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浙江麗水橡膠墊 乙丙膠EPDM (Ethylene propylene Rubber) 由乙烯及丙烯共聚合而成,因此耐熱性、耐老化性、耐臭氧性、安定性均非常,但無(wú)法硫磺加硫,為解決此問(wèn)題,在EP主鏈上導(dǎo)入少量有雙鏈之第三成份而可加硫即成EPDM,一般使用溫度為-50~150對(duì)極性溶劑如醇、酮等抵抗性 優(yōu)點(diǎn): 具良好抗候性及抗臭氧性,具 的抗水性及抗化字物,可使用醇類(lèi)及酮類(lèi),耐高溫蒸氣,對(duì)氣體具良好的不滲透性。缺點(diǎn):不建議用于食品用途或是暴露于芳香氫之中。高溫水蒸汽環(huán)境之密封件衛(wèi)浴設(shè)備密封件或零件。制動(dòng)(剎車(chē))系統(tǒng)中的橡膠零件。散熱器(汽車(chē)水箱)中 的密封件。 J晴膠NBR (Nitrile Rubber) 由丙烯睛與丁二烯共聚合而成,丙烯睛含量由 18%~50%,丙烯含量越高,對(duì)石化油品碳?xì)淙剂嫌椭挚剐杂?,但低溫性能則變差,一般使用溫度范圍為-25-100C。丁晴膠為目前油封及 0 型常用之橡膠之一優(yōu)點(diǎn):具良好的抗油,抗水,抗溶劑及抗高壓油的特性 具良好的壓縮性,抗磨及伸長(zhǎng)力。 缺點(diǎn):不適合用于極性溶劑之中,例酮類(lèi)、鼻氧、硝基烴,MEK 和氯仿.?用于制作燃油箱、潤(rùn)滑油箱以及在石油系液壓油、汽油、水、硅油、二醋系潤(rùn)滑油等流體介質(zhì)中使用的橡膠零件,特別是密封零件.可說(shuō)是目前用途廣、成本 的橡膠密封件。




科技創(chuàng)新是銘諾橡塑制品(麗水市分公司)永續(xù)發(fā)展的不竭動(dòng)力,公司有著一支強(qiáng)大的 [尼龍輪]技術(shù)科研團(tuán)隊(duì),公司數(shù)個(gè)以研究生為主的 [尼龍輪]項(xiàng)目研發(fā)團(tuán)隊(duì)不斷取得技術(shù)上的進(jìn)步。可以期待… 謝謝您,我們的朋友與伙伴,一路走來(lái)對(duì)公司的支持與鼓勵(lì)!感恩的心,感謝有您! 將以更多符合社會(huì)期待的 [尼龍輪]產(chǎn)品回報(bào)客戶(hù)和社會(huì)!



浙江麗水橡膠墊 減震橡膠彈性墊板的特點(diǎn): 1、減震性、防老性、耐磨性、結(jié)實(shí)性、抗高低溫性較強(qiáng),產(chǎn)品有橡膠、丁苯膠、氯丁膠、HDPE、EVA、高密度聚乙烯等組合,產(chǎn)品彈性高,且在各類(lèi)溫度下不簡(jiǎn)單變形或斷裂。 2、運(yùn)用周期長(zhǎng),培修和互換本錢(qián)低。 3、型號(hào)齊備,有用各類(lèi)鋼軌和木枕、混凝土枕等各類(lèi)枕木的鋪設(shè)。 4、隨力強(qiáng),防震機(jī)能,絕緣機(jī)能好,耐磨,屢經(jīng)緊縮變形少,強(qiáng)性高,耐老化,不翻泥漿,運(yùn)用壽命長(zhǎng),裝置簡(jiǎn)潔。 5、運(yùn)用鐵路橡膠墊板能夠大大前進(jìn)機(jī)動(dòng)車(chē)輛的運(yùn)輸才干,減少道口培修次數(shù),防止因機(jī)動(dòng)車(chē)輛熄火而惹起的交通事故。無(wú)論從平安經(jīng)濟(jì)環(huán)保社會(huì)效益等方面都值得運(yùn)用的。




浙江麗水橡膠墊 浙江麗水橡膠墊板的布置主要和橋梁的結(jié)構(gòu)形式有關(guān): 通常在布置支座時(shí)需要考慮以下的基本原則: 1、上部結(jié)構(gòu)是空間結(jié)構(gòu)時(shí),橡膠墊塊應(yīng)能同時(shí)適應(yīng)橋梁順橋向(X方向)和橫橋向(Y方向)的變形; 2、橡膠墊塊必須能可靠的傳遞垂直和水平反力; 3、橡膠墊塊應(yīng)使由于梁體變形所產(chǎn)生的縱向位移、橫向位移和縱、恒向轉(zhuǎn)角應(yīng)盡可能不受約束; 4、當(dāng)橋梁位于平坡上,固定橡膠墊塊宜設(shè)在主要行車(chē)方向的前端橋臺(tái)上; 5、橡膠墊塊宜設(shè)置在具有較大墊塊反力的地方; 6、在同一橋墩上的幾個(gè)橡膠墊塊應(yīng)具有相近的轉(zhuǎn)動(dòng)剛度; 總之,橋梁橡膠墊塊的布置原則是既要便于傳遞支座反力,又要使橡膠墊塊能充分適應(yīng)梁體的自由變形。 橡膠墊塊的安裝: 1、在墊塊安裝之前應(yīng)對(duì)支座的安裝位置進(jìn)行測(cè)量檢驗(yàn),支座安裝平面應(yīng)和支座的滑動(dòng)平面或滾動(dòng)平面平行,其平行度的偏差不宜超過(guò)2‰。 2、墊塊安裝前應(yīng)對(duì)活動(dòng)支座頂、底板的相對(duì)位置進(jìn)行檢查。 3、墊塊安裝后,滾動(dòng)和滑動(dòng)平面應(yīng)水平,其與理論平面的斜度不大于2‰。支座上、下板中心應(yīng)對(duì)中,其偏差不大于2‰。 4、為保證墊塊安裝平整,一般應(yīng)在支座底面與職稱(chēng)墊石頂面之間,搗筑20~50mm厚的干硬性無(wú)收縮砂漿墊層。


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