（1）表面脫碳9SiCr鋼有脫碳敏感性。一般來說，毛坯上的脫碳層都已被機(jī)械加工時(shí)切削掉了，后檢測到的脫碳層是淬火加熱時(shí)的脫碳層。高碳低合金鋼的淬火脫碳層有共同的組織特征。若鋼嚴(yán)重脫碳時(shí)，表面低碳馬氏體淬火組織中出現(xiàn)網(wǎng)狀鐵素體，甚至出現(xiàn)連續(xù)分布的鐵素體純脫碳層，此時(shí)試樣須浸蝕到出現(xiàn)鐵素體晶界為準(zhǔn)，不能只看到試樣表層呈白色就判為純脫碳層。脫碳嚴(yán)重到出現(xiàn)純脫碳層時(shí)，脫碳總深度就可能大于精磨余量，工件可能要報(bào)廢。（2）碳化物偏析9SiCr鋼中的碳化物分布一般都比較均勻、貴州本地細(xì)小，但是如果冶煉質(zhì)量太差，也可能出現(xiàn)例外情況。例如，碳化物呈嚴(yán)重帶狀分布、貴州本地鋼材中硅酸鹽雜質(zhì)超標(biāo)等，都會(huì)造成不良后果圓鋼

熱處理是提高與改攣15CrMo合金圓鋼性能的極為有效措施，它對(duì)于產(chǎn)品的可靠性與經(jīng)濟(jì)性均起到十分重要的作用。15CrMo合金圓鋼的熱處理通常包括普通熱處理(退火、貴州本地正火、貴州本地淬火、貴州本地回火)和表面熱處理(表面淬火及化學(xué)熱處理一滲碳、貴州本地氮化、貴州本地滲金屬等）兩大類。在機(jī)械工程中，許多機(jī)器零件，例如內(nèi)燃機(jī)的曲軸、貴州本地齒輪、貴州本地凸輪軸以及重要減速器中的齒輪等，不僅要求心部有足夠的韌性、貴州本地塑性和抗彎強(qiáng)度，且要求表面一定厚度內(nèi)有高硬度、貴州本地高耐磨性和高的疲勞強(qiáng)度。前述的各種整體熱處理方式難以同時(shí)滿足上述各項(xiàng)性能要求，采用表面熱處理則是同時(shí)達(dá)到這些性能要求的有效方法。表面熱處理就是通過改變15CrMo合金圓鋼表層的組織以改變表面性能的一種熱處理方式。表面淬火一一只改變表層組織，而不改變表層化學(xué)成分的熱處理。它可以用高頻、貴州本地中頻或工頻電流感應(yīng)加熱方式或用火焰加熱方式實(shí)現(xiàn)。其共同特點(diǎn)是設(shè)法使15CrMo合金圓鋼表面迅速加熱到淬火溫度，而在熱量尚未傳至零件心部時(shí)，隨即迅速冷卻，使表面硬度高，而心部仍有較高韌性。化學(xué)處理一一使15CrMo合金圓鋼的表層化學(xué)成分與組織均發(fā)生改變的熱處理方式。化學(xué)熱處理按照15CrMo合金圓鋼表面滲入元素的不同，可分為滲碳、貴州本地氮化、貴州本地碳氮共滲、貴州本地滲金屬等方法。它對(duì)提高和改善15CrMo合金圓鋼的耐磨性、貴州本地抗腐蝕性、貴州本地抗疲勞性等是十分有效的。當(dāng)前來化學(xué)熱處理發(fā)展迅速，新技術(shù)的應(yīng)用甚多。圓鋼