定,防止頂升過程中失穩(wěn)造成事故,并能夠滿足千斤頂頂升及臨時(shí)支座的需要,橫橋向及縱橋向均以橋墩中心對(duì)稱布置。2、頂升系統(tǒng)及臨時(shí)支座設(shè)施的布設(shè)根據(jù)橋梁的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),本次采用PLC同步頂升系統(tǒng),系統(tǒng)同步位移差不大于2mm。千斤頂布設(shè)與鋼立柱的預(yù)設(shè)頂升點(diǎn)上,為保證梁體頂升的同步性、an全性,在千斤頂頂部加設(shè)剛性橫梁,保證橫向板底受力均勻一致。橫梁頂部須按梁縱坡銑刨,安裝就位后保證橫梁豎直。橫梁與板底接觸面加墊1cm橡膠墊,保證接觸面密貼。橫梁在縱橋向按橋墩位置對(duì)稱布置。接通高壓油路,調(diào)試PLC液壓控制系統(tǒng)的輸油管道,檢查油管密封情況。施工時(shí)在檢測(cè)監(jiān)控處安裝橫向、縱向限位裝置,以準(zhǔn)確控制同步頂升的高度;在檢測(cè)監(jiān)控處安裝千分表,以準(zhǔn)確測(cè)量梁體頂升高度的變化;在梁體各個(gè)控制部位設(shè)置固定標(biāo)記,以實(shí)時(shí)確定梁體的空間位置。同時(shí)解除橋面伸縮縫及其它聯(lián)系,為頂升創(chuàng)造便利條件。




橋梁支座更換主要實(shí)施的方案 近年來,我國橋梁建設(shè)取得了很好的成績,隨著經(jīng)濟(jì)的迅速增長和交通行業(yè)的發(fā)展,大量正在使用的橋梁隨著使用年限的增長,甚至個(gè)別剛投入運(yùn)營的橋跨結(jié)構(gòu)危害問題已日益突出,橋梁加固和更換支座任務(wù)十分繁重。橋梁支座是連接橋梁上部結(jié)構(gòu)和下部結(jié)構(gòu)的重要構(gòu)件,可謂一座橋梁的咽喉所在,關(guān)系重大,一旦出現(xiàn)病害,將影響到上下部結(jié)構(gòu)的使用壽命和交通。目前,新建的公路橋梁幾乎全部選用橡膠支座。特別是高速公路橋梁,橡膠支座的用量大,病害多,事故頻繁發(fā)生,支座病害處治及更換刻不容緩。下面就支座更換技術(shù)結(jié)合工程實(shí)例作以簡述:一、支座的病害癥狀及原因分析1.支座脫空:支座墊石和梁底鋼板不水平。2.支座異常變形:大多因?yàn)槁淞簳r(shí)不夠平穩(wěn),支座存在較大的初始剪切變形。3.支座不能正常滑動(dòng):墩頂落有大量的混凝土垃圾,不銹鋼板銹蝕,摩阻力變大。



橋梁支座更換設(shè)置墊石的好處 在現(xiàn)代交通行業(yè)的發(fā)展情況下橋梁工程更換支座墊石在設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理中受到大家的重視。更換支座墊石是設(shè)置于橋臺(tái)、墩頂部與支座連接部分,多為混凝土現(xiàn)場(chǎng)澆筑。支座墊石具有混凝土體積小、受力大、應(yīng)力集中、分布鋼筋密,施工精度要求高等特點(diǎn)。那么橋梁為什么設(shè)置支座墊石?小編來帶大家了解一下吧!1 、支座的使用壽命是10-20年,因?yàn)楦鞣N損害可能使用年限會(huì)大大的縮短,但是橋梁的壽命中小橋是50年,大橋是100年,遠(yuǎn)比支座長,所以要定期更換橡膠支座,這個(gè)時(shí)候有支座墊石,可以方便更換橡膠支座的時(shí)候騰出空間,方便放置千斤頂。2 、橋梁支座是橋梁構(gòu)件之間傳遞荷載重要的連接,在連接處,應(yīng)力非常復(fù)雜不均,常常可能有應(yīng)力集中的地方,那就是危險(xiǎn)源,容易構(gòu)成損壞就從那里開始。而支座墊石恰恰就是連接這一危險(xiǎn)源的地方,應(yīng)力集中的地方有恰當(dāng)?shù)倪^度構(gòu)件時(shí),可以做到結(jié)合密實(shí)平整,因而力量的傳遞變得平緩均勻。這就是設(shè)置支座墊石的原因。3 、支座墊石是支撐橋面板的主要載體,是橋梁的重要組成部分,于橋梁上、下部結(jié)構(gòu)連接點(diǎn)的重要位置,可以調(diào)整橋墩和橋面板之間猶豫施工引起的誤差和偏差。支座墊石的重要性已經(jīng)說明了,墊石頂面必須保持平整清潔,以保證與支座緊密貼合。因此找平支座墊石也顯得尤其重要。支座墊石表面平整的時(shí)候就需要用到支座墊石專用結(jié)構(gòu)膠來修補(bǔ)找平,作用是對(duì)保證支座墊石表面平整而不光滑,讓支承墊石的頂面標(biāo)高準(zhǔn)確一致,使支座下承面落于支座墊石上,局部邊緣脫空現(xiàn)象,同時(shí)通過調(diào)平使同一片梁兩端支座墊石及同一橋墩或橋臺(tái)上的支座墊石頂面應(yīng)處于同一高程的水平面內(nèi),避免發(fā)生偏壓,初始剪切與不均勻受力現(xiàn)象。




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