土工格柵是一種常用語道路邊坡生態(tài)護(hù)坡、江蘇宿遷當(dāng)?shù)毓仿坊庸坛Ｓ玫膹?fù)合材料，從而大幅增強(qiáng)道路路基路面的穩(wěn)定和強(qiáng)度，并提高道路行車的性，對(duì)于公路邊坡防護(hù)加固工程，可以直接鋪設(shè)在坡面上，也可以水平方向多層鋪設(shè)。 成都土工格柵具有拉伸強(qiáng)度高、江蘇宿遷當(dāng)?shù)厝犴g性能好、江蘇宿遷當(dāng)?shù)厥┕け憬?、江蘇宿遷當(dāng)?shù)卦靸r(jià)成本低等優(yōu)勢(shì)，較多的使用在路堤邊坡防護(hù)工程中，其可以有效防止土體坍塌和土壤位移偏差，很大幅度的提高路堤的承載力。能有效的控制基層沉降量的發(fā)展，對(duì)道路路基基層的側(cè)限作用能有效地將荷載分布到更寬的底基層上，從而減少基礎(chǔ)墊層的施工厚度，降低工程項(xiàng)目成本。 在我國內(nèi)陸湖泊、江蘇宿遷當(dāng)?shù)匮睾５貐^(qū)、江蘇宿遷當(dāng)?shù)厣絽^(qū)地帶等廣泛分布著以軟弱黏性土或淤泥為主的軟土地基，該地質(zhì)結(jié)構(gòu)具有較低的承載能力和較大的含水量，一旦處理不當(dāng)會(huì)導(dǎo)致路堤失穩(wěn)或路基沉陷等病害的出現(xiàn)。利用土工格柵處理軟土地基能夠提高路基穩(wěn)定性，降低孔隙比，滿足道路強(qiáng)度要求， 限度的控制不均勻沉降及局部剪切破壞問題，從而提高公路整體質(zhì)量，保證路面結(jié)構(gòu)完整，為車輛行駛提供、江蘇宿遷當(dāng)?shù)厥孢m的環(huán)境。 在道路的邊坡綠化工程中也會(huì)用到土工格柵進(jìn)行加固，采用土工格柵是可以讓植物更好的攀爬。之前，有的施工單位使用了鐵絲網(wǎng)進(jìn)行施工，但是造價(jià)很高，而且怕風(fēng)水日曬雨淋，在采用塑料土工格柵之后，大大降低了成本，并且增加了使用年限，不需要工人頻繁的維護(hù)，降低了各方面的費(fèi)用支出。

經(jīng)編滌綸土工格柵是高強(qiáng)度纖維或聚酯工業(yè)用絲綢，經(jīng)過針織織造網(wǎng)狀毛坯，通過PVC涂層加工成土工格柵，被稱為“纖維軟鋼筋”。經(jīng)編滌綸土工格柵又稱聚酯土工格柵或聚酯土工格柵，是土木工程中常用的土工合成材料之一。 　　經(jīng)編滌綸土工格柵特點(diǎn)：抗拉強(qiáng)度高，撕裂強(qiáng)度大，與土壤礫石結(jié)合力強(qiáng)。 　　用途：加強(qiáng)公路、江蘇宿遷本地鐵路、江蘇宿遷本地水利等軟土基礎(chǔ)。 　　1.經(jīng)編滌綸土工格柵用于鐵路渣土保護(hù)?；疖囌駝?dòng)和風(fēng)雨導(dǎo)致道路渣流失，用土方格柵包裹道路渣，防止道路渣流失，提高路基穩(wěn)定性。 　　2.經(jīng)編滌綸土工格柵用于鐵路屏障。土工格柵用于加強(qiáng)鐵路邊緣的屏障(例如火車站內(nèi)的龍帶和貨臺(tái))?？梢匝娱L使用壽命，減少維護(hù)成本。 　　3.經(jīng)編滌綸土工格柵用于加固擋土墻。在道路側(cè)面和垂直擋墻上鋪設(shè)土方格柵，可以提高擋墻的承載能力。 　　4.橋臺(tái)基礎(chǔ)一般容易下沉，出現(xiàn)跳躍現(xiàn)象，在橋臺(tái)基礎(chǔ)下鋪設(shè)土方格柵，可以提高承載力，加固橋臺(tái)。 　　另外，工程需要具備一定的使用年限，因此在聚酯土工格柵的應(yīng)用中也需要考慮耐久性，具體性能可以通過抗老化、江蘇宿遷本地耐酸堿、江蘇宿遷本地耐腐蝕等多個(gè)方面進(jìn)行檢驗(yàn)。 　　這些測(cè)試直接影響到京信五網(wǎng)格在整個(gè)結(jié)構(gòu)中的作用和價(jià)值，只有滿足相應(yīng)的技術(shù)要求才能真正發(fā)揮作用，因此這些問題必須引起我們的重視。 　　由于經(jīng)編滌綸土工格柵出現(xiàn)較晚，對(duì)其作用機(jī)理、江蘇宿遷本地試驗(yàn)方法和價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)仍在不斷探索，為了使聚酯土工格柵充分發(fā)揮其作用，我們?cè)趯?shí)際使用中也要加強(qiáng)其檢測(cè)，多方面檢查能否滿足相關(guān)技術(shù)要求，確保其功效得到充分發(fā)揮。 　　工程角色 　　強(qiáng)度高，蠕變少，能適應(yīng)各種環(huán)境土壤，完全滿足高等級(jí)公路的高擋土墻。 　　加強(qiáng)的軸承表面的嵌鎖、江蘇宿遷本地咬合效應(yīng)、江蘇宿遷本地提高基礎(chǔ)的承載力、江蘇宿遷本地有效地限制了土壤的橫向位移，提高了基礎(chǔ)的堅(jiān)實(shí)性能。 　　與傳統(tǒng)格柵相比，具有強(qiáng)度、江蘇宿遷本地載荷力、江蘇宿遷本地防腐蝕、江蘇宿遷本地防老化、江蘇宿遷本地摩擦系數(shù)、江蘇宿遷本地孔洞均勻、江蘇宿遷本地施工方便、江蘇宿遷本地壽命長等特點(diǎn)。 　　更適合深海作業(yè)、江蘇宿遷本地加固堤壩，從根本上解決了長期海水侵蝕造成的強(qiáng)度下降、江蘇宿遷本地耐腐蝕性能下降、江蘇宿遷本地使用壽命縮短等技術(shù)難題。可以有效地避免施工中被機(jī)器踐踏和破壞的施工損傷。 　　應(yīng)用領(lǐng)域 　　適用于各種道路、江蘇宿遷本地鐵路、江蘇宿遷本地機(jī)場(chǎng)的路基強(qiáng)化路面提高。 　　提高適用于大型停車場(chǎng)和碼頭貨場(chǎng)等 裝載的基礎(chǔ)。 　　鐵路、江蘇宿遷本地公路邊坡防護(hù)的應(yīng)用。 　　適用的涵洞改進(jìn)。單向拉伸土工格柵應(yīng)用于加固土坡的二次增強(qiáng)，進(jìn)一步加強(qiáng)土坡，防止水土流失。礦山，坑道加強(qiáng)。