城市拉索護(hù)欄、保護(hù)人員施行查看、保護(hù)作業(yè)時(shí)，應(yīng)著一致的社區(qū)拉索護(hù)欄標(biāo)志服裝。路途和保護(hù)作業(yè)車(chē)輛、機(jī)械進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)時(shí)，有必要設(shè)置顯著一致的標(biāo)志，敞開(kāi)示；在保證過(guò)往車(chē)輛通行的前提下，其行進(jìn)路線、方向、速度和?？磕軌虿皇芨咚倮髯o(hù)欄標(biāo)志、標(biāo)線約束鋼絲繩欄桿。

過(guò)往車(chē)輛應(yīng)當(dāng)留意躲避。高速公路拉索護(hù)欄保護(hù)、修理施工時(shí)，應(yīng)當(dāng)挑選交通量較小的時(shí)段，防止影響車(chē)輛通行。城市拉索護(hù)欄施工單位應(yīng)當(dāng)設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)的施工標(biāo)志、標(biāo)志等陽(yáng)臺(tái)拉索護(hù)欄保護(hù)設(shè)備。經(jīng)過(guò)施工現(xiàn)場(chǎng)的車(chē)輛，有必要減速并按設(shè)置標(biāo)志行進(jìn)，遵守現(xiàn)場(chǎng)指揮人員的指揮。

保護(hù)作業(yè)人員進(jìn)行正常保護(hù)作業(yè)時(shí)，任何單位和個(gè)人不得阻遏。外表呈現(xiàn)了不同程度的污染不銹鋼鋼索護(hù)欄，這些污染比廚房里的油污難整理多了，因而現(xiàn)在有了清洗機(jī)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)略、操作便利，而且自動(dòng)化程度高。這就是城市拉索護(hù)欄清洗的研發(fā)了。

拉索護(hù)欄體系的特色可以削減工程對(duì)環(huán)境的影響低，其維護(hù)區(qū)可徹底堅(jiān)持土壤，堅(jiān)實(shí)的巖石不銹鋼絲繩護(hù)欄，經(jīng)過(guò)人工種草種樹(shù)，完成綠色功用。拉索護(hù)欄在防備方面也十分杰出，旱季到來(lái)，繼續(xù)的強(qiáng)降雨常常會(huì)給邊坡帶來(lái)更大的隱患，拉索護(hù)欄可以維護(hù)坡面的植被，樹(shù)木得到了維護(hù)就有用的安定邊坡，起到了良性循環(huán)的作用，然后到達(dá)一起防護(hù)的作用。

拉索護(hù)欄是以鋼絲繩網(wǎng)為主的各類(lèi)柔性網(wǎng)隱瞞包裹在所需防護(hù)斜坡或噴出巖上，以限止坡面噴出巖土體的風(fēng)化脫落或毀傷以及危巖坍塌，或?qū)⒙涫笾朴诒囟ǚ秶鷥?nèi)運(yùn)動(dòng)。避免了由于泉流壓力的升高而引動(dòng)的邊坡失穩(wěn)問(wèn)題。

中心立柱或中心端部立柱上的托架，應(yīng)按各類(lèi)不銹鋼絲繩護(hù)欄托架編號(hào)和組合正確固定在立柱上。架起纜索鋼絲繩欄桿，在端部立柱和中心端部立柱的根底混凝土強(qiáng)度達(dá)規(guī)劃強(qiáng)度80百分之以上時(shí)拉索護(hù)欄，允許架起纜索鋼絲繩欄桿。把纜索支放在端部立柱的周?chē)?，?jīng)過(guò)中心的支架向另一端滾放纜索。

應(yīng)防止在路面上長(zhǎng)距離拖拽纜索，避免擦傷鍍鋅層。從一頭的端部立柱開(kāi)端，先調(diào)理好端部立柱的索端錨具，把纜索一端松開(kāi)，用楔子固定或選用注入合金把纜索錨固。再裝上拉桿調(diào)理螺栓，并把索端錨具裝置到端部立柱上不銹鋼鋼索護(hù)欄。

裝設(shè)端部立柱上的索端錨具后，順著中心立柱順次把纜索暫時(shí)夾持在托架規(guī)則方位上，一直連接到另一端的端部立柱或中心端部立柱上。在另一端的端部立柱或中心端部立柱上設(shè)置倒鏈滑車(chē)把纜索暫時(shí)拉緊，直到看不出纜索有撓曲停止。級(jí)和S級(jí)不銹鋼絲繩護(hù)欄的初張力為20kN。

不銹鋼絲繩護(hù)欄鋼絲繩按擰繞的層次可分為單繞繩、雙繞繩和三繞繩。

①單繞繩：由若干細(xì)鋼絲圍繞一根金屬芯擰制而成，撓性差，反復(fù)彎曲時(shí)易磨損折斷，主要用作不運(yùn)動(dòng)的拉緊索。

②雙繞繩：由鋼絲擰成股后再由股圍繞繩芯擰成繩。常用的繩芯為麻芯，高溫作業(yè)宜用石棉芯或軟鋼絲擰成的金屬芯。制繩前繩芯浸涂潤(rùn)滑油，可減少鋼絲間互相摩擦所引起的損傷。雙繞繩撓性較好，制造簡(jiǎn)便，應(yīng)用廣。

③三繞繩：以雙繞繩作股再?lài)@雙繞繩芯擰成繩，撓性好；但制造較復(fù)雜，且鋼絲太細(xì)，容易磨損，故很少應(yīng)用。