1、發(fā)電機出租柴油使用0#～-30#號輕柴油；機油指定使用15W-40CD級機油（或根據(jù)柴油機說明書要求）。2、啟動溫度為+5℃以上；帶水油溫加熱裝置時，啟動溫度為-15℃；機組在0℃以下使用時，應(yīng)采用防凍液和其他低溫啟動措施。3、機組噪音系數(shù)：≤85～95db（A），符合國際標(biāo)準(zhǔn)。4、揚州沃爾特機械有限公司除可提供30KW-1600KW陸用機組外，也可提供相同功率檔的船用機組和60HZ 1800轉(zhuǎn)/分的各種發(fā)電機組。5、本公司生產(chǎn)的發(fā)電機組符合GB/T2820.1、.5、.6及ISO8528“往復(fù)式內(nèi)燃機驅(qū)動的發(fā)電機組”標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。6、調(diào)壓方式：自動或手動。7、寒冷地區(qū)的用戶注意：按照氣溫的變化，對機油、柴油、冷卻液要適當(dāng)調(diào)整，才能保證機組正常運行。8、隨著產(chǎn)品的不斷更新，樣本參數(shù)如有變化或更改，以隨機文件為準(zhǔn)，本公司擁有較終解釋權(quán)，恕不另行通知。

2、綜合性能 康菱燃?xì)獍l(fā)電機出租綜合性能達(dá)到了全球先進(jìn)水平： （1）機組功率范圍：20kw-1750kw； （2）機組電效率 可達(dá)到40%以上； （3）綜合熱效率≥85%以上； （4）年運行時間≥8000h； （5）大修時間≥40000h； （6）機油消耗≤0.4g/kW.h 。 3、與保護(hù)裝置 康菱燃?xì)獍l(fā)電機組與保護(hù)裝置穩(wěn)定可靠： （1）采用了德國 進(jìn)的燃?xì)獍l(fā)電機組控制系統(tǒng)，可實現(xiàn)對機組的實時監(jiān)控； （2）J系列燃?xì)獍l(fā)電機組安裝了全球 進(jìn)的爆震系統(tǒng)，對發(fā)動機進(jìn)行保護(hù)； （3）J系列發(fā)動機每缸均安裝了溫度傳感器，對其進(jìn)行了實時監(jiān)控。 4、 進(jìn)氣系統(tǒng) 康菱燃?xì)獍l(fā)電機組進(jìn)氣系統(tǒng)的主要閥組采用德國DUNGS的閥組，保證了進(jìn)氣壓力和流量的穩(wěn)定：

發(fā)電機出租在燃?xì)夤┙o系統(tǒng)中，已氣化的天然氣溫度不能太高，應(yīng)控制經(jīng)過燃?xì)饩彌_罐及熱交換器的天然氣溫度，溫度過高會導(dǎo)致發(fā)動機爆震。儲罐中原帶有的燃?xì)馊剂?，?jīng)過新車運輸、交接及檢查等過程后，其實際儲存時間過長。當(dāng)儲罐吸收外界熱量而使內(nèi)壓力增大超過1.6MPa，閥會自動排除超壓的天然氣，加速罐內(nèi)天然氣的蒸發(fā)。由于抗爆性較好的甲烷的蒸發(fā)，液態(tài)燃?xì)庵械募淄楹恐饾u降低，直接影響發(fā)動機的抗爆性能，易使燃?xì)獍l(fā)動機產(chǎn)生爆震，嚴(yán)重時可造成發(fā)動機的損壞。一般產(chǎn)生爆震的部位在燃燒室，發(fā)電機出租易造成氣缸上部燒熔損壞，但不至于引起整個缸體破碎。從整體破碎的情況看，缸套的材質(zhì)、淬火熱處理不當(dāng)也與缸體破碎有直接關(guān)系。二、火花塞出現(xiàn)污損、裂紋損壞故障分析燃?xì)獍l(fā)動機正常工況時，火花塞的絕緣體出現(xiàn)輕微黃或棕色沉淀物，也會出現(xiàn)輕微的電極腐蝕現(xiàn)象?；鸹ㄈ醚趸X陶瓷制成，其工作環(huán)境極為惡劣，不但要承受缸內(nèi)溫度及壓力頻率極高的急劇交替沖擊，還要保證在40kV高電壓下的絕緣性能和耐化學(xué)腐蝕性。一般來說，造成絕緣體破損的主要原因是爆裂震動。燃?xì)獍l(fā)動機由于燃料的差別，混合氣的空燃比和氣缸的壓縮壓力均高于汽油機，點火電壓在40kV以上，而火花塞間隙比汽油機小得多，所以，安裝火花塞和點火線圈時，必須保證火花塞間隙在規(guī)定值，并應(yīng)在點火線圈與火花塞電極涂抹導(dǎo)電膠，在火花塞陶瓷體上涂絕緣脂，以防止因膠套老化引發(fā)火花塞與缸套間漏電。