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（2）鋼筋銹蝕程度檢測。鋼筋銹蝕程度是影響橋梁結構的穩(wěn)定性和性的重要因素之一。而所謂的鋼筋銹蝕程度檢測，是通過電位檢測儀、電阻測試儀、離子含量分析儀等儀器，對鋼筋銹蝕電位、混凝土電阻率、混凝土氯離子含量、以及混凝土的碳化深度進行檢測，得出鋼筋以及其所處環(huán)境的狀況，并以此為依據對鋼筋的銹蝕情況進行綜合評定的檢測方法。 （3）鋼筋分布以及混凝土保護層厚度的檢測。如要將橋梁擬人化看待，橋梁內部的鋼筋便是橋梁的“骨骼”，包裹這鋼筋的混凝土自然就是橋梁的“血肉”了。骨骼支撐是橋梁的基礎，而血肉既替骨骼分擔了壓力，又對骨骼起到了保護作用，二者共同協作，保證了橋梁屹立不倒。橋梁檢測車通過其上部搭載的各種專用儀器對橋梁的鋼結構和混凝土結構進行采樣分析，依據橋梁結構材料檢測評定標準對橋梁的鋼筋和混凝土狀況進行評定，并對導致二者病害的原因進行分析，保證了對橋梁病害的及時發(fā)現與及時治療。 （三）橋梁荷載試驗 橋梁荷載試驗是在結束了橋梁的外觀病害檢查以及結構材料檢測之后，依據橋梁的破損程度及結構材料的損壞情況，對整體狀況較差的橋梁載荷能力進行的測試。其主要過程是按照橋梁的設計荷載直接對橋梁進行加載，測試出橋梁在承受zui不利荷載作用下實際響應的情況，從而進一步的了解并分析橋梁的工作情況，判斷出橋梁結構在當前損壞情況下的實際承載能力。橋檢車
橋梁高空作業(yè)平臺的獨特技術優(yōu)勢：1）左、右自動控制同步行走技術、變軌過墩技術。2）特質滑輪，增加附著里，多重保護措施，多重制動措施、防超重保護、多環(huán)道保護措施等。3）輕量化設計和模塊化設計技術，靈活，可承受800~1000公斤的載荷。4）全程都是無線遙控操作，施工時可隨時根據需要來回控制吊籃位置對橋梁進行維護或者檢修。5）其操作平臺即可垂直，又可平行移動，橋梁同跨間相對應點位施工，可用雙車抬著操作平臺，從一個點位平行移到對應點位。6）跨間點位移動，可使用單臺特種車，作單邊垂直單邊平行移動。 采用機械橋梁高空作業(yè)平臺配合進行高速橋梁支座的更換和檢修，平均每天可以完成3—4個點位的作業(yè)。施工產值是原始作業(yè)法的3—4倍。石吉高速路上特大橋很多，大都在500m—800m之間，維修點位多的情況下，有連續(xù)幾天創(chuàng)出每天完成6個點位，較多達7個點位。橋檢車
眾拓養(yǎng)護(贛州市分公司)是集生產,加工，銷售為一體的民營企業(yè)。公司主要生產銷售 道堵水氣囊等各大行業(yè)。公司秉承技術先進，客戶至上，誠實守信的核心價值觀。生產，優(yōu)異品質，保護環(huán)境是我們的承諾。我們將用優(yōu)良技術和精益求精的工作作風竭誠為廣大新老用戶提供質優(yōu)的產品，優(yōu)良的服務。高品質的服務理念締造未來，誠信、創(chuàng)新企業(yè)文化。自信、自律，自立、自強：為客戶提供高質量和大價值的專業(yè)化產品和服務，以真誠和實力贏得客戶的理解、尊重和支持。員工：信任員工的努力和奉獻，承認員工的成就并提供相應回報，為員工創(chuàng)造良好的工作環(huán)境和發(fā)展前景。市場：為客戶降低采購成本和風險，為客戶投資提供切實保障。發(fā)展：追求永續(xù)發(fā)展的目標，并把它建立在客戶滿意的基礎上。
4.適用性：橋梁檢測車河面上不能搭建腳手架或橋墩較高不易搭建腳手架的情況下發(fā)揮了的作用；同時在橋梁上施工時無需交通管制，不影響車輛通行能力，廣泛應用于各種道路橋梁和城市立交橋的維護領域。5.靈活性：橋梁檢測車體積小，重量輕，一部皮卡車就能運輸；在橋梁兩側可任意反復移動施工，是橋梁日常維護，養(yǎng)護的好幫手。橋梁結構材料檢測主要的檢測對象是鋼筋銹蝕狀況以及混凝土的強度。（1）混凝土強度的檢測。大部分橋梁的主體主要由混凝土構成，因而混凝土的強度與耐久度與橋梁的穩(wěn)定性和橋梁的使用壽命之間有著密不可分的聯系。在對混凝土的強度進行檢測時，主要采用的是回彈法或者超聲―回彈法。橋面兩側的車輛均要按要求操控，通過交替接力解決遇燈桿、吊桿、拉索等路邊障礙物時無法穿過的問題。2、車輛上配有起重裝置，可以將平臺由橋面吊到橋梁的側面底部，便于工作平臺的組裝和上下轉運。3、平臺為裝配式，是由若干節(jié)段組裝而成，根據橋面寬度確定平臺組裝長度。橋檢車
