安徽馬鞍山汽車大梁板薄板的寬度為500~1500毫米；厚的寬度為600~3000毫米。薄板按鋼種分，有普通鋼、安徽馬鞍山附近優(yōu)質(zhì)鋼、安徽馬鞍山附近合金鋼、安徽馬鞍山附近彈簧鋼、安徽馬鞍山附近不銹鋼、安徽馬鞍山附近工具鋼、安徽馬鞍山附近耐熱鋼、安徽馬鞍山附近軸承鋼、安徽馬鞍山附近硅鋼和工業(yè)純鐵薄板等；按專業(yè)用途分，有油桶用板、安徽馬鞍山附近搪瓷用板、安徽馬鞍山附近防彈用板等；按表面涂鍍層分，有鍍鋅薄板、安徽馬鞍山附近鍍錫薄板、安徽馬鞍山附近鍍鉛薄板、安徽馬鞍山附近塑料復(fù)合鋼板等。 安徽馬鞍山汽車大梁板厚鋼板的鋼種大體上和薄鋼板相同。在品各方面，除了橋梁鋼板、安徽馬鞍山附近鍋爐鋼板、安徽馬鞍山附近汽車制造鋼板、安徽馬鞍山附近壓力容器鋼板和多層高壓容器鋼板等品種純屬厚板外，有些品種的鋼板如汽車大梁鋼板（厚2.5~10毫米）、安徽馬鞍山附近花紋鋼板（厚2.5~8毫米）、安徽馬鞍山附近安徽馬鞍山不銹鋼板、安徽馬鞍山附近耐熱鋼板等品種是同薄板交叉的。 另，安徽馬鞍山鋼板還有材質(zhì)一說(shuō)，并不是所有的鋼板都是一樣的，材質(zhì)不一樣，其鋼板所用到的地方，也不一樣。安徽馬鞍山汽車大梁板

安徽馬鞍山汽車大梁板鋼用于制造汽車大梁（縱梁、安徽馬鞍山同城橫梁）用厚度為2.5-12.0mm的低合金熱軋鋼板。由汽車大梁形狀復(fù)雜，除要求較高強(qiáng)度和冷彎性能外，要求沖壓性能好。用于制造汽車大梁（縱梁、安徽馬鞍山本地橫梁）用厚度為2.5-12.0mm的低合金熱軋鋼板。由汽車大梁形狀復(fù)雜，除要求較高強(qiáng)度和冷彎性能外，要求沖壓性能好。大梁鋼使用指南（1）隨著強(qiáng)度的升高，汽車大梁鋼塑性及成形極限有下降趨勢(shì)，零件設(shè)計(jì)時(shí)要有所考慮。（2）由于梁類零件成形時(shí)易回彈及扭曲，安徽馬鞍山汽車大梁板鋼材的強(qiáng)度越高，該趨勢(shì)越明顯，模具的設(shè)計(jì)、安徽馬鞍山本地選用以及零件設(shè)計(jì)時(shí)要有所考慮。（3）安徽馬鞍山大梁鋼進(jìn)行剪切作業(yè)時(shí)，剪切間隙不合適會(huì)導(dǎo)致剪口撕裂、安徽馬鞍山本地微觀裂紋，成形時(shí)易開(kāi)裂，同時(shí)質(zhì)量差的剪切斷面也將成為疲勞開(kāi)裂源；剪切時(shí)，應(yīng)選擇合適的道具和間隙，否則刃口部位易磨損甚至崩刃。（4）大梁鋼在輥壓、安徽馬鞍山本地折彎、安徽馬鞍山本地沖壓作業(yè)時(shí)，要考慮彎曲圓角、安徽馬鞍山本地彎曲角度的影響及邊部剪切質(zhì)量的影響。（5）大梁鋼使用過(guò)程中，隨著強(qiáng)度升高，對(duì)沖裁設(shè)備的能力要求提高，需校核成形設(shè)備噸位是否滿足條件。（6）高強(qiáng)鋼結(jié)構(gòu)件出現(xiàn)形狀偏差需矯正時(shí)，建議采用冷矯。必須采用熱矯時(shí)，建議熱矯溫度在550-580℃。（7）使用等離子切割長(zhǎng)寬比較大構(gòu)件時(shí)，盡可能采用斷點(diǎn)切割，控制板形。安徽馬鞍山汽車大梁板（8）本產(chǎn)品屈服應(yīng)力較大，為保證應(yīng)力釋放完全，請(qǐng)選用開(kāi)平能力強(qiáng)的開(kāi)平廠。

安徽馬鞍山汽車大梁板制造車橋（又稱車軸）通過(guò)懸架與車架（或承載式車身）相連接，其兩端安裝車輪。車橋的作用是承受汽車的載荷，維持汽車在道路上的正常行駛。車橋通常與非獨(dú)立懸架配合；車橋也可以是斷開(kāi)式的，像兩把雨傘插在車身兩側(cè)，安徽馬鞍山汽車大梁板再各自通過(guò)懸架系統(tǒng)支撐車身，所以斷開(kāi)式車橋與獨(dú)立懸架配用。根據(jù)驅(qū)動(dòng)方式的不同，車橋也分成轉(zhuǎn)向橋、安徽馬鞍山同城驅(qū)動(dòng)橋、安徽馬鞍山同城轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋和支持橋四種。其中轉(zhuǎn)向橋和支持橋都屬于從動(dòng)橋。大多數(shù)汽車采用前置后驅(qū)動(dòng)(FR)，因此前橋作為轉(zhuǎn)向橋，后橋作為驅(qū)動(dòng)橋；而前置前驅(qū)動(dòng)(FF)安徽馬鞍山汽車大梁板汽車則前橋成為轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋，后橋充當(dāng)支持橋。