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以下是:廣東惠州無(wú)縫鋼管合金厚壁管用好材做好產(chǎn)品的圖文介紹

鋼錠按鋼水脫氧程度不同可分為沸騰鋼、鎮(zhèn)靜鋼和半鎮(zhèn)靜鋼3類。

沸騰鋼是沒(méi)有脫氧或沒(méi)有充分脫氧的鋼。這種鋼液注入鋼錠模后,隨著溫度的下降鋼液中的碳和氧反應(yīng),排出大量一氧化碳?xì)怏w,產(chǎn)生沸騰現(xiàn)象,所以叫沸騰鋼。沸騰鋼錠不產(chǎn)生集中的縮孔,所以鋼錠的切頭率比鎮(zhèn)靜鋼約低5%~8%,但沸騰鋼的偏析大,成分不均。 

澆注前脫氧充分,澆注時(shí)鋼液平靜,沒(méi)有沸騰的鋼叫鎮(zhèn)靜鋼。它的組織致密,強(qiáng)度高,偏析少且成分均勻。由于形成中心縮孔而增加了切頭率,所以鎮(zhèn)靜鋼的成本比沸騰鋼高。對(duì)力學(xué)性能等各項(xiàng)指標(biāo)要求較高的和有特殊要求的鋼,都鑄成鎮(zhèn)靜鋼錠。 

脫氧程度介于鎮(zhèn)靜鋼和沸騰鋼之間,由于脫氧不完全,在澆注過(guò)程中仍有輕沸騰的鋼,稱為半鎮(zhèn)靜鋼。它比鎮(zhèn)靜鋼的中心縮孔小,切頭率低;比沸騰鋼的偏析少,力學(xué)性能好。 

無(wú)縫鋼管合金厚壁管用好材做好產(chǎn)品



焊接鋼管也稱焊管,是用鋼板或鋼帶經(jīng)過(guò)卷曲成型后焊接制成的鋼管。焊接鋼管生產(chǎn)工藝簡(jiǎn)單,生產(chǎn)效率高,品種規(guī)格多,設(shè)備資少,但一般強(qiáng)度低于無(wú)縫鋼管。20世紀(jì)30年代以來(lái),隨著優(yōu)質(zhì)帶鋼連軋生產(chǎn)的迅速發(fā)展以及焊接和檢驗(yàn)技術(shù)的進(jìn)步,焊縫質(zhì)量不斷提高,焊接鋼管的品種規(guī)格日益增多,并在越來(lái)越多的領(lǐng)域代替了無(wú)縫鋼管。焊接鋼管按焊縫的形式分為直縫焊管和螺旋縫焊管。 

直縫焊管生產(chǎn)工藝簡(jiǎn)單,生產(chǎn)效率高,成本低,發(fā)展較快。螺旋縫焊管的強(qiáng)度一般比直縫焊管高,能用較窄的坯料生產(chǎn)管徑較大的焊管,還可以用同樣寬度的坯料生產(chǎn)管徑不同的焊管。但是與相同長(zhǎng)度的直縫管相比,焊縫長(zhǎng)度增加30~,而且生產(chǎn)速度較低。因此,較小口徑的焊管大都采用直縫焊,大口徑焊管則大多采用螺旋焊。 

1  低壓流體輸送用焊接鋼管也稱一般焊管,俗稱黑管。是用于輸送水、煤氣、空氣、油和取暖蒸汽等一般較低壓力流體和其他用途的焊接鋼管。鋼管接壁厚分為普通鋼管和加厚鋼管;接管端形式分為不帶螺紋鋼管(光管)和帶螺紋鋼管。鋼管的規(guī)格用公稱口徑(mm)表示,公稱口徑是內(nèi)徑的近似值。習(xí)慣上常用英寸表示,如11/2 等。低壓流體輸送用焊接鋼管除直接用于輸送流體外,還大量用作低壓流體輸送用鍍鋅焊接鋼管的原管。 

2  低壓流體輸送用鍍鋅焊接鋼管也稱鍍鋅電焊鋼管,俗稱白管。是用于輸送水、煤氣、空氣油及取暖蒸汽、暖水等一般較低壓力流體或其他用途的熱浸鍍鋅焊接(爐焊或電焊)鋼管。鋼管接壁厚分為普通鍍鋅鋼管和加厚鍍鋅鋼管;接管端形式分為不帶螺紋鍍鋅鋼管和帶螺紋鍍鋅鋼管。鋼管的規(guī)格用公稱口徑(mm)表示,公稱口徑是內(nèi)徑的近似值。習(xí)慣上常用英寸表示,如11/2 等。 

3  普通碳素鋼電線套管是工業(yè)與民用建筑、安裝機(jī)器設(shè)備等電氣安裝工程中用于保護(hù)電線的鋼管。 

4  直縫電焊鋼管是焊縫與鋼管縱向平行的鋼管。通常分為公制電焊鋼管、電焊薄壁管、變壓器冷卻油管等等。 

5  承壓流體輸送用螺旋縫埋弧焊鋼管是以熱軋鋼帶卷作管坯,經(jīng)常溫螺旋成型,用雙面埋弧焊法焊接,用于承壓流體輸送的螺旋縫鋼管。鋼管承壓能力強(qiáng),焊接性能好,經(jīng)過(guò)各種嚴(yán)格的科學(xué)檢驗(yàn)和測(cè)試,使用可靠。鋼管口徑大,輸送效率高,并可節(jié)約鋪設(shè)管線的投資。主要用于輸送石油、天然氣的管線。 

6  承壓流體輸送用螺旋縫高頻焊鋼管是以熱軋鋼帶卷作管坯,經(jīng)常溫螺旋成型,采用高頻搭接焊法焊接的,用于承壓流體輸送的螺旋縫高頻焊鋼管。鋼管承壓能力強(qiáng),塑性好,便于焊接和加工成型;經(jīng)過(guò)各種嚴(yán)格和科學(xué)檢驗(yàn)和測(cè)試,使用可靠,鋼管口徑大,輸送效率高,并可節(jié)省鋪設(shè)管線的投資。主要用于鋪設(shè)輸送石油、天然氣等的管線。 

7  一般低壓流體輸送用螺旋縫埋弧焊鋼管是以熱軋鋼帶卷作管坯,經(jīng)常溫螺旋成型,采用雙面自動(dòng)埋弧焊或單面焊法制成的用于水、煤氣、空氣和蒸汽等一般低壓流體輸送用埋弧焊鋼管。 

8  一般低壓流體輸送用螺旋縫高頻焊鋼管是以熱軋鋼帶卷作管坯,經(jīng)常溫螺旋成型,采用高頻搭接焊法焊接用于一般低壓流體輸送用螺旋縫高頻焊鋼管。 

9   樁用螺旋焊縫鋼管是以熱軋鋼帶卷作管坯,經(jīng)常溫螺旋成型,采用雙面埋弧焊接或高頻焊接制成的,用于土木建筑結(jié)構(gòu)、碼頭、橋梁等基礎(chǔ)樁用鋼管。 




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中國(guó)無(wú)縫管網(wǎng)據(jù)新聞報(bào)道:產(chǎn)能方面,為積極完成中央去產(chǎn)能任務(wù),5月內(nèi)多省市發(fā)布去產(chǎn) 能責(zé)任書(shū):山東省出臺(tái)《關(guān)于深入推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的實(shí)施意見(jiàn)》,3年內(nèi)鋼鐵、煤炭產(chǎn)能將分別壓減1000萬(wàn)噸、4500萬(wàn)噸,5年內(nèi)近六成煤礦將退 出;河北立軍令狀:今年壓減1726萬(wàn)噸煉鐵、1422萬(wàn)噸煉鋼產(chǎn)能;天津供給側(cè)改革意見(jiàn)公布:壓減粗鋼產(chǎn)能900萬(wàn)噸;貴州省也表示,作為重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)支撐能源裝備制造基地鑫鵬源智能裝備集團(tuán)有限公司堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新,通過(guò)自主研發(fā)的“鈦合金熱軋無(wú)縫管生產(chǎn)工藝”,成材率、質(zhì)量、工藝水平都有顯著提高。自2013年技術(shù)項(xiàng)目研發(fā)起,幾年來(lái),生產(chǎn)的300余種鈦合金無(wú)縫管,普遍受到了國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)的青睞和喜愛(ài),產(chǎn)品已遠(yuǎn)銷韓國(guó)、加拿大、伊朗、意大利、巴西、阿聯(lián)酋、巴基斯坦、尼日利亞、印度等多個(gè)。
 
日前,“鈦合金熱軋無(wú)縫管生產(chǎn)工藝”技術(shù)項(xiàng)目通過(guò)科技成果評(píng)價(jià)。該技術(shù)工藝主要針對(duì)傳統(tǒng)的無(wú)縫鋼管熱軋工藝改進(jìn),并移植到鈦合金無(wú)縫管生產(chǎn),與傳統(tǒng)的“擠壓成型、棒材鉆鏜孔和斜軋穿孔后冷軋冷拔”工藝相比,管材成材率顯著提高,達(dá)97%。“傳統(tǒng)工藝生產(chǎn)效率、成材率都很低,而更嚴(yán)重的問(wèn)題是,只能生產(chǎn)直徑有限的管材,已經(jīng)滿足不了市場(chǎng)的廣泛需求,更無(wú)法提高在國(guó)際上的競(jìng)爭(zhēng)能力和水平?!宾矽i源公司負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目總指揮張志玉說(shuō)。該項(xiàng)目通過(guò)對(duì)鈦合金管的特點(diǎn),在生產(chǎn)工藝方法上進(jìn)行了針對(duì)性的改進(jìn),在主電機(jī)功率加設(shè)保溫隧道和快速移送裝置等,都具有一定的創(chuàng)新性,可生產(chǎn)出直徑達(dá)273mm、長(zhǎng)度達(dá)12m的大型鈦合金管。
 
中國(guó)無(wú)縫管網(wǎng)據(jù)新聞報(bào)道:采用傳統(tǒng)的生產(chǎn)工藝生產(chǎn)出高端、大口徑鈦合金無(wú)縫管,在該領(lǐng)域具有重大突破。因此,中國(guó)有色金屬加工工業(yè)協(xié)會(huì)宋禹田說(shuō):項(xiàng)目有重大突破,顛覆傳統(tǒng)生產(chǎn)工藝,全流程溫控、涂膜保護(hù)、穿孔與熱軋方面特點(diǎn)突出,經(jīng)濟(jì)、社會(huì)效益顯著。而北京科技大學(xué)教授曲選輝說(shuō),對(duì)裝備工藝改進(jìn),實(shí)現(xiàn)了高品質(zhì)鈦合金無(wú)縫鋼管的低成本生產(chǎn)?!爱a(chǎn)品已進(jìn)入批量生產(chǎn)階段,依據(jù)目前市場(chǎng)現(xiàn)狀,設(shè)計(jì)能力為年產(chǎn)3萬(wàn)噸的鈦合金無(wú)縫管生產(chǎn)線已經(jīng)初具規(guī)模,按當(dāng)前市場(chǎng)每噸售價(jià)計(jì),年可實(shí)現(xiàn)顯著的經(jīng)濟(jì)效益。”鑫鵬源公司總經(jīng)理、項(xiàng)目總指揮張志玉說(shuō)。下一步,要在管材產(chǎn)品質(zhì)量、材質(zhì)等上面下功夫,以此繼續(xù)增強(qiáng)國(guó)際市場(chǎng)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。該產(chǎn)品經(jīng)鋼鐵產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心檢測(cè),符合標(biāo)準(zhǔn)。目前,該工藝技術(shù)及產(chǎn)品已在遼寧、黑龍江等地有關(guān)企業(yè)用戶使用。內(nèi)蒙古也提出,力爭(zhēng)用3至5年的時(shí)間,化解煤炭行業(yè)過(guò)剩產(chǎn)能 約1.79億噸;此外,煤炭大省山西明確,將有億噸級(jí)的退出產(chǎn)能,等等等等……。如此諸多響亮口號(hào)需長(zhǎng)期一一兌現(xiàn),而其實(shí)現(xiàn)難度更是可想而知。
 
1、 據(jù)中物聯(lián)鋼鐵物流專業(yè)委員會(huì)5月份統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示:鋼鐵行業(yè)PMI指數(shù)為50.9%,較4月回落6.4個(gè)百分點(diǎn);鋼鐵行業(yè)生產(chǎn)指數(shù)為53.7%,雖較4月份 回落6.7個(gè)百分點(diǎn),但仍處擴(kuò)張區(qū)間;鋼鐵行業(yè)新訂單指數(shù)為52.7%,較4月大幅回落12.9個(gè)百分點(diǎn),該指數(shù)在連續(xù)四個(gè)月回升至62個(gè)月的高點(diǎn)后,5 月大幅回落。由以上三組PMI調(diào)查指數(shù)可以看出,雖當(dāng)前幾項(xiàng)數(shù)據(jù)仍在枯榮線以上,但下跌趨勢(shì)相當(dāng)明顯,尤其以鋼鐵業(yè)新訂單指數(shù)為主,需求增速減緩,疲態(tài)盡 顯。
 
2、國(guó)內(nèi)投資增速放緩,終端需求釋放不足。據(jù)統(tǒng)計(jì):2016年1-4月份,全國(guó)固定資產(chǎn)投資(不含農(nóng)戶)132592億元, 同比名義增長(zhǎng)10.5%,增速較1-3月份回落0.2個(gè)百分點(diǎn)。1-4月份,基礎(chǔ)設(shè)施投資(不含電力)24159億元,同比增長(zhǎng)19%,但較一季度相比, 同比增速仍回落0.6個(gè)百分點(diǎn),其中水利、公共設(shè)施投資分別回落3.1個(gè)百分點(diǎn)和2.7個(gè)百分點(diǎn)。4月份全國(guó)規(guī)模以上工業(yè)增加值同比實(shí)際增長(zhǎng)6%,增速較 3月份回落0.8個(gè)百分點(diǎn)。
 
中國(guó)無(wú)縫管網(wǎng)據(jù)新聞報(bào)道:環(huán)保影響、宏觀手段調(diào)控,兩面諸多政策均是在努力平衡供需關(guān)系,然而實(shí)質(zhì)需求利好政策近期并未出現(xiàn), 國(guó)內(nèi)鋼價(jià)雖有堅(jiān)挺之心,卻是無(wú)力支撐,短期的窄幅震蕩也并不能影響長(zhǎng)期的弱勢(shì)運(yùn)行。據(jù)蘭格鋼鐵云商平臺(tái)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示:2015年12月臨沂產(chǎn)中等熱軋無(wú)縫 管整車出廠價(jià)格2100元,此價(jià)格為2015年歷史低點(diǎn),而當(dāng)前價(jià)格為2450元,仍有350元下降空間。并且近期暫無(wú)后市利好政策出臺(tái),利空狀態(tài)仍將延 續(xù),因此筆者預(yù)測(cè)后期國(guó)內(nèi)無(wú)縫管市場(chǎng)價(jià)格仍是以下行為主,空間較大大,但幅度以及速度將相較5月都將較為緩慢,短期內(nèi)整體行情將以階梯性下跌為主




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