軟式透水管是一種具有倒濾透（排）水作用的新型管材，它克服了其他排水管材的諸多弊病，因其產(chǎn)品獨(dú)特的設(shè)計原理和構(gòu)成材料的優(yōu)良性能，它排、滲水效果強(qiáng)，利用“毛細(xì)”現(xiàn)象和“虹吸”原理、集吸水、透水、排水為一氣呵成，具有滿足工程設(shè)計要求的耐壓能力及透水性和反濾作用。不因地質(zhì)、地理溫度變化而發(fā)生斷裂，并可達(dá)到排放潔凈水的效果，不會對環(huán)境造成二次污染，屬于新型環(huán)保產(chǎn)品。因其施工簡便，無接頭，對地質(zhì)、地形無特殊要求，任何需要用暗排水的地方都可以隨心所欲地使用。
  ⑴高碳鋼絲：磷酸防銹處理、外覆PVC防止酸堿腐蝕，獨(dú)特的鋼線螺旋骨架確保管壁表面平整并承受壓力。
  ⑵不織布過濾層：確保有效過濾并防止沉積物進(jìn)入管內(nèi)。
  ⑶合成聚脂纖維：經(jīng)紗采用被覆PVC的高強(qiáng)力特多龍紗或尼龍紗，緯紗使用特殊纖維，形成足夠的抗拉強(qiáng)度。軟式透水管具有：1）孔隙直徑小，透水，滲透性好；2）抗壓耐拉強(qiáng)度高，使用壽命長；3）耐腐蝕和抗生物侵蝕性好；4）整體連續(xù)性好，接頭少，銜接方便；5）重量輕，施工方便；6）質(zhì)地柔軟，與土結(jié)合性好等優(yōu)點(diǎn)。

軟式透水管的施工
1、因為軟巖具有崩解性、膨脹性、透水性強(qiáng)等特點(diǎn)，與水相遇容易產(chǎn)生軟化或者是崩解的現(xiàn)象，因此在軟巖區(qū)域內(nèi)進(jìn)行公路建設(shè)的時候，就要的考慮到路基排水的問題，只有設(shè)計出一個合理、科學(xué)、完善的水系統(tǒng)，才能從根本上避免路基由于水而遭到破壞亦或是誘發(fā)路基災(zāi)害思的問題產(chǎn)生，從而提高路基的完全性和穩(wěn)定性。

2、軟巖還對路基的穩(wěn)定性產(chǎn)生重要的影響。巖石作為公路的主要承載體，其承載能力與路基的穩(wěn)定性和變形性有著直接的關(guān)系。軟巖本身就具有變形大、抗壓強(qiáng)度低、易擾動性及可塑性等性質(zhì)，當(dāng)路基修建完成后，在自身重力和外部重力雙重作用下，就會很容易導(dǎo)致軟巖變形，這就會造成路面及路基的變形、破壞，嚴(yán)重者還會引起相應(yīng)的地質(zhì)災(zāi)害發(fā)生，從而減少公路的使用壽命和降低車輛行駛的性

3、對路基填料的影響。由于軟巖的承載強(qiáng)度低，達(dá)不到某些公路填料的要求，再加上填筑方法不符合要求、路基含水量過大、壓實度低等因素的影響下，很容易造成路基沉降現(xiàn)象的發(fā)生，因此在施工過程中，施工人員應(yīng)該對于厚層軟巖進(jìn)行替換或者承載力比較大的填料混合填筑，同時還應(yīng)該合理的控制填料中的含水量，從而達(dá)到公路對于填料的要求。