煤倉是燃煤火力發(fā)電廠制粉系統(tǒng)中的重要組成部分， 在大 中型機(jī)組電廠中，主廠房煤倉多數(shù)采用型鋼和鋼板制成。 由于物料在倉內(nèi)流動,其與倉壁鋼板的摩擦易使板壁受損,同時鋼板表面粗糙易造成堵煤。 因此,煤倉內(nèi)壁在設(shè)計時都考慮加設(shè)1 層耐磨強(qiáng)度高于普通鋼板且表面光滑的KNM60耐磨鋼板做煤倉襯板,以延長煤倉使用年限,降低維修率。1、黑龍江哈爾濱切割：可用等離子切割、黑龍江哈爾濱碳弧、黑龍江哈爾濱砂輪鋸將大面積復(fù)層鋼板切割成所需要的形狀。佳方法是用空氣或者惰性氣體等離子弧進(jìn)行切割，方法是從合金面開始切割。碳弧切割應(yīng)從基板一面開始切割。如果采用鋸片，只能進(jìn)行直線切割，需要采用碳化硅鋸片。2、黑龍江哈爾濱開孔：大孔可以采用等離子切割，小孔使用電火花機(jī)床。裝配螺栓用的沉頭孔可以用等離子或者碳弧切割加工。3、黑龍江哈爾濱焊接：大面積復(fù)合鋼板的母材是可焊接性能很好的鋼板，需要兩塊鋼板拼接時，可先將背面母材焊接在一起，然后用相應(yīng)的堆焊焊條將正面堆焊層填平補(bǔ)齊。耐磨鋼板也可以焊接到其他鋼結(jié)構(gòu)上。4、黑龍江哈爾濱塞焊：可用等離子或者碳弧氣刨在耐磨鋼板上開孔，通過塞焊的方法與其他鋼結(jié)構(gòu)件連接。5、黑龍江哈爾濱螺栓固定：可以用閃光焊或者融化焊的方法將螺栓焊接到鋼板的母材上，然后與其他工件連接，也可以在耐磨鋼板上開孔，通過螺栓與其他工件連接。復(fù)合耐磨鋼板

磨損分析2.1受力分析鉆箱在運動過程中受偏載力的現(xiàn)象很嚴(yán)重，而且導(dǎo)向板接觸面上受到的力很不均勻，且從中部到下邊緣的力從零均勻增加到大值q。由于導(dǎo)向板邊緣受到的力大，且在運動過程中存在很嚴(yán)重的磨粒磨損現(xiàn)象，導(dǎo)致導(dǎo)向板的邊緣很容易受到磨損。接觸面上的摩擦系數(shù)如增大，載荷和比壓也都會隨著增大，磨損現(xiàn)象也會加重；但是當(dāng)材料發(fā)生變化時，其受到的載荷和比壓也都不同?？梢娙缭谕瑯拥墓r下，導(dǎo)向板的材料因素是影響其磨損速度的主要原因。經(jīng)過力學(xué)方面的分析，可以得出如在同樣的工況下，材料的力學(xué)性能和是影響導(dǎo)向板磨損速度的主要因素。2.2分析使用布氏硬度機(jī)，檢測現(xiàn)有導(dǎo)向板材料和鉆架主體材料的HB值?？梢詼y出現(xiàn)有導(dǎo)向板材料的HB平均值為110，而鉆架主體材料的HB平均值為200，后者的硬度是前者硬度的1.7倍，為典型的軟材料和硬材料的配對摩擦副?，F(xiàn)役導(dǎo)向板材料與鉆架主體材料的硬度差很大，很可能是導(dǎo)致現(xiàn)有導(dǎo)向板材料不足的重要原因。復(fù)合耐磨鋼板