目前已有很多城市的城市建設(shè)項(xiàng)目已經(jīng)在全力發(fā)展智能公交電子站牌系統(tǒng)，把安徽黃山候車亭智能化建設(shè)納入城市信息化建設(shè)體系，市民的出行將越來(lái)越方便。智能信息發(fā)布準(zhǔn)確更及時(shí)，智能候車亭電子站牌不但能夠獲得城市天氣信息，還有電子地圖、 城市資訊等，道路實(shí)時(shí)資訊等。智能公交候車亭能讓人感受到一種智慧生活文化建筑的特別韻味，在給市民提供便捷出行的同時(shí)也讓乘客等車不再枯燥乏味，精神舒暢心情爽朗。冬暖夏涼的候車亭更舒適，夏季，通過(guò)技術(shù)手段將水以微霧顆粒狀噴入空氣中，利用水蒸發(fā)吸收大量熱能，可降溫5℃至6℃，從而達(dá)到空氣加濕、降溫的目的。冬季，候車亭加裝的輔熱裝置，乘客可以在候車亭取暖，候車舒適度大大。安徽黃山公交候車亭以特色美觀、堅(jiān)實(shí)可靠、經(jīng)濟(jì)實(shí)用的創(chuàng)新型安徽黃山候車亭產(chǎn)品受益眾多市民，為了城市的美好，為了每一位候車乘客，更多人性化設(shè)計(jì)的智能化候車亭產(chǎn)品將逐漸取代傳統(tǒng)的燈箱廣告牌款式，給城市增添更多驚喜，更市民出行帶來(lái)更多便利。

安徽黃山公交候車亭一方面要為乘客候車提供休息的場(chǎng)所，也可根據(jù)設(shè)置環(huán)境建造成獨(dú)特的城市“家具”，比如說(shuō)在城市候車亭可以裝上電子顯示屏、滾動(dòng)燈箱、WIFI熱點(diǎn)、太陽(yáng)能發(fā)電設(shè)備、智能系統(tǒng)等，可以彰顯城市水平，還可以擴(kuò)大商家的廣告范圍。而在欠發(fā)達(dá)城市，我們也可以選擇其他簡(jiǎn)樸的款式，同樣的質(zhì)量，同樣是為民便民。 安徽黃山智能公交候車亭由于是室外產(chǎn)品，那么鋼板表面的油漆是需要注意的，而我們?cè)谏a(chǎn)候車亭過(guò)程中去油漆的方法是這樣的：重油污、銹蝕、氧化皮類工件預(yù)脫脂→水清洗→脫脂除銹“二合一”→水清洗→中和→表調(diào)→磷化→水清洗→烘干（或直接進(jìn)入電泳槽）。對(duì)于重油污的工件，首先應(yīng)進(jìn)行預(yù)脫脂，除去大部分的油脂，以保證在下一步脫脂除銹“二合一”處理后，，得到完全潔凈的金屬表面。在金屬表面鍍鋅，這樣就能杜絕常規(guī)候車亭的原材料表面生銹情況發(fā)生，如果所使用的原材料非常容易生銹，即使用再好的油漆噴涂也會(huì)很容易生銹，這個(gè)也是我們制作候車亭產(chǎn)品的特色之一，現(xiàn)在汽車行業(yè)也有很多地方需要用到鍍鋅板的地方，汽車都經(jīng)常保養(yǎng)，作為經(jīng)常風(fēng)吹雨打的候車亭也同樣需要保養(yǎng)。

安徽黃山智能公交候車亭制作用材方面的說(shuō)明 一、候車亭頂篷：1、承托弓采用3.0mm厚碳鋼板，磷化，表面噴戶外粉處理。2、頂部骨架采用1.5mm、2.0mm碳鋼激光和鈑金加工而成。3、頂部遮陽(yáng)擋雨采用8mmPC陽(yáng)光板，PC陽(yáng)光板的固定采用1.0不銹鋼壓條收壓。 二、候車亭柱：1、柱采用3.0mm厚160mm×160mm碳鋼柱，熱浸鋅，表面噴戶外粉處理。2、柱腳采用可調(diào)節(jié)活動(dòng)底板，用于校正平行。3、柱與燈箱、頂部承托弓之間采用不銹鋼螺栓聯(lián)接。 三、候車亭箱體：1、箱體采用1.5mm厚碳鋼板，磷化，表面噴戶外粉處理。2、箱體內(nèi)設(shè)40W燈管;21支/大燈箱、5支/小燈箱。3、箱體內(nèi)設(shè)二拖一40W鎮(zhèn)流器;11只/大燈箱、3只/小燈箱。4、燈管架采用1.5mm厚碳鋼板，磷化，表面噴戶外粉處理。E1E8K 候車亭sqjmy.com 5、每一站點(diǎn)增設(shè)德力西漏電開(kāi)關(guān)，歐美克時(shí)控開(kāi)關(guān)總成一套。 四、候車亭外框： 1.外框采用2.0mm厚碳鋼板，磷化，表面噴戶外粉處理。 2.透明板采用8.0mm厚透明鋼化玻璃。 3.透明板與外框的組合采用K型3×10防水、防塵墊膠，用鋅板收壓。 4.透明板上設(shè)漸變花邊。5、外框內(nèi)部周邊設(shè)拉布裝置。 五、候車亭箱體與外框的配合： 1、箱體與外框采用合頁(yè)連接。2、箱體與外框的配合增設(shè)P型5×10防水，防塵密封膠條。3、外框開(kāi)啟時(shí)采用液壓汽撐桿固定，關(guān)閉時(shí)采用防盜皮箱鎖固定。六、候車亭座凳：1、座凳采用1.5mm及2.0mm鋼板鈑金制成，磷化后噴戶外粉處理。