
柴油發(fā)電機組工作正常,油底殼底為什么積累很多粉末顆粒類物質(zhì)?
柴油發(fā)電機組雖然工作運行正常,但油底殼底部沉積很多粉末顆粒類物質(zhì),都是不太正常的問題,運行時間久了,就會堵塞機油泵過濾網(wǎng)和油道,從而導(dǎo)致機油壓力不足,機油潤滑不良而產(chǎn)生機械故障,所以要及時診斷排除,以免出現(xiàn)更大故障,廣東肇慶發(fā)電機出租造成不必要的經(jīng)濟損失。
下面就發(fā)動機油底殼底部出現(xiàn)三種常見粉末顆粒類物質(zhì)的原因提供給大家參考,希望對你維護維護與診斷發(fā)動機有所幫助。
種、鋁類
發(fā)動機油底殼底部出現(xiàn)鋁類粉末顆粒,發(fā)動機活塞一般都是鋁制品的,活塞正常磨損,也會沉積鋁粉末顆粒,但量很大時,可能是活塞磨損嚴(yán)重或有輕微拉缸現(xiàn)象,需要拆開發(fā)動機檢查。
第二種、鑄鐵(鋼)類
發(fā)動機油底殼底部出現(xiàn)這鑄鐵(鋼)類粉末顆粒,發(fā)動機活塞環(huán)與缸套運行正常磨損,多數(shù)缸套都是鑄鋼的,也會產(chǎn)生鑄鐵(鋼)類粉末顆粒。也有少數(shù)柴油機的活塞是鑄鋼的,也會出這種現(xiàn)象(同 種)。
第三種、合金類
發(fā)動機油底殼底部出現(xiàn)合金類粉末顆粒,一般都發(fā)動機的軸瓦,主軸瓦和連桿瓦在發(fā)動機高速運行時,正常磨損也會產(chǎn)生合金類粉末,微小少量的屬正?,F(xiàn)象,如果量大,則應(yīng)該要拆檢發(fā)動機或進行大修發(fā)動機,更換軸承瓦。


作為備用電源移動電源的柴油發(fā)電機短期內(nèi)還是無可取代的
隨著大工業(yè)建設(shè)的推進,我國已迅速成長為柴油發(fā)電機組生產(chǎn)大國,行業(yè)規(guī)模和應(yīng)用領(lǐng)域都在不斷擴大和延伸。然而,我國柴油發(fā)電機組行業(yè)發(fā)展過程中還存在一些問題,國內(nèi)柴油發(fā)電機組企業(yè)要做的就是迎難而上,加大對科技研發(fā)的投入力度,提高企業(yè)自主創(chuàng)新能力,增加產(chǎn)品附加值,增強產(chǎn)品核心競爭力以應(yīng)對日益多元化的市場需求。
根據(jù)柴油發(fā)電機組的優(yōu)點分析,其作為備用電源、移動電源和自備電源的優(yōu)勢在短期內(nèi)是無可取代的。而人類社會越發(fā)展,對電力供應(yīng)的需求越高,對供電保障的要求越高,因而對備用電源、移動電源和自備電源的使用也會水漲船高。所以,把柴油發(fā)電機組的常態(tài)市場需求定會一路攀升。
自80年代末以來,中國先后發(fā)生過4次較大規(guī)模的全國性或區(qū)性電力供應(yīng)緊張。 次是80年代后半期,因中國改革開放開始拉動國民經(jīng)濟走上快速增長的軌道,而 陳舊的電力建設(shè)水平不能及時增加供電量,造成當(dāng)時全國性缺電局面,各用電單位為彌補電力缺囗,紛紛尋購柴油發(fā)電機組作為替代電源,使當(dāng)時柴油發(fā)電機組市場火了一把。但由于當(dāng)時柴油發(fā)電機組生產(chǎn)企業(yè)仍以國營為主,在體制制約下,這次市場銷售高潮并沒有對發(fā)電機組行業(yè)的發(fā)展造成多少有利影響,反倒是供電緊張局面一緩和,各發(fā)電機組生產(chǎn)企業(yè)因積壓產(chǎn)品、壞賬增加等原因紛紛陷入困局。弟二次是在90年代初期的廣東,鄧小平南巡講話之后引起廣東地區(qū)率先掀起外商熱潮,短期內(nèi)數(shù)萬家工廠鳴笛開工,引起廣東省區(qū)域性供電緊張;而外商投資企業(yè)大都是納入國際化生產(chǎn)鏈條的企業(yè)如康明斯柴油發(fā)電機組,對停電的容忍度大大低于國營企業(yè),所以為擺脫困局,各企業(yè)紛紛求購柴油發(fā)電機組以解燃眉之急,造成廣東一臺發(fā)電機組幾家企業(yè)爭搶的火爆市場局面。在這一次區(qū)性市場熟銷中獲利 的是進囗發(fā)電機組企業(yè),利用這一市場機會進入中國,并迅速成為市場家,為此后十余年稱霸中國市場莫定了基礎(chǔ)。第三次則是在2003-2005年之間出現(xiàn)的東南沿海經(jīng)濟發(fā)達(dá)地區(qū)大面積結(jié)性供電緊張,其產(chǎn)生的原因與90年代初期廣東的情形相似,不同的是,在這次市場旺中成為買方主的不在是外商企業(yè),而是在新千年之后迅速崛起的中國民營企業(yè),而在這次市場旺銷中受益的也不冉僅僅是進囗發(fā)電機組品牌, 的家變成應(yīng)時而生的新型OEM國產(chǎn)機組生產(chǎn)企業(yè)??梢哉f,正是因為有了2003一2005年新一輪柴油發(fā)電機組的大旺銷,大部分中國新型OEM國產(chǎn)機組生產(chǎn)企業(yè)才得以完成其本的原始積累,開始走上規(guī)?;?、高科技化的快速發(fā)展新路。第四次高潮出現(xiàn)在2009一一一2010年之間,
綜上所述,因應(yīng)柴油發(fā)電機組“替代電源”:的作用,中國自80年代末至今柴油發(fā)電機組的市場需求曲線已劃出了4個高峰。維曼發(fā)電機租賃



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發(fā)電機組三相負(fù)荷不平衡會有什么危害
柴油發(fā)電機一級負(fù)荷,要求供電系統(tǒng)無論是正常運行還是發(fā)生事故時,都能保證其連續(xù)供電。因此對一級負(fù)荷,應(yīng)由兩個獨立的電源供電,并按生產(chǎn)的需要和允許停電的時間,采用雙電源自動或手動切換,或采用雙電源分組同時供電的接線,一般情況下,還應(yīng)有應(yīng)急電源作備用。如果一級負(fù)荷不大,則可采用蓄電池、自備發(fā)電機等設(shè)備,或者從鄰近的單位取得第二個獨立電源。這里所說的兩個“獨立電源”,是指其中任一個電源發(fā)生故障或停電檢修時,而不致影響另一個電源繼續(xù)供電。
一、柴油發(fā)電機廠家簡要分析發(fā)電機組三相負(fù)荷不平衡的危害,主要分為以下幾點:
1)影響設(shè)備的運行出力,發(fā)電機設(shè)備容量設(shè)計是按三相負(fù)荷條件來確定的,如果三相負(fù)荷不平衡,設(shè)備容量只能以三相負(fù)荷中 一相為限,因此設(shè)備出力降低。
2)中性線就有電流通過,低壓供電線路損耗增大。
(3)造成三相電壓不對稱,使中性點電位產(chǎn)生位移。
(4)中性電流過大,使配電變壓器運行溫度升高,嚴(yán)重時會將變壓器燒壞。
(5)影響電動機的輸出功率,并使繞阻溫度升高。三
(6)使有的相電壓高,另外的相電壓降低
(7)中性線電流過大,異線可能會燒斷
3)旋轉(zhuǎn)電機在不對稱狀態(tài)下運行,會使轉(zhuǎn)子產(chǎn)生附加損耗及發(fā)熱,從而引起電機整體或局部升溫,此外反向磁場產(chǎn)生附加力矩會使電機出現(xiàn)振動。 對發(fā)電機而言,在定子中還會形成一系列高次諧波。
4)引起以負(fù)序分量為啟動元件的多種保護發(fā)生誤動作,直接威脅電網(wǎng)運行。
5)對發(fā)電機、變壓器而言,當(dāng)三相負(fù)荷不平衡時,如控制 相電流為額定值,則其余兩相就不能滿載,因而設(shè)備利用率下降,反之如要維持額定容量,將會造成負(fù)荷較大的一相過負(fù)荷,而且還會出現(xiàn)磁路不平衡致使波形畸變,設(shè)備附加損耗增加等。
二、發(fā)電機操作時需要注意的問題
1.操作人員必須經(jīng)過專門訓(xùn)練方可獨立操作,操作電工還必須取得特種作業(yè)操作證;
2.保持機房整潔,發(fā)電機附近不得存放燃油或其他易燃物品,并設(shè)置消防器材。發(fā)生火災(zāi)時,必須迅速切斷電源,進行撲救;
3.發(fā)電機到配電盤或用電設(shè)備的導(dǎo)線,必須絕緣良好,接頭牢固,并應(yīng)安裝在鐵管或線槽內(nèi),不得隨便拖在地面;
4.發(fā)電機運行時,嚴(yán)禁人體接觸帶電部分;柴油機運行中,不得觸及排氣管和廢氣增壓機等熱源,以防燙傷;
5.遇有“飛車”時,應(yīng)迅速、果斷設(shè)法切斷燃油供給,使柴油機停止工作;
6.酸性蓄電池在充電時嚴(yán)禁煙火,要求機房通風(fēng)良好以防爆鳴。



在未來,維曼機電設(shè)備(肇慶市分公司)將繼續(xù)做好 出租600KW發(fā)電機產(chǎn)品,發(fā)揚“超越自我、追求圓滿”的企業(yè)精神,以“人人品管,技術(shù)爭先,團結(jié)協(xié)作,求真務(wù)實?!钡淖谥迹粩噙M行經(jīng)營改革和管理創(chuàng)新,增強企業(yè)的整體競爭力、凝聚力、創(chuàng)新力,來服務(wù)于社會。






