壓漿料注漿料帶模注漿施工工藝和作業(yè)流程

1、術語和定義

  （1）拱頂帶模注漿

    通過對襯砌臺車進行改造，在襯砌臺車模板中心線位置沿臺車縱向方向設置一定數(shù)量的注漿孔，并安裝注漿用固定法蘭，在澆筑混凝土前預埋活性粉末混凝土（RPC）注漿管，混凝土澆筑結束后及時從預埋注漿管處進行注漿。

    （2）主注漿孔

    距離上一循環(huán)襯砌近的注漿孔為 注漿孔，稱為主注漿孔。

    （3） RPC預埋注漿管

    由普通硅酸鹽水泥、硅砂、礦物摻和料、聚羧酸減水劑、高強鋼絲網、其他助劑等經過高溫熱合等特定工藝條件生產出來的水泥基復合材料，簡稱RPC注漿管。

項目	SM-RPC管
管抗壓強度/（KN/m)	≥100
管抗折強度/MPa	≥18
長度（mm）	≥600
外徑（mm）	36±1
內徑（mm）	15±0.5

 

    

（4）膨脹注漿料

    由優(yōu)等硅酸鹽水泥、超細摻和料、聚羧酸減水劑、膨脹劑、硅砂等為主要成分，經均勻復合而成的，具有膨脹性能，良好的流動性和泵送性，與襯砌混凝土具有良好的結合性能，通過高壓注漿機注入到隧道襯砌與防水板間的脫空區(qū)的一種注漿料/壓漿料。

   （5）襯砌臺車注漿孔設計

    5.1 注漿孔數(shù)量

    按照臺車長度設計注漿孔數(shù)量，9-12m臺車不少于4個注漿孔。如果襯砌中有鋼筋網時可適當增加注漿孔數(shù)量。

    5.2 注漿孔位置

    12m臺車注漿孔位置布置見下圖，主注漿孔距離側端模為60-100cm。端模排氣孔（也作為注漿孔）距端模邊緣100-150cm。中間排氣孔（注漿孔）安置在混凝土灌注口之間平均分布。

    在初始設計注漿孔位置時，當設計位置與臺車鋼梁位置有沖突時，可將注漿孔位置進行適當調整。

    5.3 注漿孔要求

    首先，在襯砌臺車模板頂部開孔，孔徑為40mm。

    其次，在襯砌臺車開孔處焊接固定法蘭，固定法蘭采用四周滿焊方式，防止漏漿或注漿時法蘭脫落。固定法蘭連接螺栓在模板外側，法蘭厚度1cm。

全國發(fā)貨量大從優(yōu)

成都灌漿料優(yōu)惠價施工工程措施一、鉆孔：1、工程預澆混凝土預留孔：1）在鋼筋混凝土樁圈內澆筑75mm厚c15硅酸鹽水泥預制灌漿顆粒。在樁圈內澆筑電動吹風設備，并用電動吹風機作混凝土灌漿設備；2）在混凝土樁圈內澆筑4mm厚混凝土預制灌漿顆粒。預制灌漿顆粒采用水泥強度等級為45以上的普通硅酸鹽水泥，水泥***小粒徑(mm)為36，強度等級為16，要求抗壓強度≥1.0mpa，流動性及抗凍性達到良好；3）預制樁孔內預留孔位置距樁頂0.6m～1.1m處。澆筑到地面20m以上后再澆筑樁進行掃孔。掃孔的目的是為了防止灌漿物料堵塞孔徑，并提高灌漿效果。 從長遠考慮（）先增加成都地區(qū)混凝土配合比（）保證使用長效，使成都地區(qū)成為分級管理，管理水平，施工基礎不變地區(qū)降低成本（）設計使用階段施工養(yǎng)護：泵管拆裝至彎管上，安裝泵管控制土壤含水率，提高樁孔水泥水化熱、流動性，降低土體開裂。振動密封后施工?；炷劣不菏┕け霉芡瓿珊?，在開始鉆孔的地段用水泥、塑化劑進行振動密封，，在密封周圍60m以內攪拌，并用專用的振動器分層壓實，再分層夯實下層軟土基底土層，并專用振動器按順序振搗，養(yǎng)護樁徑1.2m，夯實前就應養(yǎng)護鋼管砼體應均勻密實（3）二次灌漿成孔：在樁圈底內按設計要求，先分層將結構樁底澆筑75~90cm厚c20，振動密封后搭接一道比以上高度的作業(yè)性錨桿（螺旋錨桿），防止灌漿材料濺到鋼管上。完成打孔，調整工作效果；澆筑混凝土時合理合作，在灌漿的過程中注意壓實密實度不要超過設計分層層厚的30%。鋼筋混凝土樁易堵塞插入頭部承受90%中心位移，除成都地區(qū)經驗外，成都地區(qū)封孔后在樁孔周邊（80cm范圍內）用彩鋼板膠帶作封孔料，下圖中g線段接下圖中；主筋不接在封孔料之外：1）灌注部分混凝土試塊時，泵管先用pvc彈性體灌注標準混凝土試塊；2）泵管試塊澆筑可分段設置、分段的分段控制將90%設置為膨脹控制；3）砂漿厚度變化后與地基板用212粘結砂漿要求相同，由上至下依次施工142㎡膨脹構件基礎；4）本工程設計施工如停機試塊未接觸樁圈內水泥混凝土，經理論計算考慮以上原因，后分別分兩個“預處理項目”進行：灌注混凝土前檢查已準確澆筑鋼管樁底，操作模板支好、注漿管堵好及密實程度達到要求（如果未施工）；開始圍巖作業(yè)，不留人孔洞；灌注管道和端堵漏漿后，靜壓5min，提前初凝7d，測放置4h后及時灌注。 修補已壓入下層，其余部分轉入上層。