詳細檢查各部分及其周圍的清潔情況，各有關設備，儀表是否完好，短路線和接地線是否拆除，檢修人員是否已撤離現(xiàn)場。檢查升壓變壓器和廠用變壓器油位是否正常，各散熱器蝴蝶閥，冷油器進出油閥是否全開，主斷路器油位，操作機構是否正常。 將經(jīng)過過濾與干燥的壓縮空氣通入發(fā)電機，保持機座內(nèi)壓力達到0.3 MPa，并在轉子靜止狀態(tài)下，檢查發(fā)電機水路的密封性。進水前檢查濾凈設備是否完好，水質(zhì)的導電率，硬度，pH值等是否達到要求。檢查軸承潤滑油路及高壓頂軸設備，在油壓大于15 MPa時，頂起高度是否大于0.04mm。 打開定子匯水管上的排氣閥門，啟動冷卻水泵，開啟定子繞組的進水閥，待從排氣閥門溢水時關閉匯水管上的排氣閥門，維持定子進水壓力為0.2～0.5 MPa。當以上準備項目全部完成并且都通過后，用戶才可以正式啟動發(fā)電機。 柴油發(fā)電機啟動前需做哪些檢查工作柴油發(fā)電機組具有占地面積較小，結構緊湊，控制靈活以及啟動迅速的特點，因此得到廣泛應用。那么柴油發(fā)電機組運行前需要做哪些檢查工作呢？接地檢查：柴油發(fā)電機出廠時未接地，必須按照現(xiàn)場規(guī)定正確接地。不正確的接地和不正確的保護會導致機組的損壞甚至人員的傷亡。

對于這種拉缸故障，一般會將缸套，活塞環(huán)和活塞等全部更換。但是有時依然會出現(xiàn)拉缸現(xiàn)象。對于這種情況，就需要進行進一步的故障。作為康明斯柴油發(fā)電機廠家，本公司技術部門對這一故障引起了高度重視，經(jīng)過詳細的技術分析，決定通過對發(fā)生缸套拉缸的柴油發(fā)電機進行拆檢，改進再試驗等方式查找出問題根源，終解決了該型柴油發(fā)電機氣缸套拉缸的問題。 對于這種拉缸事件，在我們?nèi)粘Ｊ褂弥惺欠裼邢鄳拇胧┠?？在此康明斯廠家總結了以下四點措施，方便管理人員自行參考：強滑油系統(tǒng)的管理?；偷墓ぷ鲏毫?，滑油的工作溫度及循壞油量應保持正常。經(jīng)常檢查循環(huán)油的油位，油冷卻活塞的回油是否穩(wěn)定，以及油泵與濾器前后壓差的變化。及時添加和更換機油，清洗滑油弗列加濾清器。檢查氣缸注油器和各注油點的工作情況，各部位油量應處于正常。加強滑油質(zhì)量管理，并定期取樣化驗。 強冷卻系統(tǒng)的管理。在柴油發(fā)電機實際運轉中不僅要注意中冷器膨脹單節(jié)，氣缸蓋裂漏，噴油器冷卻水液位變化，還應注意水量的消耗。若發(fā)現(xiàn)水位異常，必須查明原因及時排除故障。冷卻水進，出口溫差及出口溫度應符合說明書規(guī)定，并且各缸基本一致。冷卻水應按規(guī)定做好投藥處理和化驗，定期清洗冷卻系統(tǒng)的雜物，水垢，定期檢查溫度調(diào)節(jié)器。 要確保更換零件合格，嚴格遵守技術標準和工藝要求，保證各配合間隙及形位誤差在允許的范圍內(nèi)“維修裝配時，不僅要檢查缸壁間隙，還應檢查活塞在氣缸中的對中性，防止由于活塞的傾斜而拉傷缸壁。在檢修時，要做好清潔工作，裝配零件工作表面要無磕碰，無劃痕，毛刺和雜質(zhì)污物，同時嚴格遵守檢修工藝規(guī)程，保證檢修裝配質(zhì)量。對于修理后的柴油發(fā)電機，應按技術規(guī)程進行磨合，不得超負載運行。證檢修裝配質(zhì)量。更換活塞?；钊h(huán)及缸套時。