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橋梁充氣芯模廠家價(jià)格

眾拓養(yǎng)護(hù)(佳木斯市分公司)

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涵洞隧道橋梁充氣芯模的特點(diǎn):
1、設(shè)計(jì)科學(xué)合理
2、應(yīng)用橋梁涵洞隧道充氣芯模,予制或現(xiàn)場(chǎng)澆筑出來的成品構(gòu)件,都能滿足設(shè)計(jì)要求,且操作簡(jiǎn)單、省工、省時(shí)、省材。尤其在較小空腔內(nèi)解決了人員無法進(jìn)入構(gòu)件內(nèi)拆模的施工難點(diǎn)
3、橋梁涵洞隧道充氣芯模有良好的耐老化性能,使用壽命長(zhǎng)。
4、產(chǎn)此品用氯丁橡膠、天然橡膠與錦綸布先期合成,后用硫化工藝后制成。既有很好的抗脹強(qiáng)度,又有彈性和柔韌性,抗高溫并有良好的脫離性。充分滿足了不同條件下的施工環(huán)境。
5、適用溫度廣泛
在-10℃~+90℃的范圍內(nèi),材質(zhì)沒有變化。予應(yīng)力空心混凝土構(gòu)件,由于采用橋梁涵洞隧道充氣芯模,其重量比非予應(yīng)力實(shí)心構(gòu)件輕25%,為建筑現(xiàn)場(chǎng)施工輕型化提供了有利條件因此減輕建筑物上部結(jié)構(gòu)的重量,可以使樁基縮短,跨徑增大。
現(xiàn)場(chǎng)施工簡(jiǎn)便。
6、施工工藝簡(jiǎn)便、、衛(wèi)生
使用橋梁涵洞隧道充氣芯模時(shí)在外表上涂上脫模劑,對(duì)橋梁涵洞隧道充氣芯模進(jìn)行測(cè)漏試驗(yàn),(這一點(diǎn)很重要,萬一進(jìn)入澆筑混凝土期再發(fā)現(xiàn)漏氣,構(gòu)件就損壞了)沒有異常后將氣囊內(nèi)模拉入鋼筋籠內(nèi),充氣壓力達(dá)到工作壓力時(shí),即澆筑混凝土,待混凝土初凝時(shí),將氣囊內(nèi)模放氣抽出,即可完成成品構(gòu)件的成型,不污染環(huán)境。




預(yù)制橋梁充氣芯模具有很高的抗張強(qiáng)度,彈性,柔性和氣密性,當(dāng)充入壓縮空氣后,可以能滿足各種條件下預(yù)制或現(xiàn)澆出符合設(shè)計(jì)要求的混凝土構(gòu)件。本產(chǎn)品能滿足超長(zhǎng)與大直徑空心構(gòu)件,異型截面空心構(gòu)件澆筑的要求,產(chǎn)品操作簡(jiǎn)單輕便,使用方便,具有良好的耐老化性能,適用范圍廣,充氣芯??煞磸?fù)使用多次,可以大大的降低成本和提高施工進(jìn)度。
1、先張法預(yù)應(yīng)力空心板梁目前廣泛地應(yīng)用于各式橋梁當(dāng)中,它具有構(gòu)造簡(jiǎn)潔、受力明確、制作、運(yùn)輸、安裝方便等特點(diǎn)。同時(shí)可以根據(jù)橋梁的設(shè)計(jì)形狀,將空心板梁預(yù)制成各種不同的形狀以滿足各式橋梁的不同需要。但是在制作過程中,原來采用的內(nèi)模為木模、竹模、鋼模,隨著施工工藝的改進(jìn)和對(duì)施工進(jìn)度、成本的要求,其已經(jīng)不能滿足施工要求。
2、橡膠充氣芯模是澆筑混凝土的一種新型的支承模,它由橡膠和纖維織物結(jié)合硫化而成,具有很高的抗張強(qiáng)度、彈性、柔軟性和氣密性,兩端配有進(jìn)氣口和出氣口,并配有壓力表。充入壓縮空氣后,能在各種工作條件下預(yù)制和現(xiàn)澆出符合設(shè)計(jì)要求的混凝土構(gòu)件。此種模具特別適用于超長(zhǎng)與大直徑空心構(gòu)件、異型截面空心構(gòu)件混凝土澆筑的要求,其操作簡(jiǎn)單容易、安裝輕便、拆卸方便、周轉(zhuǎn)靈活,具有良好的耐老化性能,適用范圍廣,可反復(fù)使用多次,在降低成本和加快施工進(jìn)度方面也顯示出其優(yōu)點(diǎn)和長(zhǎng)處。橋體板梁中空部分采用充氣橡膠芯模抽拔成型。
3、預(yù)制混凝土空心板充氣芯模的優(yōu)勢(shì):
(1)采用充氣橡膠芯模工藝,可使整個(gè)板梁預(yù)制施工進(jìn)度大大加快。
(2)與一次性投入的木模比較,充氣??啥啻沃苻D(zhuǎn)使用,且施工簡(jiǎn)單方便,節(jié)約大量供料費(fèi),經(jīng)濟(jì)效益明顯。
(3)通過嚴(yán)格的芯模施工工藝控制,預(yù)制空心板的質(zhì)量問題可以得到進(jìn)一步的保證。




橋梁充氣芯模的安裝使用方法:
1、在使用充氣芯模前,守先檢查鋼筋籠鋼絲接頭及軋絲頭不得朝內(nèi)徑方向彎曲,以免扎傷芯模,形成漏氣現(xiàn)象。 先澆注鋼筋籠底部砼墊層,再用繩將芯模牽引到鋼筋籠內(nèi),并使縱向接縫朝上。2、注意:氣囊內(nèi)模使用時(shí)必須刷隔離劑,以減少抽模阻力,氣囊不允許用機(jī)油代替隔離劑,一方面機(jī)油對(duì)橡膠侵蝕,另一個(gè)機(jī)油會(huì)污染鋼筋。用肥皂水稀釋,作為脫模劑效果比較理想。皂粉和水的比例大約是1:20。3、打開閥門充氣到規(guī)定壓力,即可關(guān)閉閥門、切忌不得超壓。4、異型芯模應(yīng)交替充氣直達(dá)規(guī)定壓力。5、將進(jìn)入鋼筋籠內(nèi)的芯模上下左右加以固定??朔细×白笥乙苿?dòng)。6、澆筑混凝土后,使用振動(dòng)棒從兩側(cè)同時(shí)振搗,防止芯模左右移動(dòng)。且振動(dòng)棒段頭不可接觸芯模,以免穿破漏氣。7、待混凝土初凝后,打開橡膠充氣芯模的閥門放氣,抽出芯模即可。(脫模時(shí)間根據(jù)施工情況自定)一般情況為:當(dāng)手紙肚摁下有清晰指紋時(shí),方可脫模。板梁氣囊內(nèi)模由橡膠與纖維加強(qiáng)層硫化而制成,具有很高的抗張強(qiáng)度,彈性和氣密性,用來形成混凝土構(gòu)件的空腔,在制造空心構(gòu)件時(shí),將它放入中間,并充入壓縮空氣,充氣膨脹后具有足夠的強(qiáng)度來承受混凝土的壓力,能代替原有的木模、竹模、鋼模,打開閥門膠囊即收縮,并可以從空腔中抽出膠囊。它使用簡(jiǎn)便,經(jīng)濟(jì)耐用,可以多次重復(fù)使用,未充氣能柔軟收縮,任意折疊、卷曲,適用于鋼筋混凝土構(gòu)件抽孔,包括樁、屋架、屋面板柱、梁、建筑工程,水利工程(船塢、船臺(tái)、碼頭)。


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