6月以來，黑色系品種表現(xiàn)搶眼，鐵礦石連續(xù)上漲突破900元/噸大關；受環(huán)保限產及焦炭去產能等因素影響，焦炭走勢也較強。黑色產業(yè)鏈原料端后期走勢如何變化，成為市場普遍關心的問題。近日，期貨日報記者與相關機構一起在山西臨汾、孝義、介休、呂梁等地進行了實地考察。

在此次調研中，記者了解到，山西鋼廠雖然具有區(qū)域資源優(yōu)勢，但利潤也已處于壓縮階段，目前通過增加國內礦配比控制成本。隨著山西區(qū)域環(huán)保政策的逐步落實，焦炭價格成為影響鋼廠利潤的 變數(shù)。

環(huán)保限產影響有限成材供應較為穩(wěn)定此次調研的鋼廠均處于臨汾平原地區(qū)，鍍鋅鋼管均在“26+2”大氣污染治理重點城市輻射范圍內。這些鋼廠前期已投入大量環(huán)保裝備，達到了超低排放標準，整體保持較高開工率和產能利用率，環(huán)保限產對企業(yè)影響有限。

因此，中國的鋼鐵廠將不可避免地將銷售視線轉向其傳統(tǒng)出口市場，如東盟各國，為其鋼鐵產出尋找銷路。在競爭日益激烈的情況下，東南亞各國和其他鋼鐵出口國，特別是土耳其、俄羅斯和印度，都將成為中國鋼材出口商的主要競爭對手。在這種大環(huán)境下，預計中國鋼鐵生產商在今年余下的時間里可能會降低其出口價格，以保持其在東南亞地區(qū)的市場份額，這可能會對整個區(qū)域的鋼鐵價格產生抑制作用。

近在曼谷舉行的一個東南亞鋼鐵協(xié)會（SouthEastAsiaIronandSteelInstitute）會議上，與會者一致認為，由于外國鋼鐵廠商在東南亞市場競爭激烈，東盟鋼鐵制造商可能無法充分利用本地區(qū)的消費增長。雖然一些東南亞鋼鐵生產商成功地從當?shù)卣抢锷暾埖搅艘欢ǖ馁Q易保護措施，但這些措施在很大程度上并不能阻止進口鋼鐵流入該地區(qū)。

雖然一些東南亞鋼鐵生產商成功地從當?shù)卣抢锷暾埖搅艘欢ǖ馁Q易保護措施，但這些措施在很大程度上并不能阻止進口鋼鐵流入該地區(qū)。同時，各鋼鐵生產大國，特別中國、日本和韓國的鋼鐵生產商將持續(xù)對該地區(qū)的鋼鐵制造業(yè)進行大量投資。據(jù)報道，外國資本介入東南亞鋼鐵行業(yè)可能會對本地區(qū)鋼廠的發(fā)展不利。本公司長期銷售鍍鋅管、鍍鋅方管、大棚管、鍍鋅無縫鋼管、薄壁鍍鋅管、熱鍍鋅管、非標鍍鋅方矩管、鍍鋅異型管等產品。

人們普遍預計，未來幾個月，遠東供應商（尤其是中國）可能會下調對東南亞地區(qū)的出口報價，該地區(qū)的鋼鐵價格也將因此面臨下行壓力。從長遠來看，在大多數(shù)鋼鐵消費國需求增長遲滯的情況下，東盟地區(qū)將繼續(xù)成為對傳統(tǒng)鋼鐵出口國具有巨大吸引力的目標市場。