防撞護欄在我國的應(yīng)用已經(jīng)歷了20余年的時間，通過長期的研究和實踐應(yīng)用，在防撞護欄的結(jié)構(gòu)形式、碰撞理論、設(shè)置原則、工程施工、維修養(yǎng)護等方面積累了豐富的經(jīng)驗。防撞護欄作為重要的道路交通設(shè)施，應(yīng)該進行正確、合理的設(shè)計，為城市道路交通起到積極的作用，實現(xiàn)防撞護欄的功能和目標(biāo)。橋梁護欄離地高度被認為是**為關(guān)注的方面。這里還有要介紹的重點。1.橋梁施工中護欄網(wǎng)的高度要求橋梁護欄的施工。在關(guān)鍵方面，根據(jù)橋梁距基礎(chǔ)的高度，包括對整個護欄網(wǎng)基礎(chǔ)的加固，應(yīng)具有更穩(wěn)定的使用價值?？傮w高度標(biāo)準(zhǔn)：測高值在50~80 cm之間，墻深應(yīng)在12~20 cm之間，應(yīng)采用磚、水泥施工工藝。2.不同橋面護欄高度的橋梁護欄高度標(biāo)準(zhǔn)為55~77 cm，柱貫入墻深度為12 cm~20 cm； 小型貨車的高度一般在40-60cm之間，不應(yīng)影響其他車輛的正常行駛。普通車輛中間隔離柵欄網(wǎng)；控制在30-50厘米范圍內(nèi)，不宜設(shè)置過高。

防撞護欄欄桿不僅具有阻隔作用，還起到分隔空間的作用。當(dāng)我們在不同的景點使用護欄時，我們需要考慮護欄的質(zhì)量、耐久性、硬度和美觀性，這樣我們就可以使用護欄來發(fā)揮它的作用。 　　首先，高質(zhì)量的防撞交通護欄必須有更好的外觀，因為這種護欄不僅起到保護作用，而且需要有良好的裝飾要求。因此，如果這種產(chǎn)品在使用中沒有更好的裝飾性，用戶在使用產(chǎn)品時自然無法滿意。 　　橋梁護欄是安裝在橋上的護欄。其目的是防止失控車輛通過橋梁，使車輛無法通過橋梁，美化橋梁的建筑功能。橋梁圍欄施工應(yīng)準(zhǔn)確掌握各種設(shè)施的數(shù)據(jù)，重要的是埋在路基中的各種管道的準(zhǔn)確位置，施工過程中不得損壞地下設(shè)施。 　　橋梁護欄的選擇原則包括以下要求： 　　1.橋梁護欄的防撞性能：所選護欄類型應(yīng)具有承受設(shè)計碰撞能量的強度，防止相應(yīng)的失控車輛通過橋梁或進入車道，正確改變駕駛方向。 　　其原理主要從公路等位、橋梁護欄外危險物體的特點等方面，即防撞等級標(biāo)準(zhǔn)。這一原則是所選護欄的基本要求，因此本文不能作為判斷護欄是否合理的依據(jù)。 　　2.碰撞后護欄的變形程度：碰撞后護欄的動態(tài)變形不得大于允許的變形距離。 　　其原理是考慮車輛碰撞后是否允許適當(dāng)?shù)淖冃巍＠?，橋梁結(jié)構(gòu)一般位于地面上方，過度變形容易導(dǎo)致除車輛碰撞力外的其他類型的載荷，使應(yīng)力復(fù)雜。橋梁圍欄通常比混凝土護欄更靈活。如果橋梁圍欄的變形與混凝土護欄相同，鋼護欄需要更大的剛度，鋼護欄的材料也相應(yīng)更高。 　　3.環(huán)境和景觀要求: 　　1)鋼橋應(yīng)采用金屬梁柱護欄； 　　2)有其他景觀要求的橋梁應(yīng)采用橋梁圍欄或復(fù)合橋梁圍欄； 　　3)大雪地區(qū)，應(yīng)采用金屬橋梁圍欄或復(fù)合橋梁圍欄； 　　4)為了減輕橋梁的重量和車輛的沖擊載荷。對于橋面的影響，應(yīng)采用金屬梁柱護欄。 　　當(dāng)橋下間隙大于或等于10時m采用復(fù)合或鋼筋混凝土墻護欄。小型公路橋梁、通道和相鄰路基的開口涵洞采用相同類型的護欄。