生鐵是含碳量大于2％的鐵碳合金，工業(yè)生鐵含碳量一般在2.5％--4％，并含C、SI、Mn、S、P等元素，是 用鐵礦石經(jīng)高爐冶煉的產(chǎn)品。根據(jù)生鐵里碳存在形態(tài)的不同，又可分為煉鋼生鐵、鑄造生鐵和球墨鑄鐵等幾種。云南文山圓形井蓋 析出的石墨呈球形的鑄鐵。球狀石墨對金屬基體的割裂作用比片狀石墨小，使鑄鐵的強度達到基體組織強度的70～90％，抗拉強度可達120kgf/mm2，并且具有良好的韌性。球墨鑄鐵除鐵外的化學成分通常為：含碳量3.6～3.8％，含硅量2.0～3.0％，含錳、磷、硫總量不超過1.5％和適量的稀土、鎂等球化劑。 云南文山圓形井蓋球墨鑄鐵井蓋主要由球墨鑄鐵打造出來的井蓋，這種井蓋質量的好壞就牽扯到了球化率的問題。處理鑄件的常用涂料就是防銹瀝青漆了，當然球墨鑄鐵井蓋的表面也是經(jīng)過噴涂防銹瀝青漆處理的。球墨鑄鐵井蓋有一個優(yōu)點，就是由于球墨鑄鐵強度高、韌性好，使得球墨鑄井蓋要比同類型的灰口鑄鐵井蓋輕30％左右。 球墨鑄鐵井蓋的特點： 韌性好。沖擊值與中碳鋼材相近，是灰鐵材料的10倍以上。 抗腐蝕性強。噴水腐蝕試驗，九十天的腐蝕量僅為鋼管的1/40，是灰鐵管的1/10。使用壽命是灰鐵管的2倍，是普通鋼管的5倍。 塑性好。延伸率≥7％，與高碳鋼材相近，而灰鐵材料延伸率為零。 強度高?？估瓘姸权産≥420MPa,屈服強度ós≥300MPa,與低碳鋼材相同，是灰鐵材料的三倍。 由于球墨鑄鐵的球狀石墨微觀結構，在減弱振動能力方面，球墨鑄鐵優(yōu)于鑄鋼，因此更加有利于降低應力。選擇球墨鑄鐵的一個重要的原因在于球墨鑄鐵比鑄鋼成本低。球墨鑄鐵的低成本使得這種材料更加受歡迎，鑄造效率更高，也減少了球墨鑄鐵的機加工成本。 球墨鑄鐵的強度和鑄鋼的強度是可比的。球墨鑄鐵具有更高的屈服強度，其屈服強度 為40k，而鑄鋼的屈服強度只有36k。在大部分市政應用領域，如：水、鹽水、蒸汽等，球墨鑄鐵的耐腐蝕性和抗氧化性都超過鑄鋼。 性能 云南文山圓形井蓋球鐵鑄件差不多已在所有主要工業(yè)部門中得到應用，這些部門要求高的強度、塑性、韌性、耐磨性、耐嚴 重的熱和機械沖擊、耐高溫或低溫、耐腐蝕以及尺寸穩(wěn)定性等。為了滿足使用條件的這些變化、球墨鑄鐵現(xiàn)有許多牌號，提供了機械性能和物理性能的一個很寬的范圍。 如國際標準化組織ISO1083所規(guī)定的大多數(shù)球墨鑄鐵鑄件，主要是以非合金態(tài)生產(chǎn)的。顯然，這個范圍包括抗拉強度大于800牛頓/毫米，延伸率為2％的高強度牌號。另一個極端是高塑性牌號，其延伸率大于17％，而相應的強度較低( 為370牛頓/毫米）。強度和延伸率并不是設計者選擇材料的 根，而其它決定性的重要性能還包括屈服強度、彈性模數(shù)、耐磨性和疲勞強度、硬度和沖擊性能。另外，耐蝕性和抗氧化以及電磁性能對于設計者也許是關鍵的。為了滿足這些特殊使用，研制了一組奧氏體球鐵，通常叫傲Ni一Resis亡球鐵。這些奧氏體球鐵，主要用鋅、鉻和錳合金化，并且列入國際標準。

云南文山圓形井蓋市政深井主要用于市政排水、排污，井蓋用于遮蓋深井，防止人或者物體墜落。按材質可分為金屬井蓋、高強度纖維水泥混凝土井蓋、樹脂井蓋等。一般采用圓形?？捎糜诰G化帶、人行道、機動車道、碼頭、小巷等。現(xiàn)有的井蓋經(jīng)常被不法分子盜取，造成道路隱患。 技術實現(xiàn)要素： 本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術的不足，提供一種結構合理、防盜、排水功能好的球墨鑄鐵防沉降井蓋。 為實現(xiàn)上述目的，本實用新型所提供的技術方案為：一種圓形井蓋球墨鑄鐵防沉降井蓋，它包括有采用云南文山圓形井蓋球墨鑄鐵一體成形的井筒，井筒呈方形，井筒頂部擴邊形成固定邊，固定邊頂部向上延伸形成有方形井沿，方形井沿內(nèi)活動安裝有井蓋，井蓋一端通過銷軸活動鉸接在方形井沿內(nèi)，井蓋另一端設有鎖孔，固定邊內(nèi)環(huán)面上設有鎖環(huán)，鎖環(huán)頂部穿過鎖孔通過鎖扣鎖定；井蓋中心處設有上下貫穿的排水口，排水口活動鉸接有排水蓋，排水蓋由金屬蓋板和加強框構成，加強框呈“日”字形，焊接固定在金屬蓋板底部。 所述的排水蓋一端鉸接在排水口內(nèi)，排水蓋另一端表面設有鉤孔，鉤孔一側設有連接索，連接索上設有掛鉤。 所述的排水口內(nèi)設有階梯狀的限位環(huán)，排水蓋底部由限位環(huán)承托限位。 所述的方形井沿一端的兩側向外延伸形成固定塊，井蓋通過銷軸鉸接在固定塊內(nèi)側。 本實用新型在采用上述方案后，采用球墨鑄鐵一體成形的井筒強度高，井蓋通過鎖扣鎖定，防止被盜，排水口用于排水，同時排水口寬度設計小于人身寬度，排水時防止墜井，排水蓋在扣合時，掛鉤穿過鉤孔垂吊在井內(nèi)，當排水而打開排水蓋時將掛鉤拉出，并將掛鉤鉤在鎖環(huán)或鎖孔上，防止排水水流將排水蓋沖倒；采用本方案后的結構合理、防盜、排水功能好。 附圖說明 圖1為本實用新型的整體結構示意圖。 圖2為本實用新型的鎖環(huán)結構示意圖。 具體實施方式 下面結合所有附圖對本實用新型作進一步說明，本實用新型的較佳實施例為：參見附圖1和附圖2，本實施例所述的一種球墨鑄鐵防沉降井蓋包括有采用云南文山圓形井蓋球墨鑄鐵一體成形的井筒1，井筒1呈方形，井筒1頂部擴邊形成固定邊2，固定邊2頂部向上延伸形成有方形井沿3，方形井沿3一端的兩側向外延伸形成固定塊，井蓋4通過銷軸鉸接在固定塊內(nèi)側，井蓋4一端通過銷軸活動鉸接在方形井沿3內(nèi)，井蓋4另一端設有鎖孔，固定邊2內(nèi)環(huán)面上設有鎖環(huán)5，鎖環(huán)5頂部穿過鎖孔通過鎖扣鎖定；井蓋4中心處設有上下貫穿的排水口6，排水口6活動鉸接有排水蓋7，排水蓋7由金屬蓋板和加強框構成，加強框呈“日”字形，焊接固定在金屬蓋板底部，所述的排水蓋7一端鉸接在排水口6內(nèi)，排水口6內(nèi)設有階梯狀的限位環(huán)，排水蓋7底部由限位環(huán)承托限位，排水蓋7另一端表面設有鉤孔8，鉤孔8一側設有連接索9，連接索9上設有掛鉤10。本實施例采用云南文山圓形井蓋球墨鑄鐵一體成形的井筒強度高，井蓋通過鎖扣鎖定，防止被盜，排水口用于排水，同時排水口寬度設計小于人身寬度，排水時防止墜井，排水蓋在扣合時，掛鉤穿過鉤孔垂吊在井內(nèi)，當排水而打開排水蓋時將掛鉤拉出，并將掛鉤鉤在鎖環(huán)或鎖孔上，防止排水水流將排水蓋沖倒；采用本實施例后的結構合理、防盜、排水功能好。 以上所述之實施例只為本實用新型之較佳實施例，并非以此限制本實用新型的實施范圍，故凡依本實用新型之形狀、原理所作的變化，均應涵蓋在本實用新型的保護范圍內(nèi)。

球墨鑄鐵以其優(yōu)良的性能，云南文山圓形井蓋在使用中有時可以代替昂貴的鑄鋼和鍛鋼，在機械制造工業(yè)中得到廣泛應用。國際冶金行業(yè)過去一直認為球墨鑄鐵是英國人于1947年發(fā)明的。西方某些學者甚至聲稱，沒有現(xiàn)代科技手段，發(fā)明球墨鑄鐵是不可想象的。1981年，我國球鐵專家采用現(xiàn)代科學手段，對出土的513件古漢魏鐵器進行研究，通過大量的數(shù)據(jù)斷定漢代我國就出現(xiàn)了球狀石墨鑄鐵。有關論文在第18屆世界科技史大會上宣讀，轟動了國際鑄造界和科技史界。國際冶金史專家于1987年對此進行驗證后認為：古代中國已經(jīng)摸索到了用鑄鐵柔化術制造球墨鑄鐵的規(guī)律，這對世界冶金史作重新分期劃代具有重要意義。云南文山圓形井蓋 國外 1947年英國H.Morrogh發(fā)現(xiàn)，在過共晶灰口鑄鐵中附加鈰，使其含量在0.02wt％以上時，石墨呈球狀。1948年美國A.P.Ganganebin等人研究指出，在鑄鐵中添加鎂，隨后用硅鐵孕育，當殘余鎂量大于0.04wt％時，得到球狀石墨。從此以后，球墨鑄鐵開始了大規(guī)模工業(yè)生產(chǎn)。球墨鑄鐵作為新型工程材料的發(fā)展速度是令人驚異的。1949年世界球墨鑄鐵產(chǎn)量只有5萬噸，1960年為53.5萬噸，1970年增長到500萬噸，1980 年為760萬噸，1990年達到915萬噸。2000年達到1500萬噸。球墨鑄鐵的生產(chǎn)發(fā)展速度在工業(yè)發(fā)達 特別快。世界球墨鑄鐵產(chǎn)量的75％是由美國、日本、德國、意大利、英國、法國六國生產(chǎn)的。 中國球墨鑄鐵生產(chǎn)起步很早，1950年就研制成功并投入生產(chǎn)，中國的球墨鑄鐵年產(chǎn)量達230萬噸，位于美國、日本之后，居世界第三位。適合中國國情的稀土鎂球化劑的研制成功，鑄態(tài)球墨鑄鐵以及奧氏體-貝氏體球墨鑄鐵等各個領域的生產(chǎn)技術和研究工作均達到了很高的技術水平。云南文山圓形井蓋 （1）鑄態(tài)珠光體球墨鑄鐵曲軸和鑄態(tài)鐵素體球墨鑄鐵汽車底盤零件分別在我國第二汽車廠、南京汽車廠和 汽車廠相繼投產(chǎn)。這標志著中國鑄態(tài)球墨鑄鐵生產(chǎn)達到了較高水平。與之相適應的包外脫硫、雙聯(lián)法熔煉、瞬時孕育、孕育塊技術以及音頻檢測和熱分析快速分析等技術的采用，則標志著中國大量流水生產(chǎn)汽車鑄件的技術水平與國際先進水平的差距正在縮小。 （2）試驗研究了大斷面（壁厚大于120mm）球墨鑄鐵的冶金因素以及相應的生產(chǎn)工藝措施。采用適量的釔基重稀土復合球化劑、強制冷卻、順序凝固、延后孕育，必要時添加微量銻、鉍等可防止球墨鑄鐵件中心部位的石墨畸變和組織疏松等，現(xiàn)已成功地制作了38噸重的大型復雜結構件，17.5噸重的柴油機體、截面為805mm的球墨鑄鐵軋輥等。