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更新時間：2025-12-26 03:20:31 ip歸屬地：昌都，天氣：晴，溫度：-11-12 瀏覽次數(shù):28 公司名稱： 世瑞新材料科技(昌都市分公司)
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價格 | 368 |
| 發(fā)貨期限 | 電議 |
| 供貨總量 | 電議 |
| 運費說明 | 電議 |
| 品牌 | 世瑞新材 |
| 規(guī)格 | Φ800×30mm |
| 顏色 | 橘紅色 |
| 材質(zhì) | 聚乙烯 |
| 產(chǎn)地 | 河南洛陽 |
| 長度 | 3米或訂制 |
| 厚度 | 30mm |
| 連接 | 鏈條或抱箍 |
| 應(yīng)用 | 隧道工程 |
| 范圍 | 逃生管道 隧道施工通道供應(yīng)范圍覆蓋西藏 拉薩市、昌都市、阿里市、林芝市、那曲市、日喀則市、山南市 江達(dá)縣、貢覺縣、類烏齊縣、丁青縣、察雅縣、八宿縣、左貢縣、芒康縣、洛隆縣、邊壩縣等區(qū)域。 |
隧道施工必備的逃生管道物資設(shè)置的距離是根據(jù)隧道施工現(xiàn)場開挖距離確定，一般一個隧道口放置隧道逃生管道到距離是從開挖點到后面加固點延長30米為有效距離。
隧道逃生管道尺寸為：800mm*30隧道逃生管道，860*30mm隧道逃生管道，高分子隧道逃生管道，抗沖擊隧道逃生管道。
隧道逃生管道規(guī)范要求 公路逃生管道
隧道逃生管道采用新型材料高分子 ，代替普通鋼制逃生管道，新型逃生管道所用管材采用φ800mm，管節(jié)長度為3m，壁厚30mm，管節(jié)間可采用直徑大于逃生管道直徑的套管連接，每端連接1m,采用橡膠圈或木楔臨時固定。為保證管道承受坍塌體的壓力，對采用的材質(zhì)，必須確保其承壓能力和連接頭的牢固，并經(jīng)試驗室具體試驗后，方可用于隧道中。
誠實守信是世瑞新材料科技(昌都市分公司)的核心價值觀，是企業(yè)文化的基石，是我們的崇高品質(zhì)，是我們建基立業(yè)之本。我們倡導(dǎo)的誠信觀，誠信于公司、誠信于客戶、誠信于員工、誠信于社會。如果您想了解更多有關(guān) 逃生管道價格產(chǎn)品，可點擊在線咨詢，也可撥打我們頁面聯(lián)系電話，我們真誠為您解答每一個疑問。
800逃生管道參數(shù) 隧道救生通道
管徑設(shè)計由于所需隧道逃生管道，逃生管道的尺寸設(shè)計日前尚未有相關(guān)規(guī)范以及參考數(shù)據(jù)，因此結(jié)合現(xiàn)場調(diào)查數(shù)據(jù)并親身穿越的方法，并且考慮工廠生產(chǎn)的管道的尺寸系列。確定管道外徑尺寸為800。管道壁厚需要選擇適當(dāng)?shù)墓艿辣诤癯叽?。尺寸太小容易在隧道塌方時遭隧道頂部巖石砸壞：尺寸太大增加重量．既增加成本．也不利施工中向前轉(zhuǎn)運。為臺理確定管道壁厚R寸．我們采用近似汁算法、有限元模擬計算法以及現(xiàn)場模擬試驗“來進行。綜合不同方面的考慮。后取隧道逃生管道，逃生管道壁厚為10以上。隧道逃生管的優(yōu)勢所在：管道韌性好、抗沖擊強度高：從12米高空自由落體，撞擊到地面，吸收大量沖擊能量，然后迅速恢復(fù)原來形狀，為公路隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了保障。800逃生管道參數(shù) 隧道救生通道
高質(zhì)逃生管：
1、材料成本低，為工程項目節(jié)約采購成本。
2、有很強的耐腐蝕能力，施工方簡有速，使用壽命可達(dá)30年。
3、在低溫條件下也具有良好的耐腐蝕和耐沖擊性。
4、管道韌性好、抗沖擊強度高 受到強外力沖擊時瞬間變形，吸收大量沖擊能量，然后迅速恢復(fù)原來形狀，為公路隧道施工提供了保障。
5、隧道施工逃生管道環(huán)剛度高、耐壓性好： 10噸的挖掘機可以從管子上碾壓過去，管子不變形，承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過一般管道。
6、搬運方便 3米/根，一人可現(xiàn)場滾動推行。逃生迅速，不會造成二成擦傷。
7、拆裝迅速。采用鋼制抱箍連接，安裝靈活，拆卸迅速，連接牢固，連接處無縫隙。
隧道逃生管安裝施工：
1.高分子逃生管道連接方式：抱箍連接，鏈條連接。
2.施工現(xiàn)場應(yīng)根據(jù)隧道圍巖、掘進開挖方式等情況備足管道和連接材料，除整節(jié)管道外，應(yīng)同時備足1米、2米、3米短節(jié)管道、轉(zhuǎn)接接頭（135°）等。
3.管道須經(jīng)加工方可使用，各單位可結(jié)合材質(zhì)及現(xiàn)場實際情況分別進行加工，要求連接簡單、牢固、緊密可靠，且在地面做好臨時固定措施，施工時管口可加臨時封蓋，并易于打開和封閉。
4.設(shè)置的隧道逃生管道應(yīng)平整、干燥、順暢，不得作應(yīng)急逃生以外用途。
5.隧道逃生管道在二襯臺車移動就位過程中，臨時拆移時應(yīng)逐節(jié)拆除，嚴(yán)禁一次拆除到位，以隨時確保隧道逃生管道的效用。
6設(shè)置起點為新施作好的二襯端頭處，距二襯端頭距離不得大于5米，從襯砌工作面布置至距離開挖面20m以內(nèi)的適當(dāng)位置，高分子逃生管道沿著初期支護的一側(cè)向掌子面鋪設(shè)，管內(nèi)預(yù)留工作繩，方便逃生、搶險、聯(lián)絡(luò)和傳輸各種物品，承插高分子 管道縱向連接可采用鏈條等措施，防止坍塌時將高分子 管道沖脫。
7.逃生管盡量與隧道車（人）行橫洞相連接，形成網(wǎng)狀逃生通道。
8.隧道逃生管道布設(shè)長度為100m。
