3.2發(fā)電機(jī)出租對(duì)失靈重跳回路的修改 ?由于線路保護(hù)動(dòng)作分相啟動(dòng)失靈保護(hù)的電流檢測(cè)繼電器50BF，單相故障時(shí)，線路保護(hù)只啟動(dòng)故障相失靈保護(hù)的50BF，非故障相的50BF不會(huì)啟動(dòng)。修改后的失靈重跳回路如圖4所示，將失靈重跳繼電器50BF?RT接點(diǎn)與失靈保護(hù)的每相50BF接點(diǎn)串聯(lián)啟動(dòng)失靈斷路器的重跳，線路單相故障時(shí)只重跳故障相斷路器，而非故障相斷路器不跳閘，保證線路斷路器重合閘功能正常，線路發(fā)生單相瞬時(shí)性故障后跳單相重合。 ?由于50BF只有6個(gè)常開接點(diǎn)，因此去掉失靈重跳啟動(dòng)回路中串接的50BF接點(diǎn)，而將其串接在失靈重跳回路中。將50BF-RT與失靈時(shí)間繼電器62BF的工作電源正極端子13與電流檢測(cè)繼電器50BF的電源端子18連接，保證只有保護(hù)動(dòng)作后才能啟動(dòng)50BF?RT和62BF，但失去了50BF接點(diǎn)的閉鎖限制功能。如圖5所示，由于失靈出口跳閘啟動(dòng)回路中串接了50BF接點(diǎn)，發(fā)生故障時(shí)保護(hù)動(dòng)作，啟動(dòng)了62BF，但只要斷路器已跳開，50BF不會(huì)啟動(dòng)，也不會(huì)誤啟動(dòng)失靈出口跳閘繼電器而跳其它開關(guān)。

（3）發(fā)電機(jī)出租保持冷卻液量充足當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)處于冷態(tài)時(shí)，冷卻液液面應(yīng)該位于膨脹水箱的較高和較低標(biāo)志之間口如果液面低于膨脹水箱的較低標(biāo)志時(shí)，應(yīng)及時(shí)添加。注意，膨脹水箱內(nèi)的冷卻液不能注滿，應(yīng)該留有膨脹余地。有的用戶向我們反應(yīng)柴油發(fā)電機(jī)組用了一段時(shí)間后功率會(huì)下降，但是又沒有什么不良的癥狀，讓電工檢查，一切正常,其實(shí)這是一種很正常的現(xiàn)象。因?yàn)椴裼桶l(fā)電機(jī)組的動(dòng)力部分柴油機(jī)在工作時(shí)，許多零件在一定的負(fù)荷下以很高的速度相對(duì)滑動(dòng)或轉(zhuǎn)動(dòng)，如活塞與缸套、曲軸與軸承等。這些零件的表面雖然有不同程度的潤滑，但隨著工作時(shí)間的增加，相互接觸的表面必然由于磨擦而產(chǎn)生磨損，逐漸破壞了原來的尺寸和幾何形狀。這種正常的磨損常稱之為“自然磨損”，實(shí)際上是不可避免的。還有柴油機(jī)功率的大小和空氣量及所能燃燒的柴油量也有一定關(guān)系。與此同時(shí)空氣的溫度、濕度也會(huì)影響柴油機(jī)的功率，空氣的溫度高，濕度大也會(huì)使柴油機(jī)的功率降低。這個(gè)專業(yè)性比較強(qiáng)，大家只需了解就行，不必深究。