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 橋梁護欄高度是指設(shè)置于橋梁上的護欄。其目的是為了避免失控車輛越出橋 外,具有使車輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁修建的功用。設(shè)置部位主要在橋側(cè)、中央分隔帶處、人車分界處;埋置辦法主要有立柱直接埋入、法蘭盤連 接、一體澆筑;護欄的防撞等級有:PL1、PL2、PL3,依據(jù)防撞等級供給的方案條件方案護欄。(3)在安排、檢查、落實施工任務(wù)的同時,必須下達技術(shù)措施,把貫穿于施工過程,質(zhì)量、、進度同步抓。
橋梁護欄高度和護欄雖然在本質(zhì)上沒有啥區(qū)別,可是欄桿在方案的時分之思考到了人依托欄桿發(fā)生的力起到保護行人,對車輛等其它外力沒有思考到內(nèi)。欄桿高 度:標準方案1.0m,通常0.8~1.2m;按材料分類:鋼筋混凝土、鋼、混合、磚石、木、塑料;橋梁護欄高度在美化我們生活的城市發(fā)揮著非常大的作用,并且在防止一些意外事故上也起到很大的作用。按辦法分類:節(jié)間式(每節(jié)1.6~2.7m設(shè)立柱)、 接連式;按凹凸分類:高欄、中欄、低欄.




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橋梁欄桿的使用特點
橋梁欄桿大多數(shù)是景觀性和防沖撞性的欄桿,目的是為了保證行人的,防止行人和車輛墜落。橋梁護欄外表簡潔美觀,耐潮濕防腐蝕,再配上內(nèi)部高金屬結(jié)構(gòu),確保了橋梁護欄的高強度性,被很多人選擇。城市的橋梁護欄不僅要在質(zhì)量上有保障,外觀也需要有新意,不能有瑕疵,麻面等問題。護欄是景觀道路的名片,質(zhì)量外觀出色才能起到作用。橋梁護欄的特點在于:
1.結(jié)構(gòu)簡單,安裝方便。
2.穩(wěn)定性強,不易搖晃。
3.防銹,使用壽命長,節(jié)約了城市建設(shè)成本。
4.不需要定期衛(wèi)浴,因為。


橋梁欄桿的防撞等級
橋梁欄桿的防撞等級有:PL1、PL2、PL3,根據(jù)防撞等級提供的設(shè)計條件設(shè)計護欄。
  1、半剛性護欄是一種續(xù)的梁柱式護欄結(jié),主要使用形勢是波形梁護欄。它是一種以波紋狀鋼護欄板相互拼接并由立柱支律而組成的連續(xù)結(jié)構(gòu),它利用土基、立柱、波形梁的變形來吸收碰撞能量,并迫使失控車輛改變方向,此種產(chǎn)品具有一定的剛度和柔性;
  2、剛性護欄是一種以一定形狀的混凝土塊相互連接而組成的式結(jié)構(gòu),它利用失控車輛碰掩后爬高并轉(zhuǎn)向來吸收碰能量。它的主要使用形勢是混凝土護欄,此種護欄是一種基本上不變形的護欄結(jié)構(gòu)。
  3、柔性護欄的主要形勢是纜索護欄,它是一種以數(shù)根施加初張力的纜索固定于立柱上而組成的結(jié)構(gòu),它主要依雅纜索的拉應(yīng)力來抵抗車輛的碰撞,吸收碰撞能量,此種產(chǎn)品具有較大緩沖能力的韌性護欄結(jié)構(gòu);

 




 橋梁欄桿的使用選擇
 橋梁欄桿一般常見的形式有混凝土護欄、波形梁護欄和纜索護欄。橋梁護欄形式的選擇,
應(yīng)根據(jù)公路等級,綜合考慮其性、協(xié)調(diào)性、需防護對象的特性及現(xiàn)場幾何條件等因素確定防撞等級,然后再根據(jù)本身結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟性以及施工和養(yǎng)護維修等因素進行構(gòu)造形式的選擇。
其埋置方式有立柱直接埋入式、法蘭盤連接式和通過傳力鋼筋把橋梁護欄和橋面板澆注成一體三種方式,條件許可時,可采用抽換式護欄。
橋梁欄桿根據(jù)防撞的能力不同的劃
橋梁護欄根據(jù)防撞的能力不同一般劃分為B級護欄、A級護欄、SB級護欄、SA級護欄、SS級護欄等等。
  通常橋梁護欄分為鋼性護欄、半鋼性護欄、柔性護欄這三種,鋼性護欄一般以澆注橋梁護欄為主要代表形式,半鋼性護欄一般以波形橋梁護欄為主要代表形式,
柔性護欄一般以纜索橋梁護欄為主要代表形式。


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