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第2年春天,在剪口下芽長出的新梢中選出角度大、方向正的健壯枝條作為主枝延長枝培養(yǎng),其余枝條做適當控制。在整個生長季節(jié)中,宜做到2~3次修剪,控制各個枝條,使之生長均勻,及時疏去競爭枝,生長中等的斜生枝要盡量保留或輕剪,促使提早形成花芽。冬季,主枝延長枝還是剪留60 cm左右,其余的枝條按空間大小去留,一般宜輕剪甩放。第3年,按上述方法繼續(xù)培養(yǎng)主枝延長枝,并在各主枝的外側(cè)選留1枝第1側(cè)枝,各枝上的側(cè)枝分布要均勻,避免相互交錯重疊。側(cè)枝的角度要比主枝的大,保證主側(cè)枝的從屬關(guān)系,按此方法,每個主枝上選留2~3個側(cè)枝,4年即可基本完成樹形。
李子樹在肥沃的土壤上,樹勢強旺的品種,主枝、副主枝均直立旺長,必須在新梢半木質(zhì)化時采用拿枝的方法,用雙手從基部開始逐段將枝條向外彎曲,以枝內(nèi)木質(zhì)部發(fā)出輕折裂聲為度,從而抑制營養(yǎng)生長,形成大量花芽。這批生長旺盛的1年生主枝或副主枝,經(jīng)過拿枝后,次年即可坐果,同時基部萌發(fā)大量短果枝,可以保證連年豐產(chǎn)豐收。
李子樹在肥沃的土壤上,樹勢強旺的品種,主枝、副主枝均直立旺長,必須在新梢半木質(zhì)化時采用拿枝的方法,用雙手從基部開始逐段將枝條向外彎曲,以枝內(nèi)木質(zhì)部發(fā)出輕折裂聲為度,從而抑制營養(yǎng)生長,形成大量花芽。這批生長旺盛的1年生主枝或副主枝,經(jīng)過拿枝后,次年即可坐果,同時基部萌發(fā)大量短果枝,可以保證連年豐產(chǎn)豐收。




裝上車的苗木要相對平穩(wěn),在自然狀態(tài)和一般的車輛運動狀態(tài)下不會產(chǎn)生滑動。5.裝運常綠喬木如雪松、油松、白皮松、廣玉蘭、大葉女貞時,還應(yīng)對苗木進行蓬布覆蓋,蓬布下面 遮蓋遮陽網(wǎng),防止在運輸過程當中出現(xiàn)風傷葉子的情況,裝運反季節(jié)栽植的落葉喬木同上。6.苗木上車前的所有傷口都應(yīng)進行及時的處理,可用傷后涂補劑涂補,為了節(jié)約成本也可以用油漆涂補,但效果較差。7.應(yīng)盡量縮短苗木從起運到種植的時間,時間越短成活率越高,反之成活率就會降低。8.卸車和裝車一樣,都要輕拿輕放,盡 努力避免對苗木造成傷害。
李子樹大樹大規(guī)格苗木移植不同于普通苗木移植之處在于:人員問題也是一個應(yīng)當十分注重的問題。在挖掘土球過程中,由于樹冠較大,挖掘斷根后因風力或重心偏移造成苗木傾倒,容易對人身造成威脅。另外,在鋸掉苗木側(cè)枝的過程中,以及在裝、卸過程中,都存在一定的危險性,應(yīng)當加以注意。
李子樹大樹大規(guī)格苗木移植不同于普通苗木移植之處在于:人員問題也是一個應(yīng)當十分注重的問題。在挖掘土球過程中,由于樹冠較大,挖掘斷根后因風力或重心偏移造成苗木傾倒,容易對人身造成威脅。另外,在鋸掉苗木側(cè)枝的過程中,以及在裝、卸過程中,都存在一定的危險性,應(yīng)當加以注意。



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