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土木工程中常用的土工格柵，大致有鋼塑土工格柵，塑料土工格柵（又分為單向塑料土工格柵和雙向塑料土工格柵）,滌綸土工格柵，玻璃纖維土工格柵，pp焊接土工格柵，pet土工格柵以及一些礦用土工格柵。土工格柵在公路工程是應(yīng)用多的一種材料，大致會(huì)用到鋼塑土工格柵，滌綸土工格柵，塑料土工格柵，pp焊接土工格柵以及玻璃纖維土工格柵，但是每種土工格柵用的位置各有不同，詳細(xì)位置可見(jiàn)下圖：公路工程常用的土工格柵種類如上所示，具體需要哪一種土工格柵這要看圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求還有其所處的施工環(huán)境，詳細(xì)可以關(guān)注我們首頁(yè)咨詢我們。


土工格柵是一種常用語(yǔ)道路邊坡生態(tài)護(hù)坡、貴州當(dāng)?shù)毓仿坊庸坛Ｓ玫膹?fù)合材料，從而大幅增強(qiáng)道路路基路面的穩(wěn)定和強(qiáng)度，并提高道路行車的性，對(duì)于公路邊坡防護(hù)加固工程，可以直接鋪設(shè)在坡面上，也可以水平方向多層鋪設(shè)。 成都土工格柵具有拉伸強(qiáng)度高、貴州當(dāng)?shù)厝犴g性能好、貴州當(dāng)?shù)厥┕け憬?、貴州當(dāng)?shù)卦靸r(jià)成本低等優(yōu)勢(shì)，較多的使用在路堤邊坡防護(hù)工程中，其可以有效防止土體坍塌和土壤位移偏差，很大幅度的提高路堤的承載力。能有效的控制基層沉降量的發(fā)展，對(duì)道路路基基層的側(cè)限作用能有效地將荷載分布到更寬的底基層上，從而減少基礎(chǔ)墊層的施工厚度，降低工程項(xiàng)目成本。 在我國(guó)內(nèi)陸湖泊、貴州當(dāng)?shù)匮睾５貐^(qū)、貴州當(dāng)?shù)厣絽^(qū)地帶等廣泛分布著以軟弱黏性土或淤泥為主的軟土地基，該地質(zhì)結(jié)構(gòu)具有較低的承載能力和較大的含水量，一旦處理不當(dāng)會(huì)導(dǎo)致路堤失穩(wěn)或路基沉陷等病害的出現(xiàn)。利用土工格柵處理軟土地基能夠提高路基穩(wěn)定性，降低孔隙比，滿足道路強(qiáng)度要求， 限度的控制不均勻沉降及局部剪切破壞問(wèn)題，從而提高公路整體質(zhì)量，保證路面結(jié)構(gòu)完整，為車輛行駛提供、貴州當(dāng)?shù)厥孢m的環(huán)境。 在道路的邊坡綠化工程中也會(huì)用到土工格柵進(jìn)行加固，采用土工格柵是可以讓植物更好的攀爬。之前，有的施工單位使用了鐵絲網(wǎng)進(jìn)行施工，但是造價(jià)很高，而且怕風(fēng)水日曬雨淋，在采用塑料土工格柵之后，大大降低了成本，并且增加了使用年限，不需要工人頻繁的維護(hù)，降低了各方面的費(fèi)用支出。