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隨著社會(huì)城市生活的開展,內(nèi)蒙古錫林郭勒候車亭正逐漸開展為集很多輔佐功能為一體的,習(xí)慣城市居民出行需要,以及城市市容建造的重要公共基礎(chǔ)設(shè)施。內(nèi)蒙古錫林郭勒候車亭制作要美觀大方,表現(xiàn)在它的形式美、結(jié)構(gòu)美、工藝美及材質(zhì)美。結(jié)構(gòu)、工藝簡(jiǎn)單,對(duì)材質(zhì)要求不高,形式美即外觀美,主要是通過它的形態(tài)構(gòu)成和色彩予以體現(xiàn)。我們?cè)谙硎芩o我們帶來美麗心情的同時(shí),應(yīng)該多注意對(duì)它的愛護(hù)。環(huán)境因素對(duì)公交站臺(tái)是有影響的,公共設(shè)施的設(shè)計(jì)應(yīng)考慮到周圍的自然環(huán)境,特別是像公交站臺(tái)這樣的有一定體積,占一定空間的公共設(shè)施,要注意設(shè)施與自然環(huán)境的和諧統(tǒng)一。順應(yīng)自然環(huán)境,又要有節(jié)制的利用和改造自然環(huán)境,通過具有人性化設(shè)計(jì)的公共設(shè)施這一中介,達(dá)到自然環(huán)境與人的生活的和諧統(tǒng)一。人文環(huán)境同樣是環(huán)境因素的重要組成部分。不同的文化,不同的民族,不同的地區(qū)在不同時(shí)代形成的習(xí)慣,或是特定審美觀念指導(dǎo)下會(huì)形成固定的表現(xiàn)手法。就像中國(guó)古代建筑的傳統(tǒng)風(fēng)格體現(xiàn)在飛檐斗拱、大屋頂、鮮麗世俗的色彩表達(dá)、對(duì)稱均衡的格局。而與中國(guó)傳統(tǒng)哲學(xué)尊崇的不同,西方人強(qiáng)調(diào)的力量,西方建筑的形式和體量往往超脫于顯示的比例和尺度,與自然對(duì)立,表現(xiàn)人定勝天的氣魄。公交站臺(tái)作為公共設(shè)施的一種,它的設(shè)計(jì)同樣應(yīng)該尊重人文環(huán)境,調(diào)節(jié)人文環(huán)境。




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內(nèi)蒙古錫林郭勒候車亭尺寸規(guī)格 技術(shù)參數(shù) 一、頂 篷: 1、承托弓采用3.0mm厚碳鋼板,磷化,表面噴戶外粉處理。 2、頂部采用5+5自然綠夾膠鋼化玻璃(弧玻璃)。 3、頂部前面設(shè)修飾膠條。 二、柱: 1、柱采用3.0mm厚160mm×160mm碳鋼方柱,熱浸鋅,表面噴戶外粉處理。 2、柱腳采用可調(diào)節(jié)活動(dòng)底板,用于校正平行。 3、柱與燈箱、頂部承托弓之間采用不銹鋼螺栓聯(lián)接。 三、箱 體: 1、箱體采用1.5mm厚碳鋼板,橫檔支撐,磷化,表面噴戶外粉處理。 2、箱體內(nèi)設(shè)40W燈管; 21支/大燈箱、5支/小燈箱。 3、箱體內(nèi)設(shè)二拖一40W鎮(zhèn)流器; 11只/大燈箱、3只/小燈箱。 4、燈管架采用1.5mm厚碳鋼板,磷化,表面噴戶外粉處理。 5、每一站點(diǎn)增設(shè)德力西漏電開關(guān),歐美克時(shí)控開關(guān)總成一套。



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