云 發(fā) 布-
GB13296-1991（鍋爐、熱交換器用不銹鋼無(wú)縫鋼管）。主要用于化工企業(yè)的鍋爐、過(guò)熱器、熱交換器、冷凝器、催化管等。用的耐高溫、高壓、耐腐蝕的鋼管。其代表材質(zhì)為0Cr18Ni9、1Cr18Ni9Ti、0Cr18Ni12Mo2Ti等。
GB/T14975-1994（結(jié)構(gòu)用不銹鋼無(wú)縫鋼管）。主要用于一般結(jié)構(gòu)（賓館、飯店裝飾）和化工企業(yè)機(jī)械結(jié)構(gòu)用的耐大氣、酸腐蝕并具有一定強(qiáng)度的鋼管。其代表材質(zhì)為0-3Cr13、0Cr18Ni9、1Cr18Ni9Ti、0Cr18Ni12Mo2Ti等。
GB/T14976-1994（流體輸送用不銹鋼無(wú)縫鋼管）。主要用于輸送腐蝕性介質(zhì)的管道。代表材質(zhì)為0Cr13、0Cr18Ni9、1Cr18Ni9Ti、0Cr17Ni12Mo2、0Cr18Ni12Mo2Ti等。
YB/T5035-1993（汽車半軸套管用無(wú)縫鋼管）。主要用于制作汽車半軸套管及驅(qū)動(dòng)橋橋殼軸管用的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼和合金結(jié)構(gòu)鋼熱軋無(wú)縫鋼管。其代表材質(zhì)為45、45Mn2、40Cr、20CrNi3A等。
API SPEC5CT-1999（套管和油管規(guī)范），是美國(guó)石油學(xué)會(huì)（American Petreleum Instiute, 簡(jiǎn)稱"API"）編制并發(fā)布的在世界各地通用。其中： 套管：由地表面伸進(jìn)鉆井內(nèi)，作為井壁襯的管子，其管子之間通過(guò)接箍連接。主要材質(zhì)為J55、N80、P110等鋼級(jí)，以及抗硫化氫腐蝕的C90、T95等鋼級(jí)。其低鋼級(jí)（J55、N80）可為焊接鋼管。油管：由地表面插入套管內(nèi)直至油層的管子，其管子之間通過(guò)接箍或整體連接。其作用于是抽油機(jī)將油層石油經(jīng)油管輸送到地面。主要材質(zhì)為J55、N80、P110、以及抗硫化氫腐蝕的C90、 美國(guó)石油學(xué)會(huì)編制并發(fā)布的，在世界各地通用。
萬(wàn)弗萊鋼(威海市分公司)憑借具有先進(jìn)水平的施工設(shè)備，采用“工程直銷”式銷售格局，為客戶提供 精軋螺紋鋼，形成了以生產(chǎn)、銷售、維護(hù)一體化企業(yè)經(jīng)營(yíng)特色。我公司兼承“信、和、實(shí)、嚴(yán)”的企業(yè)精神，堅(jiān)持“創(chuàng)新優(yōu)先、用戶滿意”的核心理念，正以科技創(chuàng)新和機(jī)制創(chuàng)新為動(dòng)力，向多元化、國(guó)際化、高科技型現(xiàn)代企業(yè)的目標(biāo)前進(jìn)，為美化生產(chǎn)、生活環(huán)境做出新貢獻(xiàn)。
無(wú)縫鋼管鍍鋅鋼管熱銷產(chǎn)品
石油裂化管：用于石油煉廠的爐管、熱交換器管和管道用無(wú)縫鋼管。常用優(yōu)質(zhì)碳素鋼(10、20)、合金鋼(12CrMo、15CrMo)、耐熱鋼(12Cr2Mo、15Cr5Mo)、不銹鋼(1Cr18Ni9、1Cr18Ni9Ti)制造。鋼管除得證化學(xué)成分和各種機(jī)械性能外，還要保證水壓、壓扁、擴(kuò)口等試驗(yàn)，及表面質(zhì)量和無(wú)損檢驗(yàn)。鋼管在熱處理狀態(tài)下交貨。不銹鋼管：用各種不銹鋼熱軋，冷軋的不銹鋼管，廣泛應(yīng)用于石油、化工設(shè)備管道和各種用途的不銹鋼結(jié)構(gòu)零件，除應(yīng)保證化學(xué)成分和機(jī)械性能，凡用作承受流體壓力的鋼管要保證水壓試驗(yàn)合格。各種專用鋼管要按規(guī)定保證條件。
無(wú)縫鋼管每米重量W=0.02466*S(D-S)符號(hào)意義 ：D=外徑 S=壁厚 計(jì)算舉例 ：外徑為60mm壁厚4mm的無(wú)縫鋼管,求每m重量.每m重量=0.02466*4*(60-4)=5.52Kg無(wú)縫鋼管理論重量計(jì)算公式無(wú) 縫 鋼 管W=0.0246615(D-S)*SW：鋼管理論重量 kg/m D ：鋼管公稱外徑 mm S ：鋼管公稱壁厚 mm鍍 鋅 鋼 管W=C[0.02466(D-S)*S]W—鋼管理論重量 kg/m C —鍍鋅鋼管比黑管增加的重量系數(shù)D —黑管外徑 mm S —黑管壁厚 mm例：DN219的無(wú)縫鋼管,壁厚=6mmW=(219-6)*6*0.02466=31.51548KG/M該無(wú)縫管名稱 規(guī)格 無(wú)縫鋼管理論重量規(guī)格 12*1-1.5-2 無(wú)縫鋼管理論重量規(guī)格 70*4.5-5-6-7-8-9-10-12-15-16 無(wú)縫鋼管理論重量規(guī)格 245*8-10-14-17-20-22-30-40 無(wú)縫鋼管理論重量規(guī)格 18*2-3-4-5 無(wú)縫鋼管理論重量規(guī)格 83*4.5-6-10-12-14-16-18-20 無(wú)縫鋼管理論重量規(guī)格 335*8-12-14-18-22-25-45-60 無(wú)縫鋼管理論重量規(guī)格 25*2.5-3-4-5-6 無(wú)縫鋼管理論重量規(guī)格 102*4.5-5-7-8-10-12-14-16-18-30 無(wú)縫鋼管理論重量規(guī)格 402*10-15-20-25-30-35-40 無(wú)縫鋼管理論重量規(guī)格 28*3-3.5-4-5-6 無(wú)縫鋼管理論重量規(guī)格 108*4.5-5-7-8-10-12-14-18-20-22 無(wú)縫鋼管理論重量規(guī)格 406*10-20-25-28-35-40 無(wú)縫鋼管理論重量規(guī)格 32*3.5-4-5-6-8 無(wú)縫鋼管理論重量規(guī)格 114*4.5-5-6-7-10-12-16-18-20 無(wú)縫鋼管理論重量規(guī)格 428*10-12-14-16-20-25-30-35-40 無(wú)縫鋼管理論重量規(guī)格 36*3.5-5-6-8 無(wú)縫鋼管理論重量規(guī)格 127*4.5-5-6-7-8-10-12-14-16-18-20 無(wú)縫鋼管理論重量規(guī)格 530*10-12-14-16-18-20-30-40 無(wú)縫鋼管理論重量規(guī)格 38*4.5-6-7-8-10 無(wú)縫鋼管理論重量規(guī)格 133*4-5-6-8-12-15-18-20-25-30 無(wú)縫鋼管理論重量規(guī)格 560*10-14-16-20-25-30-40-50-60
方管協(xié)會(huì)速遞鋼管是靠其表面形成的一層極薄而堅(jiān)固細(xì)密的穩(wěn)定的富鉻氧化膜(防護(hù)膜)，防止氧原子的繼續(xù)滲入、繼續(xù)氧化，而獲得抗銹蝕的能力。一旦有某種原因，這種薄膜遭到了不斷地破壞，空氣或液體中氧原子就會(huì)不斷滲入或金屬中鐵原子不斷地析離出來(lái)，形成疏松的氧化鐵，金屬表面也就受到不斷地銹蝕。
熱軋無(wú)縫鋼管的生產(chǎn)工藝流程包括坯料軋前準(zhǔn)備、管坯加熱、穿孔、軋制、定減徑、鋼管冷卻、鋼管切頭尾、分段、矯直、探傷、人工檢查、噴標(biāo)打印、打捆包裝等基本工序。當(dāng)今熱軋無(wú)縫鋼管生產(chǎn)一般主要變形工序有三個(gè)：穿孔、軋管和定減徑，其各自的工藝目的和要求如下1 穿孔
穿孔是將實(shí)心的管坯穿制成空心的毛管，其設(shè)備被稱為穿孔機(jī)：對(duì)穿孔工藝的要求是：
(1)要保證穿出的毛管壁厚均勻，橢圓度小，幾何尺寸精度高；
(2)毛管的內(nèi)外表面較光滑，不得有結(jié)疤、折疊、裂紋等缺陷；
(3)要有相應(yīng)的穿孔速度和軋鍘周期，以適應(yīng)整個(gè)機(jī)組的生產(chǎn)節(jié)奏，使毛管的終軋溫度能滿足軋管機(jī)的要求。
2 軋管
軋管是將穿孔后的厚壁毛管壓成薄壁的荒管，以達(dá)到成品管所要求的熱尺寸和均勻性。即根據(jù)后續(xù)工序減徑量和經(jīng)驗(yàn)公式確定本工序荒管的壁厚植進(jìn)行壁厚的加工，該設(shè)備被稱為軋管機(jī)。對(duì)軋管工藝的要求是：(1)將厚壁毛管變成薄壁荒管(減壁延伸)時(shí)首先要保證荒管具有較高的壁厚均勻度；
(2)荒管具有良好的內(nèi)外表面質(zhì)量。軋管機(jī)的選型及其與穿孔工序之間變形量的合理匹配，是決定機(jī)組產(chǎn)品質(zhì)量、產(chǎn)量和技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)好壞的關(guān)鍵。
3 定減徑(包括張減)
定減徑主要作用是前道工序軋制過(guò)程中造成的荒管外徑不一，以提高熱軋成品管的外徑精度和真圓度。減徑是將大管徑縮減到要求的規(guī)格尺寸和精度。張力減徑是在前后機(jī)架張力的作用下進(jìn)行減徑，同時(shí)進(jìn)行減壁。定減徑使用的設(shè)備為定(減)徑機(jī)。對(duì)定減徑工藝的要求是：
(1)在一定的總減徑率和較小的單機(jī)架減徑率條件下來(lái)達(dá)到定徑目的；
(2)可實(shí)現(xiàn)使用一種規(guī)格管坯生產(chǎn)多種規(guī)格成品管的任務(wù)；
(3)進(jìn)一步改善鋼管的外表面質(zhì)量。軋制無(wú)縫鋼管的原料是圓管坯，圓管胚要經(jīng)過(guò)切割機(jī)的切割加工成長(zhǎng)度約為1米的坯料，并經(jīng)傳送帶送到熔爐內(nèi)加熱。鋼坯被送入熔爐內(nèi)加熱，溫度大約為1200℃。燃料為氫氣或乙炔。爐內(nèi)溫度控制是關(guān)鍵性的問(wèn)題.圓管坯出爐后要經(jīng)過(guò)壓力穿孔機(jī)進(jìn)行穿空。一般較常見(jiàn)的穿孔機(jī)是錐形輥穿孔機(jī)，這種穿孔機(jī)生產(chǎn)效率高，產(chǎn)品質(zhì)量好，穿孔擴(kuò)徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。定徑機(jī)通過(guò)錐形鉆頭高速旋轉(zhuǎn)入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內(nèi)徑由定徑機(jī)鉆頭的外徑長(zhǎng)度來(lái)確定。鋼管經(jīng)定徑后，進(jìn)入冷卻塔中，通過(guò)噴水冷卻，鋼管經(jīng)冷卻后，就要被矯直。鋼管經(jīng)矯直后由傳送帶送至金屬探傷機(jī)(或水壓實(shí)驗(yàn))進(jìn)行內(nèi)部探傷。若鋼管內(nèi)部有裂紋，氣泡等問(wèn)題，將被探測(cè)出。鋼管質(zhì)檢后還要通過(guò)嚴(yán)格的手工挑選。鋼管質(zhì)檢后，用油漆噴上編號(hào)、規(guī)格、生產(chǎn)批號(hào)等。并由吊車吊入倉(cāng)庫(kù)中。無(wú)縫鋼管生產(chǎn)工藝:
數(shù)據(jù)顯示，2018年10月全國(guó)焦炭產(chǎn)量為3660.8萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)4.5%。2018年1—10月全國(guó)焦炭產(chǎn)量為35951.4萬(wàn)噸，同比下降1%。2018年1—10月共產(chǎn)原煤28.99億噸，增5.4%。進(jìn)口方面，2018年1—10月我國(guó)共進(jìn)口焦煤5790萬(wàn)噸，同比下降1.03%?！八募径仁苷哂绊懀M(jìn)口焦煤將縮量?！毙艹硎?，就結(jié)構(gòu)性矛盾而言，環(huán)保要求較為嚴(yán)格，鋼廠對(duì)焦炭的品質(zhì)要求，從而焦化對(duì)低硫煤需求增加，這也是當(dāng)前低硫焦煤較為緊缺的原因。就焦煤的供應(yīng)變量而言，供應(yīng)的變化主要來(lái)自蒙古焦煤和澳洲焦煤，蒙古焦煤具有低灰、低硫、強(qiáng)黏結(jié)和易洗選等優(yōu)點(diǎn)。洗選后的精煤煉制的焦炭具備冷、熱強(qiáng)度高的優(yōu)點(diǎn)，適宜煉制一級(jí)冶金焦炭，但其運(yùn)輸成本較高，供應(yīng)量受到口岸通關(guān)能力、政治等多種因素的變量沖擊。
??就當(dāng)前焦炭市場(chǎng)后期走勢(shì)而言，國(guó)泰君安期貨煤焦分析師金韜認(rèn)為，鋼廠利潤(rùn)受到持續(xù)打壓，進(jìn)而擠壓焦化廠利潤(rùn)，是本輪焦炭?jī)r(jià)格下行的主要原因。當(dāng)前部分鋼廠已經(jīng)進(jìn)入虧損，12月份的鋼廠檢修可能會(huì)進(jìn)一步增加，焦炭現(xiàn)貨短期仍然面臨一定的下行壓力。
