在汽車船舶、冶金等眾多領(lǐng)域中，沈陽球墨鑄鐵產(chǎn)品使用是較為廣泛的，而且它備受青睞。為了項目的質(zhì)量和，建議大家選擇優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品。下面，為你分享球墨鑄鐵產(chǎn)品采購時要注意的一些細(xì)節(jié)問題。 　　首先，我們得了解項目需求。了解項目對球墨鑄鐵產(chǎn)品的尺寸、性能等等方面的需求，然后才能采購到適合項目的產(chǎn)品。 　　我們在采購球墨鑄鐵型材產(chǎn)品時，要仔細(xì)看下產(chǎn)品表面等是否存在質(zhì)量瑕疵等問題。然后，如果條件允許建議進(jìn)行取樣性能檢測，去看下產(chǎn)品的性能是否符合標(biāo)準(zhǔn)。 　　再有，我們得看下球墨鑄鐵棒產(chǎn)品的生產(chǎn)銷售廠家，看看其是否正規(guī)可靠，重點看下它的口碑評價。一定要在正規(guī)可靠的廠家采購球墨鑄鐵產(chǎn)品，不然是很容易被騙的。

球墨鑄鐵型材灰鑄鐵棒的應(yīng)用 成本低，價格低廉，應(yīng)用廣泛。主要應(yīng)用機床床身、齒輪箱、皮帶輪、底座、缸體、蓋、手輪等受力不大、耐磨、減震零件。 灰鑄鐵棒的性能 灰鑄鐵有一定的強度，但塑性和韌性很低，這種性能特點與石墨本身的性能及其在鑄鐵組織中的存在形態(tài)有關(guān)。有良好的減震性，用灰鑄鐵制作機器設(shè)備上的底座或機架等零件時，能有效地吸收機器震動的能量；有良好的潤滑性能；還有良好的導(dǎo)熱性能，這是因石墨是熱的良好導(dǎo)體；此外其熔煉也比較方便，并且還有良好的鑄造性能。 灰鑄鐵棒的流動性能良好，線收縮率和體收縮率較小，鑄件不易產(chǎn)生開裂，因此適宜于鑄造結(jié)構(gòu)復(fù)雜的鑄件和薄壁鑄件，如汽車的汽缸體、汽缸蓋等。

　鑄態(tài)下的球墨鑄鐵基體組織一般為鐵素體與珠光體，采用熱處理方法來改變球墨鑄鐵基體組織，可有效地提高力學(xué)性能。常用的熱處理方法如下： 　　[退火]：球墨鑄鐵的退火分為去應(yīng)力退火、低溫退火和高溫退火。去應(yīng)力退火工藝與灰鑄鐵相同。低溫退火和高溫退火的目的是使組織中的滲碳體分解，獲得鐵素體球墨鑄鐵，提高塑性與韌性，改善切削加工性能。[正火]：球墨鑄鐵正火的目的是增加基體中珠光體的數(shù)量，或獲得全部珠光體的基體，起細(xì)化晶粒，提高鑄件的強度和耐磨性能的作用。正火分為低溫正火和高溫正火。 　　[調(diào)質(zhì)處理]：將鑄件加熱到860～920℃，保溫2～4小時后油中淬火，然后在550～600℃回火2～4小時，得到回火索氏體加球狀石墨的組織，具有良好的綜合力學(xué)性能，用于受力復(fù)雜和綜合力學(xué)性能要求高的重要鑄件，如曲軸與連桿等。 　　[等溫淬火]：將球墨鑄鐵型材棒、件加熱到850～900℃，保溫后迅速放入250～350℃的鹽浴中等溫60～90分鐘，然后出爐空冷，獲得下貝氏體基體加球狀石墨的組織，使綜合力學(xué)性能良好，用于形狀復(fù)雜，熱處理易變形開裂，要求強度高、塑性和韌性好、截面尺寸不大的零件。