八、發(fā)電機出租在初次使用20小時（或一個月）后，應立即更換機油。九、每使用100小時（或六個月）后，必須更換機油。（惡劣環(huán)境下需增加次數(shù)，采用粘度為SAE10W30，API等級為SG，SH，SJ或更高的清潔機油） 十、發(fā)電機每使用50小時（或三個月）需清洗空氣濾清器。（惡劣環(huán)境下需增加清潔次數(shù)，必要時更換） 十一、在沒有裝上空氣濾清器時，切勿啟動發(fā)動機，因如此會產(chǎn)生過量的毒氣并使汽缸磨損。 十二、發(fā)電機定期檢查，認真如實填寫記錄，嚴禁補填、漏填、不做檢查填寫。 十三、檢查記錄表從本月上旬開始填寫，定期檢查。油發(fā)動機在發(fā)電機組的組成部分中發(fā)揮著重要的作用，因而當客戶在購買整個機組的時候，揚州沃爾特提醒您一定要注意下廠家所提供的是電子調(diào)速還是機械調(diào)速的發(fā)動機，兩者是有很大的區(qū)別的。 電子調(diào)速的柴油發(fā)動機可以根據(jù)用戶負載大小自動調(diào)節(jié)油門，油耗也會隨著負載的大小而自動調(diào)節(jié)，能夠做到無級無磨損，但需要配置電源。

發(fā)電機出租分閘線圈燒毀，不能跳閘某35kV變電站在更換主變35kV側(cè)電流互感器之后，恢復正常送電。在合上主變35kV側(cè)斷路器后再繼續(xù)操作主變10kV側(cè)斷路器時，發(fā)現(xiàn)主變差動保護動作，主變10kV側(cè)斷路器跳閘，可是主變35kV側(cè)斷路器并未動作。難道是保護回路出現(xiàn)問題，還是電流互感器接線錯誤？檢修人員在做好措施后認真檢查了保護及電流互感器接線，發(fā)現(xiàn)新更換的35kV側(cè)電流互感器極性接反，故引起差動保護動作?？刹顒颖Ｗo動作應是跳主變雙側(cè)斷路器，為何只有單側(cè)斷路器動作呢？檢修人員在確認保護無故障之后，只好對操作箱機構(gòu)進行了拆箱檢查，發(fā)現(xiàn)竟然是主變35kV側(cè)斷路器分閘線圈已燒毀，故而不動作。發(fā)電機出租處理辦法：更換同一規(guī)格型號的分閘線圈，重新調(diào)整電流互感器極性，對分閘機構(gòu)試驗合格后，恢復正常送電，一切正常。4、 輔助觸點機構(gòu)連桿螺栓松動，不能遠動分、合閘某10kV出線由運行轉(zhuǎn)檢修時，發(fā)現(xiàn)操作面板分閘狀態(tài)指示不亮，彈簧儲能指示燈不亮；后臺監(jiān)控實時裝置中分閘指示與彈簧儲能指示也無法顯示。對控制回路連線及電源進行檢查，發(fā)現(xiàn)無任何異常。于是初步判定為操作機構(gòu)故障。對操作機構(gòu)箱進行拆箱檢查，發(fā)現(xiàn)分、合閘回路主操作機構(gòu)連桿與輔助觸點同步動作的連桿螺栓松動，造成分、合閘時輔助觸點不能同步動作，而本次故障巧合的是：輔助觸點所有分、合觸點均處于斷開狀態(tài)，故造成了分、合、儲能狀態(tài)不能正常同步顯示，從而不能正常遠動分、合閘的故障