1）彈簧圓錐破碎機(jī)錐套與主軸接觸點(diǎn)少，在破碎機(jī)斷料間隙發(fā)生“ 飛車”，這實(shí)際上仍屬于空運(yùn)銅錐套委熱向內(nèi)凸出轉(zhuǎn)“飛車”。若給料后仍壓不下去，主軸自轉(zhuǎn)的速度就失去了控制。
    2）圓錐破錐套在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)開裂，與主軸接觸面變小，油膜被破壞，從而因干摩擦溫度劇增而“飛車”。
    3）圓錐破錐套在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)因受非破碎物（過鐵）作用，致使負(fù)荷過大，灌鋅脫落，引起錐套上竄，主軸和錐套間隙變小而“飛車”。
    4）圓錐破主軸與錐套安裝間隙過小，或因碗形軸承長期使用磨損變薄，錐體下沉而引起間隙變小，導(dǎo)致錐套和主軸之間產(chǎn)生附加負(fù)荷，接觸應(yīng)力大增，破壞油膜引起“飛車”。
    5）圓錐破碎機(jī)主軸外圓面磨損嚴(yán)重，甚至出現(xiàn)深淺不一的溝槽，使軸與錐套接觸情況變壞而引起“飛車”。
    6）液壓圓錐破碎機(jī)運(yùn)行時(shí)傳動(dòng)件之間會(huì)產(chǎn)生大量的熱，正常情況下通過換熱器把熱量釋放出去，從而實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的熱平衡。若系統(tǒng)產(chǎn)生的熱量過大，超過冷卻器的冷卻能力，或冷卻器出現(xiàn)問題，換熱效率降低、熱平衡就會(huì)被打破。油溫持續(xù)升高，油膜強(qiáng)度下降并產(chǎn)生干摩擦，甚至在碗形軸承、豎套、錐套和軸套等滑動(dòng)接觸部位產(chǎn)生燒傷。錐套和主軸之間因此發(fā)生抱軸而引起“飛車”。有時(shí)因稀油系統(tǒng)的故障中斷供油，而壓力繼電器的聯(lián)鎖保護(hù)又未發(fā)揮作用，于是滑動(dòng)接觸部位便發(fā)生迅速而嚴(yán)重的燒傷，并伴隨劇烈的“飛車”。這是非常危險(xiǎn)的情況，若不及時(shí)停車會(huì)造成嚴(yán)重后果。

圓錐式破碎機(jī)突然停機(jī)還有可能是電壓過低，電壓不穩(wěn)定或者過低都會(huì)導(dǎo)致停機(jī)所以要檢查電壓是否正常。除此之外還有可能是偏心軸問題，偏心軸的固定襯套松動(dòng)或者掉落會(huì)導(dǎo)致軸承座和機(jī)架之間沒有空隙，導(dǎo)致偏心軸無法運(yùn)轉(zhuǎn)，這樣圓錐式破碎機(jī)也會(huì)突然停機(jī)。還有就是皮帶松緊度不夠，皮帶過松會(huì)使皮帶打滑，無法提供充足的動(dòng)力，造成停機(jī)現(xiàn)象。軸承燒壞也會(huì)出現(xiàn)這種現(xiàn)象，軸承損壞會(huì)使整個(gè)圓錐式破碎機(jī)無法正常工作。
  解決辦法：圓錐式破碎機(jī)開機(jī)前注意檢查圓錐式破碎機(jī)的排料口是否有殘留物，如有要立刻清理干凈。其次則是圓錐式破碎機(jī)皮帶松緊度是否合適，合理調(diào)整皮帶松緊度嚴(yán)防過緊或者過松。另外也要注意圓錐式破碎機(jī)電壓情況，保持電壓的穩(wěn)定性和持續(xù)性。還有就是注意日常的保養(yǎng)。軸承因?yàn)槠渲匾砸裢饬粜钠淠p和工作狀態(tài)發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)解決。