丁字鋼據(jù)有很好的抗彎能力，在建筑領(lǐng)域應(yīng)用過(guò)程中，能大大的節(jié)約成本結(jié)構(gòu)，簡(jiǎn)化施工過(guò)程，剖分丁字鋼在設(shè)計(jì)上的特點(diǎn),風(fēng)格靈活、豐富,在梁高相同的情況下,鋼結(jié)構(gòu)的開(kāi)間可比混凝土結(jié)構(gòu)的開(kāi)間大50％ ,從而使機(jī)械加工布置更加靈活。剖分丁字鋼的鋼結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高,同工字鋼相比,截面模數(shù)大,在承載條件相同時(shí),可節(jié)約金屬10-15％。從鋼結(jié)構(gòu)上看,剖分丁字鋼的自重很輕,與混凝土結(jié)構(gòu)自重相比輕,結(jié)構(gòu)自重的降低,減少了結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)內(nèi)力,可使機(jī)械加工結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)處理要求低,施工簡(jiǎn)便,造價(jià)降低。

船用丁字鋼截面形狀經(jīng)濟(jì)合理船用丁字鋼截面形狀經(jīng)濟(jì)合理，力學(xué)性能良好。碾壓時(shí)斷面上各點(diǎn)均勻延伸，內(nèi)應(yīng)力小。與普通船用丁字鋼相比，船用丁字鋼具有截面模量大、重量輕、節(jié)省金屬等優(yōu)點(diǎn)，可使建筑結(jié)構(gòu)減少30-40％。由于支腿內(nèi)外側(cè)平行，支腿兩端成直角，組裝組合成組件，可節(jié)省焊接鉚接工作量25％。常用于大型建筑(如廠房、高層建筑等)。)，橋梁、船舶、起重運(yùn)輸機(jī)械、設(shè)備基礎(chǔ)、支架、基樁等。這需要大的承載能力和良好的橫截面穩(wěn)定性。船用丁字鋼主要用于工業(yè)和民用結(jié)構(gòu)中的梁柱構(gòu)件。工業(yè)結(jié)構(gòu)的鋼結(jié)構(gòu)承重支撐，地下工程的鋼樁及支撐結(jié)構(gòu)，石油化工、電力等工業(yè)設(shè)備結(jié)構(gòu)，大跨度鋼橋構(gòu)件，船舶及機(jī)械制造框架結(jié)構(gòu)，火車、汽車和拖拉機(jī)的大梁支架，港口傳送帶和高速擋板支架。

冷拉丁字鋼的規(guī)格用邊長(zhǎng)和邊厚的尺寸表示。目前國(guó)產(chǎn)冷拉丁字鋼規(guī)格為2—20號(hào)，以邊長(zhǎng)的厘米數(shù)為號(hào)數(shù)，同一號(hào)冷拉丁字鋼常有2—7種不同的邊厚。進(jìn)口冷拉丁字鋼標(biāo)明兩邊的實(shí)際尺寸及邊厚并注明相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。一般邊長(zhǎng)12.5cm以上的為大型冷拉丁字鋼，12.5cm—5cm之間的為中型冷拉丁字鋼，邊長(zhǎng)5cm以下的為小型冷拉丁字鋼。進(jìn)出口冷拉丁字鋼的定貨一般以使用中所要求的規(guī)格為主，其鋼號(hào)為相應(yīng)的碳結(jié)鋼鋼號(hào)。也是冷拉丁字鋼除了規(guī)格號(hào)之外，沒(méi)有特定的成分和性能系列。冷拉丁字鋼的交貨長(zhǎng)度分為定尺、倍尺兩種，國(guó)產(chǎn)冷拉丁字鋼的定尺選擇范圍根據(jù)規(guī)格號(hào)的不同有3—9m、4—12m、4—19m、6—19m四個(gè)范圍。日本產(chǎn)冷拉丁字鋼的長(zhǎng)度選擇范圍為6—15m。冷拉丁字鋼的截面高度按冷拉丁字鋼的長(zhǎng)邊寬來(lái)計(jì)算。指斷面為角形且兩邊長(zhǎng)不相等的鋼材。是冷拉丁字鋼中的一種。其邊長(zhǎng)由25mm×16mm～200mm×l25mm。由熱軋軋機(jī)軋制而成。一般的冷拉丁字鋼規(guī)格為：∟50＊32--∟200＊125 厚度為4-18mm冷拉丁字鋼廣泛應(yīng)用于各種金屬結(jié)構(gòu)、橋梁、機(jī)械制造與造船業(yè)、各種建筑結(jié)構(gòu)和工程結(jié)構(gòu)，如房梁、橋梁、輸電塔、起重運(yùn)輸機(jī)械、船舶、工業(yè)爐、反應(yīng)塔、容器架以及倉(cāng)庫(kù)等。