我們?yōu)槟鷾?zhǔn)備了 啟閉機(jī)細(xì)節(jié)決定成敗產(chǎn)品的全新視頻介紹，視頻中的每一幀，都是產(chǎn)品的真實(shí)寫(xiě)照


以下是:湖南衡陽(yáng) 啟閉機(jī)細(xì)節(jié)決定成敗的圖文介紹

瑞鑫鑄鐵閘門(mén)啟閉機(jī)鋼閘門(mén)清污機(jī)水工機(jī)械廠(衡陽(yáng)市分公司)是一家集科研、生產(chǎn)及銷(xiāo)售為一體的綜合性企業(yè)。專(zhuān)業(yè)從事各類(lèi) 噴鋅鋼制閘門(mén)研發(fā)與生產(chǎn)。公司生產(chǎn)設(shè)備先進(jìn)，技術(shù)力量雄厚，檢測(cè)設(shè)備齊全。產(chǎn)品銷(xiāo)往全國(guó)各地并己遠(yuǎn)銷(xiāo)俄羅斯，泰國(guó)，越南，伊朗等十幾個(gè)和地區(qū)。受到用戶(hù)的一致好評(píng)。公司本著“以人為本，質(zhì)量為先，市場(chǎng)在變，誠(chéng)信不變”的經(jīng)營(yíng)理念，以“誠(chéng)信、合作、發(fā)展、創(chuàng)新”為宗旨，走科學(xué)創(chuàng)新的道路，不斷推出更優(yōu)的產(chǎn)品，以適應(yīng)高速發(fā)展的建筑行業(yè)的需求。



其規(guī)格型號(hào)有:手扳式、封鎖代鎖式、側(cè)搖式、手搖式、全封鎖式、直聯(lián)式、手電兩用式.本產(chǎn)品都務(wù)有無(wú)電地域均可運(yùn)用.螺桿啟閉機(jī)的裝置調(diào)整及試車(chē)機(jī)器的裝置質(zhì)量影響運(yùn)用效果與壽命,請(qǐng)用戶(hù)一定要留意.工程整體質(zhì)量（如閘槽垂直度、閘門(mén)裝置質(zhì)量吊點(diǎn)位置等）對(duì)裝置質(zhì)量有直接影響，用戶(hù)裝置啟閉機(jī)前認(rèn)真檢查工程質(zhì)量，確保無(wú)誤前方可與啟閉機(jī)聯(lián)接試用。在正式運(yùn)轉(zhuǎn)前應(yīng)留意如下事項(xiàng)：
  一，肅清外表污垢、灰塵、各光滑點(diǎn)加足光滑油脂；
  二、裝置時(shí)應(yīng)保證機(jī)器與閘門(mén)同心度，誤差不能超越5mm；
  三、機(jī)器裝上，先行空載運(yùn)轉(zhuǎn)兩個(gè)全程檢查有無(wú)異常；
  四、試車(chē)時(shí)先100mm，檢查各部件有無(wú)變形，閘門(mén)在門(mén)槽中的滑動(dòng)狀況，確認(rèn)無(wú)誤碼前方可繼續(xù)，每0。5m再檢查一次。




啟閉機(jī)細(xì)節(jié)決定成敗



5、系統(tǒng)壓力控制：
當(dāng)PK3發(fā)訊時(shí)，系統(tǒng)壓力過(guò)高，停泵，聲光報(bào)警。
當(dāng)PK1發(fā)訊時(shí)，表明油泵壓力過(guò)低，聲光報(bào)警，停泵檢修。
當(dāng)PK2發(fā)訊時(shí)，表明油泵壓力過(guò)低，聲光報(bào)警，停泵檢修。
當(dāng)PK4發(fā)訊時(shí)，無(wú)桿腔壓力過(guò)高，聲光報(bào)警。
6、閘門(mén)自動(dòng)復(fù)位，油缸下腔超過(guò)保護(hù)。
油缸旁路閥組中液壓鎖確保閘門(mén)在任意位置鎖定，當(dāng)閘門(mén)在開(kāi)啟懸掛中，當(dāng)液壓系統(tǒng)內(nèi)泄漏，下滑200mm時(shí)，液壓?jiǎn)㈤]機(jī)自動(dòng)將閘門(mén)至原來(lái)懸掛位置；如果下滑200mm時(shí)，液壓?jiǎn)㈤]機(jī)未能啟動(dòng)，閘門(mén)繼續(xù)下滑至300mm時(shí)，液壓?jiǎn)㈤]機(jī)自動(dòng)切換至備用泵，使閘門(mén)復(fù)位，并發(fā)出聲光報(bào)警號(hào)。當(dāng)系統(tǒng)壓力異常，缸旁溢流閥對(duì)缸起溢流保護(hù)作用。
7、濾油器堵塞報(bào)警：
當(dāng)SP發(fā)訊時(shí)，說(shuō)明回油濾油器已堵塞，聲光報(bào)警，提醒清洗或更換濾器。
8、油箱液位控制：
當(dāng)油液到達(dá)高位時(shí)，液位傳感器高位發(fā)訊報(bào)警。
當(dāng)油液到達(dá)低位時(shí)，液位傳感器低位發(fā)訊報(bào)警。
9、油箱溫度控制：
TS3發(fā)訊：油液溫度過(guò)低，接通加熱器；
TS4發(fā)訊：油液溫度高，斷開(kāi)加熱器；
TS2發(fā)訊：溫度過(guò)高發(fā)訊報(bào)警；
TS1發(fā)訊：溫度過(guò)低發(fā)訊報(bào)警。




當(dāng)采用輪灌時(shí)，節(jié)制閘上、下游渠道的設(shè)計(jì)流量相同，下游水位即為與設(shè)計(jì)流量相應(yīng)的渠水位；當(dāng)采用續(xù)灌時(shí)，節(jié)制閘上下游設(shè)計(jì)流量不同，水位需取相應(yīng)流量的渠水位，但下游水位需計(jì)及下一級(jí)節(jié)制閘壅水的影響。
渠道節(jié)制閘多用開(kāi)敞式，閘檻高程宜與渠底相平，采用平底寬頂堰，閘下消能防沖工程都比較簡(jiǎn)單，始流狀態(tài)可依靠護(hù)坦上置的消力墩擴(kuò)散水流，撞擊消能。啟閉機(jī)上下游翼墻力求平順，常采用扭曲面過(guò)渡，以減少水頭損失。在平原圩區(qū)的河渠上，在短距離內(nèi)設(shè)置兩個(gè)節(jié)制閘，俗稱(chēng)套閘，分級(jí)擋水，可起簡(jiǎn)易船閘的作用，既可解決好內(nèi)外的交通運(yùn)輸，又可起到防洪排澇和控制水位的作用。
進(jìn)水閘：建在河道、湖泊的岸邊或渠道，用來(lái)引水灌溉、發(fā)電或其他用水需要。灌溉渠系中建于干渠以下渠道首的進(jìn)水閘，作用上把上一級(jí)渠道的水分下一級(jí)渠道，分水閘、斗門(mén)、農(nóng)門(mén)排水閘建在江河沿岸排水渠出口處，外河上漲時(shí)，關(guān)閘門(mén)防水洪水倒灌，避免洪災(zāi)。當(dāng)外河水位退落時(shí)，開(kāi)閘排水防止?jié)碁?zāi)。具有雙面擋水的作用。
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