以下是:吉林省長春市二手變壓器的產(chǎn)品參數(shù)
以下是:吉林省長春市二手變壓器的圖文視頻
文字描述雖好,但視頻更能直觀展示二手變壓器產(chǎn)品的每一處細(xì)節(jié)。
以下是:吉林長春二手變壓器的圖文介紹

十多年的發(fā)展歷程,歷經(jīng)坎坷,走向輝煌,腳踏實(shí)地”的奮斗與奉獻(xiàn),維曼機(jī)電設(shè)備(長春市分公司)將勵(lì)精圖治,勇往直前,開拓創(chuàng)新,愿與 出租600KW發(fā)電機(jī)業(yè)界同行攜手共進(jìn),共創(chuàng)中國 出租600KW發(fā)電機(jī)事業(yè)新的輝煌。


柴油發(fā)電機(jī)組PT(G)型燃油泵的故障維修 文字描述雖好,但視頻更能直觀展示二手變壓器產(chǎn)品的每一處細(xì)節(jié)。以下是:吉林長春二手變壓器的圖文介紹 十多年的發(fā)展歷程,歷經(jīng)坎坷,走向輝煌,腳踏實(shí)地”的奮斗與奉獻(xiàn),維曼機(jī)電設(shè)備(長春市分公司)將勵(lì)精圖治,勇往直前,開拓創(chuàng)新,愿與 出租600KW發(fā)電機(jī)業(yè)界同行攜手共進(jìn),共…本文章詳細(xì)介紹了PT燃油系統(tǒng)的基本結(jié)構(gòu)和主要組成部分―― PT燃油泵、PT噴油器,重點(diǎn)敘述了各種型式的PT燃油泵和PT噴油器的主要構(gòu)造、工作原理,以及各主要部件的功能與作用。分別就PT燃油泵和PT噴油器的試驗(yàn)檢查內(nèi)容、維修調(diào)整技術(shù)、校準(zhǔn)調(diào)試步驟,故障現(xiàn)象與原因分析,以及常見故障處理方法等作了詳細(xì)的論述。本書可供操作員、修理工以及技術(shù)管理人員學(xué)習(xí)。 PT燃油泵已由康明斯(G)型代替了原先的康明斯(R)型。明(R)型中有一個(gè)單獨(dú)的燃油壓力調(diào)節(jié)器,而陰(G)型則不采用單獨(dú)的壓力調(diào)節(jié)器,其壓力調(diào)節(jié)作用已經(jīng)并入到調(diào)速器中。在陰(G)型泵組合體中,除裝有齒輪輸油泵、細(xì)濾器、穩(wěn)定器、節(jié)流閥、停車閥和冒煙限制器外,還裝有明(G)型兩速離心式調(diào)速器。為適應(yīng)其他方面的需要,還可在泵上加MVS全速式調(diào)速器,構(gòu)成明(G) VS型泵。MVS調(diào)速器可在康明斯(G)型不進(jìn)行調(diào)速的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)起調(diào)速作用。叫(G)VS型燃油泵其構(gòu)造與工作原理如下。 齒輪輸油泵和膜片式穩(wěn)壓器: 發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)后,齒輪泵由油泵主軸驅(qū)動(dòng),它有一對齒輪,將經(jīng)過濾清的燃油從入口吸入,并以一定壓力輸出,經(jīng)過細(xì)濾器至兩速式調(diào)速器中。與此同時(shí),有一油道使齒輪泵壓油腔與膜片穩(wěn)壓器相通,借以輸出燃油壓力的波動(dòng)。 燃油從齒輪泵出來,流過濾網(wǎng),然后流到調(diào)速器總成。 1)凡經(jīng)拆散和檢修過的部位,所拆下的密封件(如O形圈、密封墊等),都不得再用,必須更換新件。 2)精密地注視副往往不是因正常使用而損壞,而使因臟污引起損壞。所以在裝配前及使用過程中必須保持這些零件潔凈無污。 3)更換燃油泵濾網(wǎng)。若濾網(wǎng)損壞或?yàn)V網(wǎng)沾滿油污而不易,必須按規(guī)格進(jìn)行更換。濾網(wǎng)的網(wǎng)眼為40m,濾網(wǎng)的清洗周期一般為500h。 4)燃油泵體的檢驗(yàn)與更換。油泵體是燃油泵的主要零件。其上裝有操縱臂軸、傳動(dòng)軸襯套、節(jié)流閥襯套、調(diào)速器套筒和彈簧組件等。傳動(dòng)軸襯套和調(diào)速器襯套若損壞,則應(yīng)更換。 5)(G)型調(diào)速器套筒、柱塞和彈簧組件體的檢驗(yàn): ①檢查調(diào)速器套筒和柱塞的磨損量。 ②若已磨損,則需用在襯套表面上打有印記的同級(jí)尺寸的新柱塞換下舊柱塞;一般套筒比較硬,其磨損量很小。若產(chǎn)生過度磨損或柱塞出現(xiàn)劃痕時(shí),柱塞則應(yīng)更換。 更換步驟是:將殼體加熱至150℃,然后將套筒壓出;檢查泵體上套筒承孔直徑,以決定換用標(biāo)準(zhǔn)尺寸套筒或采用加大0.25mm外徑的套筒;小過盈應(yīng)為0.05mm。 在裝配時(shí),仍將泵體加熱至150℃,在新套筒涂以高壓潤滑脂薄層;將彈簧組件體放在規(guī)定的位置;將調(diào)速器套筒具有倒角的一端放入殼體孔內(nèi),并將銷釘放在低側(cè),對準(zhǔn)銷孔,用圓棒將套筒壓入泵體內(nèi),進(jìn)到底部與彈簧組件相碰為止。然后,選取一個(gè)新的與其配合間隙合適的柱塞。這個(gè)柱塞必須借其本身質(zhì)量能滑入孔內(nèi),用螺釘旋具將彈簧銷釘擰進(jìn)套筒底部,以銷子上有一面對準(zhǔn)泵體前方。 6)更換調(diào)速柱塞:若調(diào)速器柱塞外徑已經(jīng)磨損,則選用在套筒表面標(biāo)有相同尺寸級(jí)的新柱塞進(jìn)行更換。 7)齒輪燃油泵的拆檢與裝配: ①檢查齒輪泵軸磨損或其他損傷,若有其他損傷和裂紋,應(yīng)予以報(bào)廢;若軸頸的直徑小于限定值,則應(yīng)換新。 ②若齒輪已擦傷或磨損,則應(yīng)更換。



冬天來了,你們的柴油發(fā)電機(jī)要怎樣應(yīng)對? 立冬后,溫度急劇降低,這就意味著冬季正式來臨。草木凋零,蟄蟲休眠,萬物活動(dòng)趨向休止。人類雖沒有冬眠之說,但中國民間卻有立冬補(bǔ)冬的習(xí)俗。在寒冷的天氣中,應(yīng)該多吃一些溫?zé)嵫a(bǔ)益的食物這樣,不僅能使身體更強(qiáng)壯,還可以起到很好的御寒作用。 閑話少說,我們言歸正傳。既然冬天到了,對于廣大發(fā)電機(jī)組用戶來說,由于冬季氣溫低、空氣干、北風(fēng)多且大,所以千萬別忘了給您的發(fā)電機(jī)做好冬季保養(yǎng)哦!這樣才能確保柴油發(fā)電機(jī)組的優(yōu)良性能,保證使用壽命才更長久。下面,維曼吉林長春發(fā)電機(jī)出租小編就針對冬季柴油發(fā)電機(jī)組的冬季保養(yǎng)提幾點(diǎn)意見。 柴油的更換 一般情況所用柴油的凝固點(diǎn)應(yīng)低于季節(jié)低溫度3-5℃,以保證低氣溫時(shí)不致因凝固而影響使用。一般來講: 5#柴油適合于氣溫在8℃以上時(shí)使用; 0# 柴油適用于氣溫在8℃至4℃時(shí)使用; -10#柴油適用于氣溫在4℃至-5℃時(shí)使用; -20#柴油適用于氣溫在-5℃至-14℃時(shí)使用; -35#柴油適用于氣溫在-14℃至-29℃時(shí)使用; -50#柴油適用于氣溫在-29℃至-44℃或者低于該溫度時(shí)使用。 選擇適當(dāng)?shù)姆纼鲆? 定期更換防凍液,添加時(shí)要防止泄漏。防凍液有紅色、綠色和藍(lán)色幾種,泄露時(shí)很容易發(fā)現(xiàn),一旦發(fā)現(xiàn)要擦干漏液并檢查漏處選擇冰點(diǎn)適合的防凍液,一般來講,所選擇的防凍液的冰點(diǎn)好低于當(dāng)?shù)氐蜌鉁?0℃,留多點(diǎn)富余,防止某些時(shí)候突然大降溫。 選擇粘度低的機(jī)油 氣溫急劇下降后機(jī)油黏度會(huì)增加,冷啟動(dòng)時(shí)可能會(huì)受到很大影響,不好啟動(dòng),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)起來也很困難,因此冬季柴油發(fā)電機(jī)組在選擇機(jī)油時(shí),建議更換粘度較低的機(jī)油。 更換空氣濾芯 由于冷天對空氣濾芯以及柴油濾芯的要求特別高,如果不及時(shí)更換會(huì)加大發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損,影響柴油發(fā)電機(jī)組的使用壽命。因此需勤換空氣濾芯,減少雜質(zhì)進(jìn)入氣缸的幾率,延長柴油發(fā)電機(jī)組的使用壽命和。 及時(shí)放掉冷卻水 在冬天應(yīng)該特別關(guān)注氣溫的變化,如果氣溫低于4度時(shí),應(yīng)及時(shí)放掉柴油機(jī)冷卻水箱中的冷卻水,否則冷卻水會(huì)在凝固過程中膨脹,從而使冷卻水箱脹裂受損。 提高機(jī)體溫度 柴油發(fā)電機(jī)組在冬季啟動(dòng)時(shí),氣缸內(nèi)吸入空氣溫度較低,活塞壓縮氣體后很難達(dá)到柴油自然溫度。所以啟動(dòng)之前應(yīng)采用相應(yīng)的輔助方法,提高柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)體的溫度。 提前預(yù)熱,緩慢啟動(dòng) 柴油發(fā)電機(jī)組在冬季啟動(dòng)后應(yīng)先低速運(yùn)行3-5分鐘,以便提高整機(jī)溫度,檢查潤滑機(jī)油工作情況,檢查正常后才能投入正常運(yùn)行。柴油發(fā)電機(jī)組在運(yùn)行中盡量減少突然加快轉(zhuǎn)速或?qū)⒂烷T踩到大操作,否則時(shí)間長了會(huì)影響氣門組件使用壽命。


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