您可能對(duì)哈爾濱本地以下產(chǎn)品新聞也感興趣
更新時(shí)間：2025-12-31 05:17:36 ip歸屬地：哈爾濱，天氣：晴，溫度：-27--18 瀏覽次數(shù):37 公司名稱： 億路通新材料(哈爾濱市分公司)
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 328 |
| 發(fā)貨期限 | 電議 |
| 供貨總量 | 電議 |
| 運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 電議 |
| 材質(zhì) | HDPE片材料 |
| 抗拉強(qiáng)度Mpa | ≥22 |
| 焊接剝離強(qiáng)度（N/100mm） | ≥1000 |
| 孔徑 | 10 |
| 孔距 | 100×500 |
| 長(zhǎng)度 | 根據(jù)用戶要求的展開面積確定 |
| 產(chǎn)地 | 山東 |
| 品牌 | 億路通 |
| 范圍 | 土工格室凸結(jié)點(diǎn)鋼塑土工格柵供應(yīng)范圍覆蓋黑龍江省、哈爾濱市、齊齊哈爾市、鶴崗市、大慶市、佳木斯市、牡丹江市、黑河市、綏化市、大興安嶺市 道里區(qū)、南崗區(qū)、道外區(qū)、平房區(qū)、松北區(qū)、香坊區(qū)、呼蘭區(qū)、阿城區(qū)、依蘭縣、方正縣、賓縣、巴彥縣、木蘭縣、通河縣、延壽縣、雙城區(qū)、尚志市、五常市等區(qū)域。 |
億路通新材料(哈爾濱市分公司)是一家專業(yè)生產(chǎn)各種 滌綸土工格柵廠家。一切為了客戶的需要是公司一直貫徹的經(jīng)營(yíng)原則，在日新月異的時(shí)代，我們利用技術(shù)優(yōu)勢(shì)，以科技倡導(dǎo)未來(lái)，更注重 滌綸土工格柵內(nèi)在品質(zhì)，并根據(jù)客戶不同的需要為客戶設(shè)計(jì)，以滿足客戶的需求。除了優(yōu)良的 滌綸土工格柵產(chǎn)品，我們還將提供優(yōu)良的售后服務(wù)，為用戶解除一切后顧之憂。
蜂窩土工格室的技術(shù)原理
其基本原理的關(guān)鍵是“三維約束”，它將變形集中在三維空間中。由于蜂窩的柔性結(jié)構(gòu)，它可以承受外部載荷和由其引起的變形。
這是因?yàn)?，?dāng)載荷作用在地基表面上時(shí)，根據(jù)泰勒和普蘭特爾理論，可以得出：在集中載荷的作用下，地基的活動(dòng)區(qū)域在受壓后下沉，并且該作用分解為雙方并傳輸過(guò)渡區(qū)然后轉(zhuǎn)移到被動(dòng)區(qū)。因此，被動(dòng)區(qū)在力的作用下容易變形和膨脹。
在集中載荷的作用下，活動(dòng)區(qū)域在受到壓力后仍將外力傳遞到過(guò)渡區(qū)域。然而，由于孔壁的限制和相鄰孔之間的反作用力，孔壁與填料之間的間隙。由摩擦力形成的側(cè)向阻力限制了被動(dòng)區(qū)和過(guò)渡區(qū)的側(cè)向運(yùn)動(dòng)。結(jié)果，提高了路基的承載能力。經(jīng)過(guò)測(cè)試，在細(xì)胞的限制下，中密度砂的內(nèi)聚力可提高30倍以上。這也表明，通過(guò)增加路基材料的整體抗剪強(qiáng)度或限制主動(dòng)區(qū)，過(guò)渡區(qū)和被動(dòng)區(qū)的運(yùn)動(dòng)，可以有效地提高基礎(chǔ)的承載力。這是蜂窩土工格室的基本原理。
產(chǎn)品用途：
1,用于穩(wěn)固公路,鐵路路基；
2,用于承受載重力的堤防,擋墻；
3,用于淺水河道治理；
4,用于支撐管道路及下水道；
5,用于防治滑坡及受載重力的混合式擋墻；
6,用于獨(dú)立墻,碼頭,防洪堤等；
7,治理沙漠,海灘,河床和河岸。
8,在高速公路中遇到軟地基時(shí),采用土工格室可大大減輕施工勞動(dòng)強(qiáng)度,減少路基厚度,施工速度快,性能好,大大降低工程造價(jià)。
土工格室的連接與固定方式
土工格室的連接方法，為保證土工格室生態(tài)擋土墻的整體穩(wěn)定性，土工格室左右相鄰的板材采用整體式連接，每?jī)蓪痈袷抑g采用長(zhǎng)30厘米的φ10錨釘沿橫向方向間隔1.5米，縱向間隔2米進(jìn)行固定。布置 層土工格室時(shí)需把錨釘打入格室基礎(chǔ)面積中15厘米，所用錨釘?shù)拈g距縱向、橫向均1m。土工格室擋土墻與路線縱向搭接處，路面斜坡的位置挖成臺(tái)階，沿高度間隔1.5米，這樣土工格室就固定成功了。
