| 產品參數 | |
|---|---|
| 產品價格 | 57 |
| 發(fā)貨期限 | 2天內 |
| 供貨總量 | 10000米 |
| 運費說明 | 按距離 |
| 小起訂 | 100米 |
| 是否廠家 | 是 |
| 加工定制 | 是 |
| 可售賣地 | 全國 |
| 規(guī)格 | 4320*310*85*3.0mm |
| 長度 | 4320mmcm |
| 高度 | 60cmcm |
| 材質 | Q235 |
| 用途 | 高速公路護欄網 |
| 表面處理 | 鍍鋅 |
| 范圍 | 波形護欄_護欄網供應范圍覆蓋安徽省、合肥市、馬鞍山市、蚌埠市、黃山市、阜陽市、亳州市、六安市、巢湖市、銅陵市、淮北市、淮南市、蕪湖市、安慶市、滁州市、宿州市、宣城市、池州市 屯溪區(qū)、徽州區(qū)、歙縣、休寧縣、黟縣、祁門縣等區(qū)域。 |

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公路波形梁鋼護欄施工方法與施工注意事項
波形護欄板在我們的生活中已經得到了普遍的應用,在美化環(huán)境的同時還保護著人們的出行,波形護欄板為公路防撞設施,為了防止失控車輛沖出道路,一般為鍍鋅鋼板加工而成,接下來小編為大家詳細介紹公路波形梁鋼護欄的施工工程以及施工過程中需要注意的事項,快來和小編一起了解吧。
一、公路波形梁鋼護欄施工方法
1、以道路中心線為基準放樣,以往高速公路在立柱放樣時,以土路肩外側為參照物,由于土路基在施工中不可能寬度均勻一致,使立柱線形的度受到一定影響。
2、在機場路上施工時,采取從中央分隔帶向路兩側放樣的方法,雖然提高了勞動強度,但使得立柱的線形與路線走向更為協(xié)調,提高立柱安裝質量。
3、立柱安裝位置嚴格按照設計圖和放樣位置,并與道路線形相協(xié)開挖法埋設立柱時,回填土用良好材料分層夯實(每層厚不得超過10cm),回填土的壓實度不應小于相鄰原狀土。
4、立柱安裝完成后,用經緯儀測量校正,確保線形順直流暢。當調整較大時,不得將立柱地上部分校正,須將其全部拔出,待基礎壓實后重新打入。
5、護欄板通過拼接螺栓相互拼接,并由連接螺栓固定于立柱上。連接螺栓及拼接螺栓不宜過早擰緊,以便在安裝過程中利用波形梁的長圓孔及時進行調整,使其形成平順的線形,避免局部凹凸。
6、按照規(guī)范要求,波形梁搭接方向應按照行車方向 塊壓在第二塊上,第二塊壓在第三塊上,波形梁的頂面應與路面曲線相協(xié)調,側面應與路線曲線相協(xié)調。
二、公路波形梁鋼護欄施工注意事項
1、立柱不得有明顯的扭轉,不得焊接加長,端部毛刺必須,立柱放樣應以公路上 的控制點為基礎,根據量距情況對立柱間距作適當調整,立柱安裝應與設計圖紙相符,并與道路線形協(xié)調,立柱必須牢固地埋入土中,并埋入深度必須達到設計所規(guī)定的深度,且與地平面垂直。
2、無論采用何種方法安裝護欄,承包人應盡量避免損壞路面下埋入的管線設施,若造 成損壞時承包人應負責修好,損壞后的修理費用由承包人承擔。
3、護欄安裝完畢后,水平方向和豎直方向應形成順暢的線形。應對景觀及駕駛員的視線有良好誘導。
4、設置于路側的波形梁護欄,不應使護欄面侵入公路建筑界限以內。
5、波形梁板一般應采用連續(xù)輥壓成形。波形梁上的螺栓孔必須定位準確,每一端部的 所有拼接螺栓及拼接不宜過早擰緊。
6、立柱安裝完畢至柱帽安裝期間,應防止立柱內掉入雜物。
7、波形梁的連接螺栓及拼接不宜過早擰緊。
8、在擰緊連接螺栓前應調整托架(防阻塊)準確就位。
9、護欄、端頭、立柱長度和寬度方向不允許焊接,構件不應出現裂縫。
10、防阻塊不得有明顯的扭轉。端面切口應平直,毛刺必須,焊接應光滑平整,焊縫位臵應位于一無螺孔的平面上。
11、端頭不得有明顯的扭轉。切口應垂直,端部毛刺必須,曲線部分應圓滑平順。



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地錨式端頭
地錨式端頭基本參數
產品名稱:地錨式端頭 材質:低碳鋼Q235 規(guī)格:R250*4/3 表面處理:熱鍍鋅; 銀白色;噴塑; 藍綠白黃等顏色 用途:用于一段路的末尾,用于末端護欄板的保護和美觀作用。 波形護欄地錨式端頭優(yōu)點:
端頭地錨式即在端部設現澆混凝土地墩;這種端頭通過斜角梁逐漸伸向地面,在端部用混凝土基礎錨固。地錨式端頭在失控車輛正面碰撞時,車輛會沿斜置波形梁上而吸能。側面碰撞時同樣有較好的導向功能。



法蘭立柱
法蘭立柱基本參數:
法蘭立柱價格:50—80元/個(量大可談)
法蘭立柱規(guī)格尺寸:140mm*4.5mm*750mm
法蘭立柱底盤尺寸:300mm×300mm×10mm
表面處理方式:熱浸鋅,銀白色。
產品特性:防腐性能好,抗老化,美觀,安裝方便,安裝方便。
應用:用于連接護欄板,并將其與膨脹螺栓固定在混凝土或地面上,以提供固定的緩沖效果。廣泛應用于工業(yè)、農業(yè)、市政、交通等圍欄、裝飾、防護等設施。
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