高分子隧道逃生管道道
在公路隧道施工事故中，坍塌事故占54％，為主要事故形態(tài)，是公路隧道施工的頭號(hào)公敵，其高發(fā)性和高危險(xiǎn)性嚴(yán)重威脅著工程，甚至給 與人民的生命財(cái)產(chǎn)造成重大損失 。
因此，對(duì)公路隧道施工坍塌應(yīng)急救援技術(shù)進(jìn)行研究，將能有效減少公路隧道施工坍塌事故的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，逃生管道對(duì)提高公路隧道建設(shè)的性具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。 然而，現(xiàn)行公路隧道施工中所用的坍塌逃生應(yīng)急救援通道為鋼管，質(zhì)量大，較為笨重，拆裝和搬運(yùn)不便，使用效率不高。同時(shí)，在公路隧道逃生應(yīng)急救援管道的選取方面，管道需要具備高抗沖擊性、高耐壓性以及高耐磨性等優(yōu)良性能。
高分子隧道逃生管道道結(jié)構(gòu)尺寸設(shè)計(jì):
根據(jù)應(yīng)用人體測(cè)量學(xué)的先驅(qū)美國(guó)專家阿爾文·R·蒂利對(duì)人體測(cè)量學(xué)的研究成果可知，人在爬行移動(dòng)時(shí)，較舒適的情況下爬行高度為800mm，爬行長(zhǎng)度為1520mm。
逃生管道是平均分子量在250萬(wàn)以上的線型結(jié)構(gòu)熱塑性工程塑料。洛陽(yáng)世瑞新材料科技有限公司生產(chǎn)的隧道新型逃生管道規(guī)格為φ800×30mm，860*30mm，每節(jié)長(zhǎng)度3米，每米約重69kg而（鋼管每米重量210公斤）經(jīng)過測(cè)量和專業(yè)人體測(cè)量學(xué)的專家的理論確定逃生管在隧道中的使用是非常符合人體學(xué)的。
新型鏈條連接逃生管道的材質(zhì)和優(yōu)勢(shì)
逃生管道材質(zhì)：
高分子管材，是一種由乙烯、丁二烯單體在催化劑作用下，聚合而成的平均分子量在250萬(wàn)以上的線型結(jié)構(gòu)熱塑性工程塑料。洛陽(yáng)世瑞新材料科技有限公司生產(chǎn)的新型逃生管道規(guī)格為φ800*30mm，每節(jié)長(zhǎng)度3米，每米重量69.7公斤（鋼管每米重量210公斤）。
逃生管規(guī)格
1.保證隧道逃生管厚度不小于30mm
2.每節(jié)隧道逃生管長(zhǎng)度3米
3.隧道逃生管可手動(dòng)拆卸，連接牢固。
4.隧道逃生管臨時(shí)拆移時(shí)應(yīng)逐節(jié)拆除，嚴(yán)禁一次拆除到位。
5.隧道逃生管道應(yīng)平整、干燥、順暢，不得作應(yīng)急逃生以外用途。
該類管材的尺寸型號(hào)的設(shè)計(jì)是經(jīng)過測(cè)量和人體測(cè)量學(xué)的專家的理論確定逃生管在隧道中的使用是非常符合人體學(xué)的。并經(jīng)過大量的實(shí)驗(yàn)來證明：人在爬行移動(dòng)時(shí)，較舒適的情況下爬行高度為800mm， 因此，公路隧道施工新型應(yīng)急救援通道的內(nèi)徑必須≥800mm，才能保證人體的正常通過。 同時(shí)，考慮到公路隧道施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，應(yīng)急救援通道的外徑不宜過大，否則對(duì)施工的影響較大，故取高分子 管道的外徑為800mm。
世瑞新材料科技(綏化市分公司)主營(yíng)： 逃生管道價(jià)格,我司是一家專業(yè)制造 逃生管道價(jià)格的生產(chǎn)企業(yè)。本公司自行設(shè)計(jì)、制造 逃生管道價(jià)格。本公司始終以質(zhì)量、誠(chéng)信為本、服務(wù)為發(fā)展方針，以開拓發(fā)展湛新的技術(shù)為前進(jìn)動(dòng)力，本公司熱忱歡迎社會(huì)各界人士光臨指導(dǎo)、惠顧洽談，共謀發(fā)展。
