耐候鋼， 即耐大氣腐蝕鋼，是介于普通鋼和不銹鋼之間的低合金鋼系列，耐候鋼由普碳鋼添加少量銅、鎳等耐腐蝕元素而成，具有優(yōu)質(zhì)鋼的強韌、塑延、成型、焊割、磨蝕、高溫、抗疲勞等特性；耐候性為普碳鋼的2~8倍，涂裝性為普碳鋼的1.5~10倍。同時，它具有耐銹，使構(gòu)件抗腐蝕延壽、減薄降耗，省工節(jié)能等特點。 耐候鋼主要用于鐵道、車輛、橋梁、塔架、光伏、高速工程等長期暴露在大氣中使用的鋼結(jié)構(gòu)。用于制造集裝箱、鐵道車輛、石油井架、海港建筑、采油平臺及化工石油設(shè)備中含硫化氫腐蝕介質(zhì)的容器等結(jié)構(gòu)件。其特征在于：耐候鋼的合金成分及重量百分比含量為：C：≤0.12、Si：0.25～0.75、Mn：0.2～0.5、S ≤0.02、P：0.06~0.12、Cu：0.25～0.5、Cr：0.3~1.25、Ni：0.12~0.65，其余為Fe和量元素。通過Cu、 Mn、Si、Al等合金化，并簡單調(diào)整普通低碳鋼(Q235鋼)的部分元素含量，在不需改變Q235鋼生產(chǎn)工藝條件下，就能生產(chǎn)出具有良好的耐大氣腐蝕性能、綜合機械性能的經(jīng)濟耐候鋼。

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作為支撐銹色鋼板技術(shù)的核心，核心芯片國產(chǎn)化一定是未來的趨勢?！庇疃脊緞?chuàng)始人王俊峰介紹，其芯片組產(chǎn)品已經(jīng)通過了由中國工程院院士倪光南，以及清華大學(xué)、復(fù)旦大學(xué)等國內(nèi)7所知名院校電子專家組成的專家組鑒定，認為產(chǎn)品在系統(tǒng)性能上達到了國際同類產(chǎn)品的先進水平，其中射頻芯片的部分性能優(yōu)于國際同類產(chǎn)品，目前芯片組已開始供北京、江蘇等地的銹色鋼板在建項目使用。

清華大學(xué)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)研究院院長朱巖表示，中國社會經(jīng)濟正在加速進入數(shù)字時代，數(shù)字經(jīng)濟具有更大的發(fā)展空間，也需要更多、更發(fā)達的數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施。銹色鋼板、數(shù)據(jù)中心等基礎(chǔ)設(shè)施是為了更好地服務(wù)產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等數(shù)字經(jīng)濟新業(yè)態(tài)，是中國經(jīng)濟數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級的必需。