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常見(jiàn)故障原因

軸套在長(zhǎng)期運(yùn)行過(guò)程中,軸頸表面受到脹套的擠壓力和復(fù)合機(jī)械力的作用,將導(dǎo)致其 性變形,直徑或縮減0.1mm~0.3mm。進(jìn)而導(dǎo)致機(jī)械脹緊配合力度達(dá)不到要求的縮緊力,軸套與主軸之間出現(xiàn)配合間隙,引起了軸套的磨損。
[0005] 本實(shí)用新型的目的是針對(duì)上述問(wèn)題,提供一種機(jī)械強(qiáng)度高且受力可靠性好的軸套 的結(jié)構(gòu)。
[0006] 為達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型采用了下列技術(shù)方案:本軸套的結(jié)構(gòu)包括軸體,所述 的軸體一端具有沿其軸向中心設(shè)置的正方形配合孔,在軸體外壁設(shè)有四個(gè)圓周分布且分別 與正方形配合孔每個(gè)角部相對(duì)應(yīng)的加強(qiáng)筋,所述的軸體上還設(shè)有套在所述的加強(qiáng)筋外圍且 與軸體和加強(qiáng)筋連為一體式結(jié)構(gòu)的加強(qiáng)套。
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附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;

 

圖2是圖1所示A部放大示意圖;

圖3是本實(shí)用新型的剖面示意圖;

圖4是圖3所示B部放大示意圖。

 

圖中,

1、軸套本體;11、左軸套;12、右軸套;13、環(huán)形槽;14、陶瓷襯套;2、延伸部;21、卡接部;22、高溫粘接層;31、卡嵌槽;32、卡嵌塊;33、螺紋孔;34、固定件;35、環(huán)形注油槽;36、通孔;37、加強(qiáng)邊。

 




如圖1和圖2所示,在左、右軸套12配合的位置設(shè)置有延伸部2,環(huán)形槽13也是貫穿過(guò)延伸部2的,延伸部2沿左、右軸套12的徑向向外延伸,延伸部2的厚度與左、右軸套12的厚度相似,延伸部2在軸套本體1上一共設(shè)置有四個(gè),且左、右軸套12各為兩個(gè);左軸套11和右軸套12的延伸部2上貫穿設(shè)置有螺栓孔,螺栓孔上螺紋配合有固定件34,固定件34為螺栓,通過(guò)螺栓與螺栓孔的配合,使得左、右軸套12相互固定。

如圖1、圖3和圖4所示,環(huán)形槽13內(nèi)設(shè)置有陶瓷襯套14,陶瓷襯套14是半環(huán)形的結(jié)構(gòu),且通過(guò)陶瓷制成,陶瓷襯套14在延伸部2的位置也沿自身的徑向向外延伸有卡接部21,卡接部21與陶瓷襯套14一體形成,卡接部21的厚度與陶瓷襯套14的厚度是相同的,在陶瓷襯套14與環(huán)形槽13配合的表面均勻分布有卡嵌塊32,卡嵌塊32的形狀呈L型,在環(huán)形槽13的表面設(shè)置有與卡嵌槽31,卡嵌槽31的形狀也呈L形,該卡嵌槽31的寬度大于卡嵌塊32的 寬度,從而通過(guò)旋轉(zhuǎn)陶瓷襯套14使得兩者之間實(shí)現(xiàn)固定,卡嵌槽31和卡嵌塊32



具體的工作原理為:

軸套本體1套置于軸上,軸上的鍵通過(guò)插入條形通槽11內(nèi)與軸套本體1連接固定,此時(shí),使用如圖6所示的工具,其一端設(shè)有與l下拉盲孔23相適配的凸塊,將其插入至下拉盲孔23內(nèi),并沿著u形下拉通孔43的一端朝向軸套本體1方向拉動(dòng),使彈簧壓縮,此時(shí),弧形卡置條22脫離弧形通孔31,滑移柱61失去卡置;

進(jìn)一步的,逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)限位環(huán)4,使滑移柱61沿著弧形通孔31從其一端到另一端,條形卡置件6隨著滑移柱61的滑移,逐漸從條形固定通孔44內(nèi)伸出,向限位環(huán)4的軸心方向移動(dòng);只需在軸上開(kāi)設(shè)一道環(huán)形凹槽供條形卡置件6的一端插入即可實(shí)現(xiàn)對(duì)軸套本體1的限位卡置;

 




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