香港架空線路故障測試儀無數(shù)電力工作者為解決這一問題做出了長時間的巨大努力，但至今仍然沒有滿意的結(jié)果。因而成為困擾電力部門幾十年無法解決的一個重大技術(shù)難題。本公司利用了公司經(jīng)合了國內(nèi)直流接地故障定位技術(shù)、小電流接地故障定位等原理，發(fā)明了“S注入法”原理，并成功研發(fā)的“高壓恒流開路，交流信號自動跟蹤定位”技術(shù)，基于傅氏算法，開發(fā)了該產(chǎn)品，在10kV（35kV）相應(yīng)的作業(yè)方法上取得了重大突破。它解決了因長時間找不到接地故障點(diǎn)而不能及時恢復(fù)送電引起的的客戶投訴和因售電量減少造成的經(jīng)濟(jì)效益問題；也解決了因人海戰(zhàn)術(shù)即人工逐級登桿查找接地故障而耗費(fèi)大量人力物力的問題。使用該儀器就可以在極短的時間內(nèi)找出接地故障點(diǎn)，儀器內(nèi)置電池供電，一次可以工作6小時以上，重量小于10公斤，實(shí)用方便，從而很好的解決了上述問題，并使停電查線更為準(zhǔn)確、快捷、方便、輕松，具有傳統(tǒng)方法所無可比似的優(yōu)越性。2.1設(shè)備組成本設(shè)備是由信號發(fā)生裝置、信號采集器、信號接收定位器三部分組成。0 - （1）信號發(fā)生裝置：在故障線路停電狀態(tài)下，該裝置向10kV故障線路注入檢測信號，用以檢測接地故障；（2）信號采集器：為手持可移動測量裝置，檢測異頻電流信號用于定位單相接地點(diǎn)，在線路正常運(yùn)行時，可實(shí)時檢測線路負(fù)荷電流；（3）信號接收定位器： 用于接收并顯示信號采集器發(fā)送異頻電流、負(fù)荷電流和鉗表電壓及本機(jī)電壓等測量數(shù)據(jù)，確定故障點(diǎn)方向及位置。2.2操作原理當(dāng)線路發(fā)生接地故障時，在停電狀態(tài)下，信號發(fā)生裝置向故障線路發(fā)送一個具有一定功率的異頻信號，該信號會通過接地點(diǎn)流向大地，即信號源、線路、接地點(diǎn)和大地之間形成回路?？梢酝ㄟ^在線路任意位置檢測該信號的存在與否，判斷故障點(diǎn)的位置。示意圖如下:2.3操作步驟步：確認(rèn)故障線路已經(jīng)停電（可用信號采集器和信號接收定位器檢測）；第二步：用信號源（信號發(fā)生裝置）向故障線路注入檢測信號；第三步：用信號采集器和信號接收定位器根據(jù)二分法檢測信號；第四步：確定故障點(diǎn)。